汽车里程表故障工厂怎么调,汽车里程表故障工厂怎么调出来
dfnjsfkhak时间2024-09-23 02:42:41分类汽车故障浏览27
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车里程表故障工厂怎么调的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车里程表故障工厂怎么调的解答，让我们一起看看吧。
货车里程表坏了怎么修？
汽车的里程表坏了不会影响车辆正常行驶，只是不显示汽车所行驶的公里数。
1： 检查里程表传感器是否损坏，如果是里程表传感器损坏更换就可以解决问题。
2：检查仪表盘后方的里程表指针是否损坏，如果里程表指针损坏就要更换仪表盘。
汽车里程表不走故障排除方法？
里程表不走解决办法：
1、先拆下前轮上的表线检查是否线断。线断了直接换线。
2、转动前轮看计数齿轮轴是否旋转。
3、齿轮轴不转拆下前轮检修或更换速度计齿轮。
里程表不走的原因：
1、汽车变速箱和里程表中间会有一个连接装置，要是连接装置中的软芯断了话，会导致里程表不走。
2、汽车变速箱上的路码表齿轮也是比较容易损坏的部分，要是这里出现故障后，也会造成里程表不走。
3、路码表要是出现卡顿的话，也会影响其正常工作，这就需要更换新的路码表。
4、局部出现线路短路或是插头没有插好引起的里程表不走，这种情况一般直接将插头插牢就能解决。
车速里程表有哪些常见故障？如何检修？
车速里程表常见故障有：①指针跳动不稳，字鼓运转不正常：原因是传动小齿轮或数字轮上的齿轮断齿或者磨损，在内啮合结构中，齿轮的错位、变形、磨损、打滑都会引起指针跳动不稳。注意安装里程表软心轴时不要弯曲打折，以免软心轴转动受到阻力，弯曲半径也不易过大，否则中心轴更容易折断和磨损。
②指示误差：车速里程表指示读数不准确，里程数出现了明显的误差时，一般是锁紧螺母松动了，使得原来被压紧的里程表软轴齿轮松动打滑。检查并将传动轴凸缘锁紧螺母拧到规定力矩，维修时要检查紧固情况，并拆下里程表软轴连接头，用润滑脂清洗后再装回。
③字鼓不运转，指针不动：一般为软轴在管内卡滞、软轴折断，在更换里程表软心轴时，一定要查明折断原因，检查时可触摸仪表盘心轴插孔，转动几圈查看是否运转灵活，如果有卡滞声音或者运转不灵活，定要将里程表总成卸下，检查损坏和变形，并涂抹润滑油，看指针和字鼓运转正常后再装回。
④运转噪音：行驶中听见里程表发出刺耳异响，主要是里程表中转动轴和齿轮缺乏润滑、过于干燥，发生摩擦后产生的异响，拆下里程表，在合接头方孔处涂抹润滑油即可消除噪音。
车速里程表常见故障有指针不动，心子折断，数据不准确，以及运转噪声等。
①指针跳动不稳，字鼓运转不正常:原因是传动小齿轮或数字轮上的齿轮断齿或磨旷。在内啮合的字鼓结构中，由于夹片变形、齿轮错位、毛刺飞边或减速蜗轮蜗杆因磨损过限打滑等引起字鼓不转。在安装里程表软心轴时，千万不能折弯过急，以免软心轴转动受阻。注意弯曲半径不宜小于150mm，否则会在使用中引起心轴折断、转轴磨损，里程表指针来回摆晃，降低使用寿命。
②指示误差:车速里程表指示读数不准，里程有明显误差时，一般是由于凸缘锁紧螺母松动，使原来被压紧的里程表软轴主动齿轮松动打滑。动1090E型汽车里程表软轴主动齿轮靠手制动鼓凸缘锁紧螺母固定，与变速器第二轴连成一体，螺母靠压在它里面的四个蝶形垫圈的变形自锁。仪表机件磨损过限、磁铁磁力退化都会造成数据指示不准确。里程表传动主动齿轮松旷，主动齿轮未压紧打滑，使里程读数明显小于实际数值时，应检查并将传动轴凸缘锁紧螺母拧到规定的力矩I%一245N"m。每次维修时应检查凸缘锁紧螺母的紧固情况，并拆下里程表软轴的连接头，将轴从车上取下，或夹住心轴方头抽出软心轴，用油清洗后涂抹润滑脂然后装复。
③字鼓不运转，指针不动:这一般是软轴在管内卡滞、软轴折断;护管接头脱出;字鼓传动齿轮卡死、磨旷和里程表损坏故障。在更换里程表软心轴时，一定要查明软心轴折断的原因，是否里程表转轴发卡。可用手伸人仪表盘反面摸到心轴插孔，转动几圈看其是否运转灵活再装软轴。如果用手转不动或者转动时感觉有时发卡，运转不平稳，千万不能盲目装复(否则装上行驶不了多少里程，甚至刚起步就会扭断)，这时一定要将里程表总成卸下，分解检查齿轮是否损坏，转动轴是否弯曲变形。调整合适后涂上润滑油装复，然后转动转动轴，看指针和字鼓是否运转正常。
④运转噪声:行驶中发现里程表内发出“吱、吱”刺耳的异响，主要是里程表中转动轴和齿轮缺乏润滑发生干摩擦而发响，应拆下里程表总成，可在接头处的方孔内，滴人几滴润滑油，噪声即可消除。车速里程表的结构见图。
到此，以上就是小编对于汽车里程表故障工厂怎么调的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车里程表故障工厂怎么调的3点解答对大家有用。
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