汽车保养需要去监工吗,汽车保养需要去监工吗多少钱
dfnjsfkhak时间2024-09-20 15:59:16分类汽车保养浏览3
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养需要去监工吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养需要去监工吗的解答，让我们一起看看吧。
很多客户在修车时为什么都喜欢站在车旁边看呢？
[捂脸][捂脸]去年换火花塞 修车师傅 想大力出奇迹!结果我告诉他要拆掉螺丝才可以! 拆完了到处找螺丝! 装好火花塞 打不找火 真空管没插! 真的想骂人了[捂脸]有些在你不知道的情况下 乱搞!
我每年去4S店保养的时候，到我车子开始保养我都是全程观看的，提前和接待的保养专员说好没开始保养记得叫我。
首先可以和师傅沟通一下使用过程的问题让他帮检查一下，还有4S店保养有一套自己的流程，你站在那里他基本会按照流程走一趟，很多我没发现的问题在他们细致坚持下发现了，然后能及时和我沟通解决方案。
其次就是换机油的时候，我会扫描查看是否正品，然后看他加注机油，他换下来的机油要是愿意可以给你带回去给自行车链条加点油。
做其他保养项目的时候也要看下是不是真在做，之前曝光的某日系4S店只开单不做保养的事情这个不得不防。
当然不少人说4S店都是黑店，怎么怎么滴，其实路边店也不少黑店，像我们这种小白不懂什么保养机械原理，也不懂什么杂牌机油的性能，也没有很强的动手能力，更不认识什么修车厂，你说我们能怎么办呢？
有满足好奇心的，有急等用车的，亦有受监工心理所驱使的，或者各种复杂因素兼而有之，不好做确切的界定。
隔行如隔山。在汽车尚未进入家庭的岁月里，开车师傅被人高看一眼，厚待一步，优越感十足，成为常态。
当时的汽修工，也是凭经验吃饭的技术活，拥有一技之长的师傅，处于尊师重道的氛围之中，当然十分吃香了。
随着汽车市场的发展与普及，只要有车，车主就会是可以开车的熟练工，原来技术含量十分有限，显而易见啊！
就是修车，虽然面对一两万个零部件所组成的车辆，真正需要从头到尾解体大修的机会有多少呢？
工时费的增长，修件不如换件，原装配件被用付厂配件所偷梁换柱，已经不是鲜为人知的秘密吧？
由此可见，＂喜欢站在车旁边看＂，其中的奥妙，也不乏防范意识者吧？
砖混房屋有哪些常见的错误施工方法？
砖混房屋有哪些常见的错误施工方法？专注于农村自建房设计的住宅公园为您解答。
虽说农村建房不比城市的大工程，但毕竟大部分家庭一辈子可能也就盖这么一栋房，施工中有很多需要注意的地方，万一没做好，以后住起来不舒服，或是有安全隐患就不好了。
砖混结构常见的错误施工其实有很多，住宅公园也经常发表类似文章，大家可以多在网上看看，从画线到封顶，不是一言两语能说清的，自己学习之余也能起到很好的监工作用。
1.楼板裂缝
2.楼板渗水
楼板混凝土在浇捣时没有振捣均匀，部分楼板混凝土没有振捣密实，所以发生渗水情况。
一般农村大部分自建住宅都是砖混结构，所谓砖混结构主要是以墙体作为主要承重构件。但是好多农村的包工队盖房子时经常犯犯一些关键性的错误，以至于使房子存在很多安全隐患。今天我就跟大家谈谈究竟有哪些错误的施工方法。
一、基础形式不合理，埋深不够
砖混结构的房子一般***用大放角基础，这种基础形式有个刚性角限制，超过刚性角范围的基础容易断裂。
再就是基础为了省材料埋深较浅，地基土由于冻融使基础容易遭到破坏。
二、内外墙分砌施工
这是农村盖房施工中经常犯的错误，为了节省周转性材料及施工方便，施工中往往一面墙一面墙的砌筑，这样很不容易使房屋形成整体结构，导致后期墙体开裂，甚至倒塌都有可能，如果实在不能整体砌筑，必须留踏步茬，长度不小于高度2/3，如果留设踏步茬也有困难，内外墙分砌部位必须留为凸茬，而且此处拉筋长度不能小于1米，根数每120墙不少于1根。转角处墙体严禁内外分砌。
三、为了省钱不使用圈梁、构造柱
本身砖混结构的房子抗震性能就比较差，所以加设必要的圈梁构造住是提高房屋抗震性能的关键，在房子四角里楼梯间部位应加设构造柱,在房间顶部应加设圈梁，地基不好还必须加设底圈梁，其它部位根据个人经济实力加设。
我今天先给大家谈以上几点，有喜欢的朋友请点击关注，私信探讨更多问题！
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现在回农村自建房的人越来越多，还没回去的人心里自然着急的很，那他们为啥不回去呢，要说这钱的问题，可比城里买房便宜多了，要说这款式，那可比商品房花样多，一问才知道，回农村建房的人多，但吃亏上当的人也不在少数，特别对于房屋的施工，了解的更是少数，其实正确施工很简单，只要避免这6大错误施工就成！
一、基础
基础是房屋之本，如果房屋下沉、墙体开裂，不用说，这多半都是因为基础不扎实，农村自建房一般都使用砖混结构，条形基础，如果你家地质还不错的话，条形基础足够了，如果地质不好，可以使用砖基础，筏板基础等，这就比较贵了。
而基础的施工步骤一般是先按尺寸开挖，挖到持力层，再铺一层素混凝土，再浇筑基础，这样防潮还稳固，最后砌砖基础墙，浇筑基础。
二、墙体
墙体的砌筑标准一定要知道，是“横平竖直，灰缝饱满，上下错缝、接槎牢固”的，例举一些错误的施工方法参考，如果出现，及时补救。
现在的农村自建房一般都是砖混结构，但是很多人都感觉，现在一栋自建房钱用的多了、钢筋水泥用的多了、连人工都用的多了，但房子的质量反而不如以前，总是会出现这样那样的质量问题。这到底是怎么回事呢？是不是存在很多错误的施工方法？在这里我就跟大家一起来分享一下我对这个问题的看法。
不管是农村自建房，还是其他大型的建筑工程，施工程序和方法都有一个非常完整的规则，当然我们不能就以一个问答来概述所有。所以我在这里就说说农村自建房中存在的几点最重要的问题吧。
农村自建房容易出现的第一大错误，轻基础而重地圈梁。
绝大多数的农村自建房都是没有图纸的，所有的设计都是施工队的***傅。所以就有很多不合理的现象出现，很多人往往是随随便便的做一下基础，却把地圈梁当成了重中之重。
本人见过很多农村自建房来买钢筋的人，独立基础的结构，基础钢筋全部用的是12mm或者14mm的钢筋，但是到了圈梁却全部是25mm的钢筋。这就是很多人说为什么我的基础用了那么多钢筋，却还是出现下沉的基本原因，浪费了钢筋却没有一个很好的效果。
农村自建房砖混结构的第二大错，有构造柱却没有马牙槎和拉结筋。
现在很多农村自建房都设了构造柱，但是几乎绝大多数的人砌砖的时候，根本就不做马牙槎，砖混构造柱马牙槎的作用我在上个问答刚刚介绍完，这里就不再多说。
然后就是拉结筋的问题，我接触到极少数购买拉结筋的人，要求的每一条拉结筋长度都不超过1米，这样的拉结筋除了在柱里面的长度，墙里面还能剩下多少呢？而规范要求两边墙里面的拉结筋长度是1米，当然有比没有还是要好。
农村自建房砖混结构的第三大错，板面负筋不用绑而是单条的放。
这种情况在农村自建房中可能占一大半的比例，所有的负筋并不是在绑扎楼面钢筋的时候，用分布筋一起绑扎好，然后用马凳筋撑好。而且等到浇筑好混凝土之后，师傅一条条的放进去。
到此，以上就是小编对于汽车保养需要去监工吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养需要去监工吗的2点解答对大家有用。
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