汽车悬架异响故障排故思路,汽车悬架异响故障排故思路图
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车悬架异响故障排故思路的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车悬架异响故障排故思路的解答,让我们一起看看吧。
汽车底盘异响是什么原因?该怎么办?
我们是专业做汽车底盘,这个问题我来答,汽车底盘分汽车下摆臂,减震器,前平衡标,前平衡杆球头,元宝梁,底盘异响主要检测 1,前平衡杆开口胶是否磨损,如果磨损前开口胶在刹车时抱不紧平衡杆,发出滋扭,滋扭的声音,并且伴着刹车有顿挫感。2,前平衡杆球头,如果球头防尘套磨损,会造成球销发框,有咯噔咯噔的异响。3,前下摆臂大胶套和下摆臂球头如果磨损,也会造成异响和操控性的不稳定,再有就是减震响如果异响,还有元宝梁大胶套的损坏也有会造成异响。另外,方向机内,外球头的损坏也会造成车子的异响。只能上架子检测。有时,方向机,助力泵也会发出异响,会被人误认为是底盘的问题。希望我们的回复能帮到大家,我们是一家汽车底盘经销商,关注我们,一起学习汽车知识,谢谢!!!
我在南京万通汽车技术学校学习,这个问题我来答,汽车底盘分汽车下摆臂,减震器,前平衡杆,前平衡杆球头,元宝梁,和后桥,底盘异响主要检测 1,前平衡杆开口胶是否磨损,如果磨损前开口胶在刹车时抱不紧平衡杆,发出滋扭,滋扭的声音,并且伴着刹车有顿挫感。2,前平衡杆球头,如果球头防尘套磨损,会造成球销发框,有咯噔咯噔的异响。3,前下摆臂大胶套和下摆臂球头如果磨损,也会造成异响和操控性的不稳定,再有就是减震响如果异响,还有元宝梁大胶套的损坏也有会造成异响。另外,方向机内,外球头的损坏也会造成车子的异响。只能上架子检测。有时,方向机,助力泵也会发出异响,会被人误认为是底盘的问题。希望我的回复能帮到大家,我正在江宁苏源大道168号南京万通汽车技术学校学习汽车底盘系统,老师刚刚才上完这课,带我们到整车上去认件,并且告诉我们底盘发生异响的部位。
我们的汽车底盘产生异响一般就是底盘上的零部件发生了松旷,间隙变大在行驶起来的时候一颠簸就会产生异响,而且我们可以用声音的不同来仔细区分是汽车底盘的哪个部分产生的异响
当然底盘的异响一般都由下面的一些零部件损坏而产生的
我们现在非常多的家用轿车,***用的都是液压式的减震器,那么这类减振器的损坏,很多情况就是由于减震器漏油或者减震器内部损坏造成的一些异响
那么减震器产生的异响,在我们过坑洼路面的时候特别明显,我们能够听到,就像汽车前挡风玻璃接近雨刷器的位置传来“哐哐哐”的响声
⒉球头
我们汽车的底盘有时候会兼顾转向以及需要随着汽车经过坑洼路面时产生的缓冲,所以就必须设计球头来进行活动
而我们的汽车球头内部损坏了之后,就会发生较大的矿动,在球头受到冲击之后就会产生响声了
当然我们汽车球头一箱有上球头,下球头,方向机,外球头,方向机,内球头等等,需要我们将车辆举升起来进行检查
当然汽车底盘的异响还可能有很多地方损坏引起,因为我们汽车底盘部分的零部件其实是非常多的,所以我们还是需要进行仔细的检查,有时候我们在维修过程中遇到客户反映的问题,我们需要花非常多的时间去检查
底盘异响的产生来源于共振。
罪魁祸首百分之八十是橡胶件老化。剩下百分之二十零部件包括螺丝松动
知道原理就知道怎么排除,让该部件单独受力,比如用撬棍撬一下,用手按压,模仿其工作状态,如果不响便是无异常
全部橡胶件检查,有无开裂老化,减震器有无漏油现象。
晃动车子底盘咕咚响?
1、减震器弹簧或橡胶老化;
2、底盘悬架控制臂或后桥橡胶老化或错位。
如果声音位置确定在刹车盘片位置,可以将手刹松开,重新摇晃车辆,如果声音消失就属于刹车盘片之间摩擦的正常声音。如果松开手刹依旧响,位置不在刹车盘片,就需要检查确认一下底盘原件的状态。一般出现这种问题,基本都是发生在车辆手刹已拉紧的状态下。当摇晃车辆的时候,部分品牌车型会存在刹车盘片之间相互摩擦发出声音
到此,以上就是小编对于汽车悬架异响故障排故思路的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车悬架异响故障排故思路的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.focusedhomeinspection.com/post/60456.html