自动挡汽车搭电后显示故障,自动挡汽车搭电后显示故障灯亮

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动挡汽车搭电后显示故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍自动挡汽车搭电后显示故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 双电源转换器不通电的故障是什么原因，如何排除？
2. 双电源转换器不通电的故障是什么原因，如何排除？
3. 自动变速箱已挂挡却不行驶，是什么问题？
4. 欧曼ETX出现发动机OBD故障，有得时候就自己熄火，上不来油？

双电源转换器不通电的故障是什么原因，如何排除？

根据你说的情况，应该双电源本身无任何问题。而是发电机出来的电质量较差，也就是说，发电机出来的电压稳定性差，如波动较大，谐波较重等等。因此置为自动档时，检测到发电机出来的电压超出正常范围或者谐波引起动作线圈发热等原因，造成自动跳闸。但置于手动档自动检测不起作用，所以就不跳了，手动时线圈也不需要供电。

双电源转换器不通电的故障是什么原因，如何排除？

根据你说的情况，应该双电源本身无任何问题。而是发电机出来的电质量较差，也就是说，发电机出来的电压稳定性差，如波动较大，谐波较重等等。因此置为自动档时，检测到发电机出来的电压超出正常范围或者谐波引起动作线圈发热等原因，造成自动跳闸。但置于手动档自动检测不起作用，所以就不跳了，手动时线圈也不需要供电。

自动变速箱已挂挡却不行驶，是什么问题？

问题很多了，***t.cvt.还是无极，基本问题是，超期不换油，电磁阀卡死了，或各个相关传感器坏了，干式双离合过热保护，电动手刹传感器坏，无极钢带坏，等等。你还是去4s店读一下故障码为上。

根据楼主的提问，因没有更多的细节描述，只能大概分析下为什么会出现这样的情况。

1、自动变速器油底渗漏，液压油全部漏光

2、自动变速箱油液变质了

3、油泵进油滤网堵塞

4、主油路产重泄漏

5、油泵损坏

6、操纵手柄和于动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置

汽车挂档不走，没有详细的介绍出现什么样的异常，只能判定是功能性综合故障，如果想咨询更多，欢迎私信~或者关注公众号“广州波箱王科技有限公司”可以直接咨询相关汽车故障，波箱王维修问题。

欧曼ETX出现发动机OBD故障，有得时候就自己熄火，上不来油？

你好 obd灯亮的问题，可能是因为车载自动诊断系统（obd）监控发动机排出的尾气超标，从而导致检查发动机（checkengine）警告灯亮，与此同时动力总成控制模块（pcm）会将故障信息存入存储器。

到此，以上就是小编对于自动挡汽车搭电后显示故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动挡汽车搭电后显示故障的4点解答对大家有用。

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