汽车保养油耗会不会增加,汽车保养油耗会不会增加呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养油耗会不会增加的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养油耗会不会增加的解答，让我们一起看看吧。

1. 为何汽车保养后油耗会增加？
2. 为什么做完大保养油耗还高了？
3. 汽车保养后油耗不降反增原因是？

为何汽车保养后油耗会增加？

汽车保养后，油耗非但没有减少，反而增加了，本人认为，可以从以下几个方面去查找原因：

1、  机油型号选择不对。机油的耐温性和粘度若选用不对，都会影响发动机动力，进而影响油耗。

 机油的级别。现在一般是SN的了。分别分为矿物油，半合机油，全合成机油。

机油的耐温性。

机油的粘度。

发动机油型号后面的20、30、40是指100℃时的机油粘度（指机油耐高温性的指标）,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力越强。但流动性越低，阻力越大。

W”代表“winter”意为冬季使用,“W”前面的“5”代表低温情况下的粘度,数字越小,代表低温时流动性越强,耐寒的能力也强。其中，"W"前面的数字越***明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好。

当然注意机油不要买到了***机油。要用大牌或者实力厂家国产品牌或原瓶进口的机油。

2、  空气滤芯流量不够。有可能空气滤芯质量太差或过滤面积不够，进气量够，影响了发动机燃烧。有可能导致燃油燃烧不充分。

3、  机油滤清器质量问题。如果质量太差，或流量不够，也有可能影响发动机性能。进而增加油耗。

感谢邀请！

我是万绿源汽车科技，尝试回答

现在随着科技的发展，人们的交通工具越来越发达，交通工具也越来越便捷。汽车的普及，已经成为了人们生活一个很重要的代步工具。有人认为车就是自己的伙伴、是朋友，也是可以带你去各个地方旅行的情人等等。

1，没有选好合适的机油

全合成机油相比矿物油在各种温度下的，粘度稳定性是更好的，相对来说油耗油耗是有所降低的，所以做保养前选好合适的标号机油

2，机油加多了

机油加少了发动机不能可靠地润滑，但是加多了发动机也同样承受不了。如果机油过多，曲轴在旋转运动是阻力加大，发动机的负荷自然会变大。油耗也就随之升高了，同时还伴随着动力不足的情况。

3，火花塞没上紧导致油耗增加

大保养后刚换完火花塞，我们维修操作人员在更换火花塞时没有按照厂家规定的标准力矩上紧，就会产生漏气，缸内的压力就随即变小。会造成油耗增加，甚至发动机无法启动，发动机损坏的严重后果。

不少车主朋友在后台向反映，说自己的爱车在保养过后，油耗非但没有减少，反而比平时有所增加。按道理说，车辆在保养过后性能会有所提升，特别是在更换火花塞后，发动机燃烧变好了，油耗应该会有所下降才对，现在油耗不减反增，究竟是为什么呢？？？今天就来给朋友们说说保养过后油耗不降反升的原因哦。

莫慌张，先多测几次油耗

别慌张，如果保养后出现了油耗增加的情况，首先轮谷建议朋友们多测几次，路况、自重、开车习惯等因素都有可能会导致油耗增加。

排除了上面的因素后，不妨重新了解一下自己都做了哪些保养项目。下面几项保养做完后可能会出现油耗增加的情况：

1、机油加的太多或型号不对

如果使用的机油与前一次不同，更换旧油不干净，机油加多了，这都会导致机油粘稠度不同和发动机运转负荷的增大。为获得更大的功率，油耗必然增加。

我们在汽车做了保养之后，感觉自己汽车的油耗增加了那么我们需要考虑是否是因为汽车在保养的时候某些零部件没有装复到位。比如更换空气滤清器的时候

其实在我们对汽车做保养之后，发现我们汽车油耗变高，大家可能首先会担心是否是机油的质量问题或者汽油有问题导致我们发动机油耗变高

其实对于我们的发动机机油对我们汽车的油耗影响算是特别小的，发动机下的一些性能会略微的影响到汽车发动机的油耗，也就是我们机油的粘稠程度

首先机油粘稠程度比原来的机油高一个等级，对我们汽车发动机的油耗影响算是特别小，如果我们发现在汽车做保养之后油耗上升的特别多，那么肯定不是机油的原因

我们建议添加机油粘度为30的机油被我们更换为粘度为40的机油，在我们的正常使用中是不会增加汽车油耗的，我们更多的应该考虑一下我们平时行驶的路况是否发生了改变，因为路况对油耗的影响更大一些，特别是山路行驶就比较耗油

那么剩下的我们可以检查我们汽车的其他一部分零部件是否需要更换了？我们在维修的工作中经常遇到给客户做保养之后汽车的其他问题出现了，很多客户认为这是我们做保养之后引起的，换了某个零部件之后，其他的零部件出现了损坏，也会有客户认为这是我们操作不当引起的

所以在遇到此类问题的时候我们需要尽量注意是否是其他的系统出现了问题，导致的油耗过高，因为更换机油对我们汽车发动机的油耗影响真的特别特别小

为什么做完大保养油耗还高了？

因为车辆刚做完大保养更换的发动机机油肯定是最好的，反而这种好一点的机油粘稠度特别高，自然就会引起发动机运转阻力变大，从而就会导致油耗升高。一般开一段时间就会有所下降。好基友本身也有利有弊的一面粘稠度高的机油可以有效的保护发动机，油耗高也很自然。

汽车保养后油耗不降反增原因是？

汽车保养后油耗不降反升的原因之一：油量变多。正常情况下，汽车保养后燃料费会降低一些，但是如果汽车保养后的油量变多了，且油不通过发动机的曲轴，在发动机发热的时候，多余的油就会变成曲轴的阻力，增加阻力导致油耗升高。

汽车保养后油耗不降反升的原因之二：更换的火花塞不安全。汽车保养是一件容易出现许多猫腻的事情。一些不良商家在车主不注意的时候，可能会使用一些劣质的零部件。比如更换火花塞的时候，可能使用一些质量不太好的，导致火花塞点火的时候并不安全，从而引起燃烧室内的气体和压力出现泄漏，爱车因此会失去一部分动力提高油耗。

汽车保养后油耗不降反升的原因之三：使用了和发动机不合适的粘度的机油。车主在保养汽车的时候需要注意，一定要盯着师傅更换机油。要使用匹配的机油。如果机油的粘度与发动机不匹配，对发动机内部的零件会有加大磨损的作用。而且机油的粘度过高时，会增加曲轴搅拌所需的力度，导致发动机的作业效率会下降，提高油耗。

到此，以上就是小编对于汽车保养油耗会不会增加的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养油耗会不会增加的3点解答对大家有用。

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