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汽车维修将来发展如何,汽车维修将来发展如何

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-09-22 04:37:58分类汽车维护浏览2
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修将来发展如何的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修将来发展如何的解答,让我们一起看看吧。现在的汽车维修行业发展前景怎么样?汽车维修工资怎么样,前途呢?汽车修理行业会被淘汰吗?为什么?现在的汽车维修行业发展前景怎么样?当汽车成为家庭主要代步工具,你……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车维修将来发展如何的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修将来发展如何的解答,让我们一起看看吧。

  1. 现在的汽车维修行业发展前景怎么样?
  2. 汽车维修工资怎么样,前途呢?
  3. 汽车修理行业会被淘汰吗?为什么?

现在的汽车维修行业发展前景怎么样?

当汽车成为家庭主要代步工具,你觉得每个人都会维修吗?这个庞大的数据所带来的汽车维修发展前景,可见一斑。以现在中国汽车增长速度来看,维修行业的增长显然没跟上脚步。以中国汽车维修的现有水平与国外同期汽车饱有量的维修水平相比是很低的,中国汽车的维修业还停留在纷纷决起的时代,还没进入真正的竞争时代。

汽车维修发展前景光明在于汽车从一开始买来就开始涉及汽车维修保养,小到换个车灯、大到发动机大修变速器大修大修都需要汽修技术。例如一辆10万元左右的车,即使没有发生任何的事故故障,也要每年一次以上检查、调整为主的保养,大概2200元。如果发动机大修则需要8000元左右,车主若要整车大修则需要花费1万到1.5万的汽车维修费。而且随着汽车使用时间变长,维修费用也会随之增加。一般汽车在寿命期间所使用费用大概为汽车价格的2倍,也就说一辆十万元的车在它的寿命使用期间所需花费大概20万元。这20万中除了汽车保险、汽车路费等相关费用就几乎全部花在汽车维修上,面对这样一个庞大的市场,汽修人才紧缺是市场一大缺口,它需要数量庞大的汽修技术人才,才能填补。

汽车维修将来发展如何,汽车维修将来发展如何
(图片来源网络,侵删)

说到汽车美容,很多内行人首先想到的就是它的高利润。据调查,在汽车美容行业,一般利润率达到40%,甚至更高。以普通玻璃贴膜为例,一卷50米1200元,一般7米做一辆车,成本核算下来每套170元左右,而报价则一般1500元。按这个价格来算,经营者能拿到相当于原材料700-800%的利润。


随着生活水平提高,汽车逐步进入每一个家庭,我国汽车保有量不断上升;每一个车子都会有维修和保养的过程,只要你够努力,技术够好,前途很有发展。现在的汽车不断更新技术和使用新工艺,技术活是网络代替不了的东西。

谢谢邀请。

汽车维修将来发展如何,汽车维修将来发展如何
(图片来源网络,侵删)

说起汽修行业,我是汽车电子技术专业毕业,出来做了几个月的学徒,后面为什么不做了,主要原因,是我们车间主管,我也是挺佩服他的,总共三个组,11个人,跟8个人都吵过架,我进去两个月后,处处叼难我,那就不干了呗,我就走了,没有谁是愿意受气,本来干的好好的,然后他就过来处处找茬,然后三天两头来找你麻烦,天天开会,总是把扣钱挂嘴上,说实话,真正在意钱的人,就不会干汽修了,毕竟刚进去工资低的可怜,你还天天那样说,谁愿意。

至于,汽修行业怎么样,可以说,要想来钱快,别干这个,要想耐得住寂寞,那可以,不过要跟对人,要是遇上我遇到的那样的主管,你会后悔的,我们那主管,四十多岁的人了,跟个傻***一样,说话都不经过脑子的,都很佩服怎么当上主管的。不过好像听说主管逼走了很多人,公司要炒,无奈赔款太多,就不了了之。

有些人,总是说车是他的老婆,然后去修车时候,连工时费都不愿意给,还说喜欢车,那只是口上说说,我们说个简单的问题,比如你的车有问题了,然后开去检查,但是,停在修理厂两三天,人家师傅检查了两三天,到最后没有检查出来,最后跟你要工时费,你说给不给,很简单的一个问题,我敢肯定百分之八十的人都会说不给,为什么要给,他连个问题都没有检查出来,我管他什么工时,没检查出来就没检查出来,他们每天时间耗在哪里,是技术不到家,这是常人的想法,会有极少数的人给工时,且不说其他的,人家师傅的时间也是时间,对吧,为什么不给工时?就是这么一个小小的问题,就已经够反应汽修这个行业了。

汽车维修将来发展如何,汽车维修将来发展如何
(图片来源网络,侵删)

至少可以说,当人们能够意识到给工时费的时候,说明,汽修这行业肯定在进步了。

个人见解,不喜勿喷

美好一天很荣幸为大家解答这个问题,让我们一起走进这个问题,现在让我们一起探讨一下。

我认为汽修行业发展前景很广阔,现在汽车越来越多了,汽车的保养维修也不断增,而汽修专业人才紧缺,只要把技术学好,汽车行业是一个非常吃香的行业。

以下我为大家分享,我个人对这个问题的看法与想法,希望我的分享能给大家带来帮助,也希望大家能够喜欢我的分享。

我认为汽车维修行业是现在绝对的朝阳行业,中国目前的汽车保有量是越来越多的,只要有汽车肯定就有汽车维修,在技术上专业性上,汽车维修也是不断的提高,汽车维修行业市场广阔,前景是非常好的!

在汽车维修方面,传统燃油车维修方面自然而然比电动汽车相对复杂很多。汽车的维修方面多了,部件多了,维修费自然也多了。目前燃油车的比例远远大于电动汽车,电动汽车要全部替代燃油车这个时代还有几年时间甚至更久。

阿里巴巴,京东,等很多大企业,大公司都想撬开汽车后市场的大门,目前只有京东和途虎还勉强入门,要想占据整个市场,目前还不可预知。

汽车维修市场前景一定是好的,国内汽车的基数很大,所以这个行业会处于不断上升的趋势。

汽车维修工资怎么样,前途呢?

我还是比较直接的回答,工资的高低看个人技能高低,如果技能出众,那工资绝对是会让你满意,我重点谈谈前途的问题。

中国这几年的发展大家都可以看到,每年国内汽车的销量比其他任何一个国家都多,汽车保有量的增加也就意味着潜在客户的增加,而中国的车主的特点就是多数只会开车,对汽车维修保养一窍不通或者是知道的特别少,他们的车只要有一点点异常,他们就会到修车的地方去检查维修,每年1-2次的保养更是会准时去做,所以从这些方面来说汽车维修这个行业未来还是一个黄金行业,不论是从现在开始学习还是一直都在从事这个行业,这绝对是一个不错的选择

那么工资的多少确实是和自己的技能水平直接挂钩,其实还有一个方面,就是如果你的技能真的很出众,那你完全可以自己独立出来自己给自己打工,你现在这么问我觉得你应该是考虑要不要去学汽车维修,放心去学习吧,没问题!

汽车维修收入还是可以的,业务熟悉,客源稳定的话,年入几十万没问题。

收入的话,主要分为三大块:

汽修店业务主要包含美容,维修和保养三块。

美容的话毛利最高。

维修对技能要求高一些,要熟悉车辆机械结构,电气件和走线,随着汽车越来越电气化,这类故障也越来越多,要熟悉万用表和[_a***_]使用。

保养的话,就基本干体力活了,要熟悉各类工具使用

工作环境确实没有办公室舒服。

车修间没暖气,冬天的时候,就会很冷,所以挣的都是辛苦钱。

很高兴能够回答你的问题!俗话讲360行,行行出状元。只要用心去做了去付出了就会有收获!

本人从事汽车修理行业有十年了,希望我的回答会对你有所帮助。汽车维修行业也是近年来比较热门的行业!因为随着人们生活水平不断提高汽车已经进入了千家万户,基本上现在都有属于自己的车,而随着汽车的增加那么后期的维修保养也是必不可少的。

现在的汽车维修工学徒也是有工资的,只是比较少,但是够自己平时的一些花销了,只要用心学下去工资就会慢慢向上提的!等到了师傅阶段按照我们这边的消费水平还是挺乐观的!总之一句话就是要坚持下去,不要半途而废!

汽车维修工的钱途也是挺不错的!这个要看自己个人了!有的自己开店当老板了,也赚到钱了,有的在大厂或者4s店里上班的也很稳定。

个人感觉汽车维修工比进厂上班要舒服些!进厂上班一般都是流水线作业一天下来会很累。汽车维修工虽然脏点但是人比较自由,最起码有闲暇时间可以歇歇。

这样讲吧,十个汽修工,九个想转行。还剩一个开了店,这一行不像以前了,以前这属于技术高工资。现在还是十年前的工资水平,可是物价却涨了不知多少,现在是付出的多,回报小。而且汽修工成长周期长,工资低,学徒600-1000,两三年搞成中工也就2500-3500,师傅到顶5.6千还得是二线及以上城市。别人说的月入过万,基本都是带销售性质的,或者4s售后技术工程师,最起码十年经验,而且这行业加班没点。有句话说得好,拿着买***的钱,操着卖***的心,在这里奉劝一句,如果有好的出路,千万不要入坑。也许你不信,没办法,这就是围城效应。城里的想出去,城外的想进来!

汽车修理行业会被淘汰吗?为什么?

作为汽车后市场的一名从业者,我负责的说,至少30年内,汽车修理行业不会被淘汰。

而目前的5-10年内,汽车修理还是一个很好的技术工种

分析原因:

一是现有汽车保有量,在中国,机动车的保有量是3.5亿辆,在人才的培养上,无论从高科技研发人才,到销售专业人才,再到终端专业化诊断师、维修技师,仍存在巨大的缺口。虽然中国有2000多所汽车专业院校,但是面对这个拥有三千多万从业人员的产业来说,还是远远不够。

我认识的好多汽修厂,永远是缺成熟的汽修工人。如果是高级技工,工资加绩效,一万多很正常。为什么缺?工作辛苦,夏天热,冬天冷,经常一身油污,城市里的很多家长不舍 得把自己的孩子放到汽修厂去当学徒。现在招学徒,往往都是偏远地区的。

二是汽车的特性。汽车虽然是机械产品,但它却是一个综合学科,涉及到动力、机械、电子、运动科学、材料学等多个方面,汽车内大大小小的零部件多达上万个,组合到一起,需要精密的协调性,再加上使用环境和驾驶习惯的不同,汽车上出现的故障是千奇百怪的,需要系统的掌握知识理论和丰富的实践操作才可以解决问题。特别是中国,中国的道路上跑着万国车(就是有成千上万种,不同品牌不同车型的各类车),更加复杂,更需要专业技术人员的维修。

汽车,如果正常开,正常保养,反而寿命更长,故障率也低,如果长期停着,毛病更多。这些都需要技师去针对不同情况进行分析、诊断、治疗。智能化的发展,可以做到远程监控、诊断,甚至系统化升级,处理故障,但对于机械类故障,还是需要人工去处理。

北京有一个汽车技术研究院,这里的负责人,他只研究了所有汽车的空调系统,掌握了所有汽车空调修理和清洗技术的解决方案,就这一招,他就教授了全国两万多家汽修门店的技师。看看下面这张图,一个空调系统,就涉及多少内容

未来,汽车新四化(电动化、智能化、共享化、网联化)的发展,更需要技术水平升级,这个行业是需要终身学习的。所以,行业不会被淘汰的,淘汰的是最懂一点点保养技术,不掌握高精尖维修水平的人。

汽车修理行业不会被淘汰,只是从原来的修理工变成换件工,会更简单,更轻松。

保险公司就是汽车修理行业的世界银行。

交警,就是汽修行业存在的证据。

驾校,就是汽车修理事业的摇篮。

司机,是汽修界创收增收的伟大创造者。

修理工,是汽车世界的白衣天使。

如果机器人胆敢取代修理工,修理工将改行直接去修理机器人。

可能修车师傅在担心,现在到处都是机器人,人工智能,这修车,会不会也被机器人代替?

这种担心不只是师付们的想法,其它行业,比如司机、厨师、写文章的作者、售货员、快递小哥、护士、保姆、保安等等,他们都有这种担心。

我认为,如果从技术上的无限发展来说,有可能!因为,机器人迟早会代替人类大部份体力上的劳动。

但这个是有前提的,就是机器人的大量普及。

目前来看,暂时,我估计至少在几十年内,还无法达到。

为什么呢?

人工智能技术应该是人类科学技术的最高级阶段,就像共产主义社会,也是人类进化到最高层以后的社会制度。马克思说共产主义社会在理论上是能够实现的,他说,随着科学技术的极***展,人类的财物,将会多到吃不完、穿不完、用不完。因此,就不需要按货币分配了,钱也就无用了。按需要分配将会实现。

仔细想想,马克思也无法预见这个科学技术的最高级形式是什么。只是能预见,会有这种技术出现,将人类从体力劳动中解放出来,享受生活,实现共产主义。

当今,出现了人工智能技术,出现了机器人。会不会这就是人类社会的最高级技术形态?

不过,我觉得,即使未来会出现机器人代替人类的技术,在最近的几十年内,不太可能全面代替人类。只是部份工作。

到此,以上就是小编对于汽车维修将来发展如何的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修将来发展如何的3点解答对大家有用。

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