汽车保养需要什么设备,汽车保养需要什么设备和手续
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养需要什么设备的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养需要什么设备的解答,让我们一起看看吧。
想开个汽车养护中心,都需要哪些设备?
一个汽车养护中心最好能具备洗车、更换机油三芯、轮胎、处理基本电子故障、汽车装饰品,这样用到的工具不少。下面我就先简单列举一些基础的吧
这是比较基础的工具,轮胎充气,轮胎机运转,气动扳手等都要用
洗车机设备
包括洗车机、吸尘器、大小毛巾多块、鹿皮、海绵刷子、各种除胶剂清洗剂、水桶等小物件
轮胎设备
扒胎机、平衡机
这个也是做保养换轮胎必备的设备
工具车
工具车里应该有一套比较齐全的常用维修工具
电子检测设备
油液收集桶
这个是必须要有的,现在环保查的很严格,废料处理不好是开不了店的
开展基本的小保养维修,这些基本的设备工具还是应该具备的,零零散散的一些小工具还有很多,具体要看你想开展哪些业务,最好是把店的项目多一些,虽然店面成本大了,但是客户会相应多一些。
作为过来人很高心回答你的问题
一家养护中心不是一个小卖部,随便进点货就能开张了,你还需要问进货东西,说明都行业了解的还是比较浅的,建议谨慎
举升机,车子保养、拆卸零部件或者地盘上的东西都是需要举升机***的
平衡仪,轮胎行驶要保证正常的配种,行驶平稳都是需要的、
空压机,车辆上的螺丝拆卸还有洗车房的洗车设备都是需要的
洗车机,洗车需要抽水,喷射需要
废油桶,抽取废油的设备等
修大车汽修厂必备用品?
龙门式举升机。主要用于汽车升降,维修保养,修车必备。市面上地品牌主要有元征、高昌、骑士
藏地式小剪举升机。主要用于快速保养,更换机油。主要品牌有高昌、匹克
拆胎机。拆胎机顾名思义就是拆轮胎地机器。主要品牌有卧龙、优耐特是市场比较认可的产品。
平衡机。平衡机就是做轮胎动平衡的,简单的说就是车轮行驶的过程中抖动比较大,
4s店3年或十万公里保养是指什么?
4s店三年或10万公里保养指当车辆使用三年内,或者车辆行驶不超过10万公里,车辆将在质保的范围内!
保养范围是汽车保修的时间和里程,但并不适用汽车上的所有部件,不同的部件质保时间不同!汽车的电瓶、雨刮器还有橡胶类的设备保修时间相对较短,而4s店所说的质保三年或10万公里多数是指汽车的三大件,这是在购车时需要了解的。
购买车辆年限未超过三年或者车辆里程数不超过10万公里两者满足一项就保修,我国三包法对于大部分消费品都有强制的三包规定,汽车也不例外,按照我国的三包法规定,所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期,只要在质保期内出现的质量问题,都可以得到免费的维修,包括配件和工时费。从目前市场上的情况来看,很多汽车品牌都会提供比三包法规定的3年6万更长的质保期,有些是3年10万公里,有些是4年10万公里。
整车质保三年或10万公里是什么意思
汽车在三年或者是10万公里内,车辆出现质量问题时,厂家会免费的修复更换。超过三年或者是10万公里后,车辆不再享受质保。
附:整车质保三年或10万公里详解:
很多的汽车厂商会有整车质保三年或10万公里这些保障,当车辆使用超过三年,或者车辆行驶超过10万公里后,车辆将不再质保的范围内,用车过程中,哪个先到算哪个,比如车辆使用了三年,但是车辆里程并未超过10万公里,同样算出保,反过来也一样。
发动机保养都更换什么?
巨犟人|| 发动机保养?还是车子保养?包括的范围不同;
当下互联网宣传的小保养是机油机滤,大保养是机油机滤、空滤、空调滤芯,这就是互联网公司宣传的大保养
而传统的本行业中的定义是:A保/也就是小保养是更换机油机滤,同时做车辆的检查;B保包含机油机滤和空滤,做全车[_a***_]检查;而大保养则惯称是六万公里大保,包含全车的油液及滤芯更换、正时皮带及相关零件、火花塞等等的更换;
不过,最好的是按需保养,按需保养是在保证常规的小保养(A保)频率的基础上,做相应的全车检查,看哪些零件或部位存在安全隐患,有针对性的做不同等级的处理,比如,所有的人都在宣传刹车油要两年更换一次,但刹车油有可能不到两年含水量已经超标,会给安全带来隐患,而有的车就算开三年含水量还在安全范围内,就没有必要更换。
发动机保养有大保养和小保养之分,具体内容不大一样。
机油和机油滤芯通常一起更换,具体周期都有规定,基本都是5000公里/半年或10000公里/年。
空气滤芯、空调滤芯也有更换周期,一般我都是看着脏了就清理一下,清理2次就换新的。
大保养通常在小保养基础上增加更换变速箱油和汽油滤芯,其他的助力油、刹车油、冷却液、火花塞一般也是根据里程更换。
变速箱油通常是4年或6万公里检查更换,自动档、手动档、干湿双离合具体要求都不一样,也个车型要求也不一样,具还是参照保养手册吧。
汽油滤芯有内置的、外置的,具体到车型更换周期也不一样,一般外置的比内置的更换周期短,内置的一般4~6万更换,有的日系车8万公里更换,具体参照手册换吧。
助力油、刹车油、冷却液一般也有时间和里程限定,不过有4S店都有专门的仪器检测,不合格了就得换。
火花塞,这个因材质不同、发动机不同更换周期也不一样,一般涡轮增压发动机都是20000公里一换,自吸发动机时间可能长一点,具体看手册。
另外,还有各种皮带和链条需要按时间和里程更换。
总之发动机保养项目比较多,有时4S还会给推荐节气门清理、发动机清洗、除积碳等等项目,大家结合自己车况定吧,如果发动没有明显的症状,个人建议还是最好不要过度保养做这些项目。发动机保养也是一门学问,作为车主还是多掌握点用车常识,自己勤劳检查、及时保养维护吧。
个人之见,不当之处,请指正。
我是一名汽车维修从业人员,欢迎大家关注我,向我提问更多轿车故障问题
如果说我们做保养的话是要分大保养和小保养的,大保养和小保养很多专业的地方做的养护内容其实都差不多,但是更换的东西无疑就是:
◆⒈小保养项目内容
机油、机油滤清器、空气滤清器!这些是小保养所经常更换的东西,当然很多地方做保养会有很多项检查项目
比如:检查刹车油、防冻液、添加雨刷液、清洗发动机机舱、检查刹车片、检查轮胎状况、检查轮胎胎压、紧固底盘螺栓,检查灯光系统等
◆大保养项目内容
大保养的内容项目就会稍微多一点,要多做一些养护项目,更换的东西也会较多一些!
更换项目:机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、检查更换火花塞!以及一些常规检查项目,灯光系统、动力系统、底盘、轮胎、线路等!
当然我们也需要了解,我们通常30000公里左右一次大保养,并不一定需要更换火花塞,现在很多火花塞能够使用60000公里左右,我们只需要检查火花塞状况就行了,坏了才换,没有换就调节一下火花塞间隙!
以上回答都是在我多年的家用轿车维修经验中总结出来的,如果大家在家用轿车上有什么故障现象可以向我私信提问!
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防冻液
正确的液面位置应该在不低于最底线不超过最高线中间偏上是最合适的液面位置。
刹车油
正确的液面位置应该在不低于最底线不超过最高线中间偏上是最合适的液面位置。每辆车的刹车油要是低于最低线车内仪表台里的手刹灯就会自动点亮以警示司机。
电瓶
先检查电瓶的电解液是否不足(除免维护电瓶),其次检查电瓶的“正极”和“负极”的庄头是否松动,最后清除电瓶两极庄头上的氧化物。
机油
先拔出机油尺检查机油的液面,然后观察机油的颜色,如果要是没有粘稠度了就必须更换了。
到此,以上就是小编对于汽车保养需要什么设备的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养需要什么设备的4点解答对大家有用。
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