汽车故障率为什么越来越多,汽车故障率为什么越来越多了
dfnjsfkhak时间2024-09-27 06:27:06分类汽车故障浏览8
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障率为什么越来越多的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车故障率为什么越来越多的解答，让我们一起看看吧。
都说哈弗车，质量不可靠，为什么每个月销量都那么高呢？
题主，您好！
“都说哈弗车质量不可靠”，这应该是个伪命题。无论是在头条、百度还是360等搜索引擎下检索“哈弗车质量怎么样”、“哈弗车质量可靠吗”等类似的问题，都没有呈现出题主您说的那种“都说哈弗车质量不可靠”的现象。去贴吧、论坛、车友之家等网络社群也没有大规模的吐槽哈弗车质量的现象。如下图所示，在SUV质量投诉榜上，被投诉最多的品牌也并非哈弗。由此可知，哈弗车的质量还是不错的，最起码，哈弗的车子质量是达到了行业的平均水平的。往最惨的地方想，哈弗也没到题主说的那样：“都说哈弗车质量不可靠”。
即使不用网上检索数据那一套来验证，***用最简单的方式来评判也可以得出哈弗质量不错的结论。思路如下：哈弗H6已经量产很多年，各种分摊成本已经很低，前期设计不到位的地方以及有问题的地方都暴露出来了，有问题的就针对问题进行整改，不管是改工艺还是改局部设计，都已经是成熟的产品了，有质量硬伤的概率几乎为零。这也是成熟产品的优势，也是新车型上市老司机不敢买的原因，买新车毕竟是当做实验的小白鼠了。
为什么每个月销量都那么高呢？这个销量高还是要辩证的看。销量多少才算高，只怕不同的人想法不一样。长城的魏总是希望销量能多多益善啊，最好一年几百万辆车，能干掉大众和通用成为全国总销量第一那才叫高。对于长城汽车的员工来说，也是希望销量高高，奖金多多。
站在题主的角度来理解，长城的名字总是出现在SUV销量排行榜上。这表现在汽车行业算是不错的了。但如果我们把目光放得宽一点，在洗衣机、电视、空调等行业，在智能手机行业，国内销量排行榜上前几位不都是国产品牌吗？也许十年，也许50年，将来国内的汽车销量排行榜上前5位有三到四个是国产品牌，也许国内市场70%的市场份额是国产汽车品牌。
下图的哈弗还是蛮帅的。
哈弗车的质量不可靠主要集中在早期的钢板生锈，一些小毛病，以及时间长了动力衰减，油耗增加。但这些问题随着造车经验的积累已经解决的差不多了，现在的哈弗系列，比如哈弗H6 哈弗F7用的都是同一套总成，自主的1.5T和2.0T发动机，以及自主的7DCT变速箱，配车都是几十万百万以上了，技术上也比较成熟。至于一些小问题，当然也还是有，但毕竟价格摆在那里呀。
比如哈弗H6现在主要有三个车型，主销车型哈弗H6铂金版，这车算是哈弗最重视的一款车型，10.4万-13.6万，基本上都是用的哈弗最新的一套东西，做工内饰都算不错，配置也高。定速巡航、一键启动、全景天窗、智能语音、双温区空调这些都有，甭管好用不好用，起码东西实在。然后是哈弗H6运动版，就是老哈弗H6改款，技术上弱一些，但是优惠大。新出了一个GT版本，算是高功率版本，样子还是帅的，估计卖不动。
H6这几个车型，基本上都能做到颜值高、空间大、配置足、动力够用、售后也还可以，而且新款的油耗控制也还可以，卖得好不奇怪。
哈弗F7其实和H6差不多，算是H6青春版吧，底子都是一样的。其他的像哈弗H9这种，同价位的竞品基本没有，虽然市场不大，也能一个月卖个几千台。哈弗M6，正经的老款H6，6.6万起的紧凑型SUV，虽然挫，但是真的便宜呀。
总体来说，哈弗的定位还是比较符合国人胃口的，卖得好不奇怪。
我是小舟麻辣车评，欢迎大家关注我。
什么原因会造成汽车自燃？汽车很容易自燃么？
当然是自己私自改装，加装一些大功率音响，喇叭，氛围灯，等等，造成线路超负荷运转发生短路，特别对于旧车有些线路老化更容易短路车辆发生自燃，只要不加装，改装车辆电气原件，是不容易发生自燃的，因为车辆在出厂的时候，都设置了短路保护措施，加装了车辆各个用电元件的分保险丝和整车电路保险丝，即使车辆线路老化短路也不会发生自燃
第一个原因：漏电问题；当发动机工作的时候，点火线圈的[_a***_]会非常的高，这就会使高压点火的导线在绝缘处软化。老化和破损。当点火高压电击穿绝缘层的时候，就很容易的产生高压电漏电，引发漏电处温度不断地升高，这就会引燃发动机、化油器等等一些泄露的汽油，这就会导致着火燃烧。
第二个原因就是漏油，我们都知道汽油它是最好的易燃物品；当然，泄露的汽油就显得更加的可怕，所以防止燃油的泄露也就成了一个非常重要的问题，毕竟这关系到汽车的寿命以及个人的人身安全。
第三点就是搭铁，在因为线路所引发的自燃的***当中，其最为主要的原因就是搭铁。因为在很多刚买了新车的用户看来，保护自己的爱车是非常重要的一件事情，所以就会给自己的车添加防盗器，换上高档的音响，改进汽车的造型，在加上一个空调等等。而这些行为都是有可能造成电线搭铁的原因，而这也是汽车会自燃的原因之一。
第四点机械的摩擦起火，当车辆的发动机处的润滑系统缺油时，汽车的机件表面上就会发生互相运动起来，这个时候摩擦就会产生高温，而一旦接触到可燃的物品就有可能导致火灾的发生！
第五点就是停车的位置不当造成的，因为对于现在的汽车来说，大多都安装上了三元催化反应器，而这个在排气管的装置温度会非常高，所以在这个时候，如果停车的位置位置不当的话，不过当靠近可燃物的时候，就极有可能发生火灾
造成汽车自燃的原因很多，比如油路老化汽油泄露，电路老化出现短路等问题都能引起汽车的自燃。汽车自燃的***都是可以避免的，一定要为爱车定期体检，检查各个部位的零件，发现问题及时处理，做到未雨绸缪，把事故率降到最低！最后祝各位车友一路顺风！
这是我头一次回答，如果不周全希望海涵。
什么原因会造成汽车自燃？
微观上看，汽车的自燃是汽车内“油类物质”达到燃点造成燃烧导致的。具体分析关键词“油类物质”、“燃点”，就可回答此问题。
关键词“油类物质”泛指机油、汽油、刹车油、助力油、润滑油脂等等。
这些“油类物质”在汽车设计制造时都会很好的考虑到安全因素，有专门的封闭管路输送。正常状态下不会逃逸出封闭管路。一旦逃逸出封闭管路，在非封闭状态下达到燃点即可造成燃烧，引起汽车自燃。
“油类物质”逃逸出封闭管路常见方式有：密封不严导致的管路接口渗出、日常驾驶操作不当导致的管路破裂、管路密封件老化导致密封失效等等。
把握这个思路，让“油类物质”在其应有的管路不逃逸，或者逃逸时就触发驾驶员车辆可能发生自燃风险的意识，及时处理。就是针对这类“油类物质”导致自燃的处理方法。
关键词“燃点”，发动机舱内高温部件可达到“油类物质”燃点，如涡轮增压器。人为不可控，只能控制“油类物质”逃逸。
电路问题，造成异常打火，也可达到“燃点”。汽车电路设计是系统工程，厂家在设计汽车电路时已充分考虑安全因素，经过大量试验和大规模的用户验证，基本可认为原厂电路不会造成安全问题。用户后期的改装电路行为就难以控制，这也是一个重大隐患，需要特别注意。
具体说防止汽车自燃的措施：
汽车质量工程师怎么样？
针对现在国内的汽车行业来说，质量工程师大体可以分为：研发派系和制造派系，以下分别来展述两者的不同：
研发派系：以各研发中心质量工程师为代表，职责是针对研发的各个阶段（一般而言以样品车阶段为主）发现设计缺陷，供应商缺陷，并“Lead”记录，分析和推进这些问题。之所以着重指出Lead，是因为这一阶段往往大部分问题来自于设计变更等等，一般会有更加专业的DRE，也就是零件设计发布工程师来主导问题的解决。同时，这一阶段的另一职责是制定各项质量控制***，从量产前的角度来监控各项质量指标是否超差，组织会议评审等等。
2.制造派系：以各整车厂为代表，职责是分析解决在线量产问题，从包括制造工艺，工具，零件质量，设计缺陷，制造缺陷等等复杂的因素中找出问题的主要根本原因，从而制定解决措施，并最终验证更改状态。具体可以参考高老师这篇文章，写的非常棒需要学习哪些知识才能成为一名合格的质量工程师？ - 质量管理
总体来说，质量工程师真的是个需要高情商的岗位，所有的工作都需要协调一个team去达成最终的目标，基本上每天都在接触形形***的人，因此沟通和协调能力是十分重要的
同时，再给题主点tips，抗压能力！对，你没有看错，抗压能力！抗压能力！抗压能力！重要的事情说三遍。往往在线质量问题的出现，会影响批次车的数量是你很难想象的，快速的分析和解决也是业绩很重要的考核指标。在这些压力综合下，其实并不容易。
到此，以上就是小编对于汽车故障率为什么越来越多的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障率为什么越来越多的3点解答对大家有用。
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