汽车发电机故障灯自己灭了,汽车发电机故障灯自己灭了怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车发电机故障灯自己灭了的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车发电机故障灯自己灭了的解答，让我们一起看看吧。

1. 发动机启动后仪表灯自灭什么原理？
2. 发电机自动熄火这究竟是什么原因呢？
3. 发电机自动熄火这究竟是什么原因呢？
4. 发电机故障灯时亮时灭怎么办？

发动机启动后仪表灯自灭什么原理？

首先根本没有明白你问的是什么意思，是问车辆仪表反馈的车辆各项指示灯熄灭，还是仪表的背景灯熄灭！如果是车辆的各项指示灯熄灭，那个在一个自检的状态启动以后，这个属于正常的现象，如果是背景灯熄灭（抛开厂家本身出厂设计的以外），那么这项就是故障！

自我理解一下吧，你应该说的是第1项，也就是说车辆在没有启动之前，当车辆的点火系统属于ACc位置的时候，仪表上的各个指示灯就会亮起，这个代表车辆电脑在正常的自我检测工作，来检测车辆的各个传感器反馈回来的信息！

在车辆启动以后，如果各个传感器反馈回来的信息工作都比较正常，那么仪表上肯定没有什么故障灯之类的亮起！这本身就是车辆匹配电脑自我检测的一个原理！

所以正常车辆启动以后，电脑自我的检测系统也就检测完毕，仪表上也不会再有故障灯之类的出现！如果车辆启动之后，仪表上除了车辆原来匹配的正常工作的指示灯以外（比如没有带安全带，比如车门在开启状态的工作只是等等等）。

还有其他故障灯亮起，那么就说明车辆肯定是有问题了（经常参考一下自己车辆的使用说明书，各个灯都代表什么工作原理，指示灯亮了，至少自己能知道是什么问题）这个时候就必须要及时解决，来保证车辆的正常工作！

正常我们家用代步的车辆，无论是一键启动的车辆或者是钥匙启动的，都必须经过这么一套程序来检测一个车辆是否有一个正常的工作状态（当然也不乏有隐藏的故障，比如偶尔仪表上会有故障灯亮起，但是有的时候会自己熄灭，或者有的时候重新启动以后，故障灯就会没有）。

在这种情况下，必须还是要去4s店用电脑全新排查，看看是不是有传感器本身故障的问题，来反馈的虚***信息！或者有虚连的问题等等！

你问仪表灯自灭的是发电灯，机油灯，发劫机黄灯么好像还有几个，在这里我只说说我知道的，机油壶的那个就是机油压力灯，它亮着表示没有机油压力，当你打着车时，机油压力感应塞作用断开了仪表上显示灯的电，你就知道有机油压力了，其它灯同理吧。

发电机自动熄火这究竟是什么原因呢？

发电机组自动熄火故障的解决方法：

1、检查喷油泵驱动轴的连接螺栓是否松动，必要时要进行紧固。

2、检查各油管接头连接是否可靠，如有渗漏应进行检修。

3、拧松滤 清器或l质油泵上的放气螺塞，用手汕泵泵油，如有油流出，表明故障在 高压油路;如元油流出，表明故障在低压油路。

4、故障在低压油路，多 为柴油滤清器堵塞，应清洗柴油滤清器或更换滤芯。

5、如果发动机熄 火前转速或高或低，表明柴油中有水，应及时排除水分或更换柴油。

6、故障在高压油路时，应检查供油拉杆或齿条是否不灵活而卡滞在停 油位置，必要时进行检修。

故障原因排查：按照惯例，一般都会认为是柴油发电机油路系统有气、堵塞或接头密封不严造成的，但具体到该柴油发电机，维修人员首先检查了油路系统、滤芯和其它相关部件，都没有发现有发动机有漏气或堵塞的故障；检查输油泵、喷油器等也未发现问题；另外，还检查调整了柴油发电机的气门间隙、喷油提前角等，故障现象依然存在。 最后，经过仔工作人员的仔细观察和分析，认为该柴油发电机虽然自动熄火，但着车容易，声音和运转基本正常。造成此类故障的基本原因仍然在发电机的油路系 统，可能是燃油预压不足造成的，因输油泵没有问题，剩下导致低压油路预压不足的原因就一个，这就是回油单项阀螺栓存在问题。可以参考 关于发动机日常故障的排除

发电机自动熄火这究竟是什么原因呢？

发电机组自动熄火故障的解决方法：

1、检查喷油泵驱动轴的连接螺栓是否松动，必要时要进行紧固。

2、检查各油管接头连接是否可靠，如有渗漏应进行检修。

3、拧松滤 清器或l质油泵上的放气螺塞，用手汕泵泵油，如有油流出，表明故障在 高压油路;如元油流出，表明故障在低压油路。

4、故障在低压油路，多 为柴油滤清器堵塞，应清洗柴油滤清器或更换滤芯。

5、如果发动机熄 火前转速或高或低，表明柴油中有水，应及时排除水分或更换柴油。

6、故障在高压油路时，应检查供油拉杆或齿条是否不灵活而卡滞在停 油位置，必要时进行检修。

故障原因排查：按照惯例，一般都会认为是柴油发电机油路系统有气、堵塞或接头密封不严造成的，但具体到该柴油发电机，维修人员首先检查了油路系统、滤芯和其它相关部件，都没有发现有发动机有漏气或堵塞的故障；检查输油泵、喷油器等也未发现问题；另外，还检查调整了柴油发电机的气门间隙、喷油提前角等，故障现象依然存在。 最后，经过仔工作人员的仔细观察和分析，认为该柴油发电机虽然自动熄火，但着车容易，声音和运转基本正常。造成此类故障的基本原因仍然在发电机的油路系 统，可能是燃油预压不足造成的，因输油泵没有问题，剩下导致低压油路预压不足的原因就一个，这就是回油单项阀螺栓存在问题。可以参考 关于发动机日常故障的排除

发电机故障灯时亮时灭怎么办？

您好： 关于您咨询的问题，这类故障一般情况都是发电机的问题，重点在检查一下发电量，检查充电线路的连接情况，这类故障比较常见，很容易处理。

你所描述的情况很可能是汽油油品的问题，通常发动机故障灯时亮时灭，是由于监测到发动机尾气超标，发动机工作正常后便会自动熄灭。

建议你可以使用观察几天，如果故障灯不在点亮，或没有其他新的故障现象，可以正常使用。如果故障灯还是反复点亮或常亮，建议到专修店用诊断电脑检测故障代码。

到此，[_a***_]就是小编对于汽车发电机故障灯自己灭了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车发电机故障灯自己灭了的4点解答对大家有用。

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