汽车水壶冷却液传感器故障,汽车水壶冷却液传感器故障怎么办
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车水壶冷却液传感器故障的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车水壶冷却液传感器故障的解答,让我们一起看看吧。
车辆泡水传感器故障?
可对水温传感器进行加热处理,然后测量其阻值(在外部温度30度时电阻约为1.4千欧到1.9千欧)。
电阻值大于标称值时,表示零件有断路性故障或者电阻值变大,已损坏;所测阻值小于标称值时,要考虑到是***连接的元件导致其它一起的零件的影响,可以将元件一端或两端分离电路进行测量,方便得到精准的测量结果。
水温传感器出现故障时, ECU得不到准确的水温信号,无法提供合适的混合比。造成混合气过浓或者过稀,从而导致冷车时不易起动。
2、怠速过高:ECU检测到不准确的水温信号,一直以为是冷车状态导致多喷油混合气过浓从而导致怠速过高。
3、风扇常转或不转:ECU检测到不正确的水温信号导致风扇常转或不转。
4、水温表指示异常:仪表检测到不准确的水温信号水温表显示异常。
冷却液温度表指针不动 有哪四个故障原因?
汽车温度表,应该是水温表,水温表的刻度指针会随着水温的变化而变化。水温表不动,可能原因是:
1、水温传感器故障或老化;
2、水温感应塞故障;
3、线路问题;
4、水温仪表指针故障。出现这种问题,建议去汽修厂,用汽车电脑检测仪,检测发动机系统,读取故障码,看看动态参数
导致汽车水温表指针不动的原因就是:
1、水温表电源线断路,水温表电热线圈烧坏,水温表传感器电热线圈烧坏或触点接触不良。 水温表传感器导线接线不良或断路。供给水温表电路稳定电源的稳压器损坏;
2、你试下暖风热不热。再摸下上水管和下水管温度一样吗。建议检查一下是否有节温器;
3、确定无问题再考虑传感器,线路和水温表。版应该是节温器坏了,节温器始终是打开状态,冷却液始终是处于大循环,夏天还好点,冬天水温很难上来。
冷却液温度传感器故障发生n/a什么意思?
在此处,n/a是Not ***ailable的缩写,表示行车电脑搜索不到该传感器,即传感器开路。所以,请检查该温度传感器的连接器是否正常连接,导线是否断开或者破损。
如果该传感器的连接器和导线的外观都没有损坏,请更换新的温度传感器,看故障是否消除。
到此,以上就是小编对于汽车水壶冷却液传感器故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车水壶冷却液传感器故障的3点解答对大家有用。
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