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汽车铅酸蓄电池的故障分析,汽车铅酸蓄电池的故障分析报告

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-09-20 10:19:16分类汽车故障浏览25
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车铅酸蓄电池的故障分析的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车铅酸蓄电池的故障分析的解答,让我们一起看看吧。汽车蓄电池会有哪些故障,怎么处理?铅酸电池充不进去电怎么修复?汽车铅酸电池有电压没电流?汽车蓄电池会有哪些故障,怎么处理?电池漏液常见的漏夜现象:一是……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车铅酸蓄电池故障分析的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车铅酸蓄电池的故障分析的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车蓄电池会有哪些故障,怎么处理?
  2. 铅酸电池充不进去电怎么修复?
  3. 汽车铅酸电池有电压没电流?

汽车蓄电池会有哪些故障,怎么处理

电池漏液

常见的漏夜现象:

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(图片来源网络,侵删)

一是上盖与底槽之间密封不好或因碰撞,封口胶开裂造成,二是安全阀渗酸漏液;三接线端处渗酸漏液;四其他部位出现渗酸漏液。

2.变形

故障现象

汽车铅酸蓄电池的故障分析,汽车铅酸蓄电池的故障分析报告
(图片来源网络,侵删)

蓄电池变形不是突发的,往往是有一个过程的。蓄电池在充电到容量的80%左右进入高电压充电区。

3.短路

故障现象

汽车铅酸蓄电池的故障分析,汽车铅酸蓄电池的故障分析报告
(图片来源网络,侵删)

电池电压下降2的整数倍

故障的检查和处理

畜电池会有那些故障?怎么处理?应该再加上怎么预防。畜电池除了外部机械原因造成的故障外,在使用过程中因使用不当造成的故障主要有1,断路,2短路,3缺液,4极板脱落,5,极板硫化这几个方面。断路一般是由于制造是存在瑕疵和使用过程中振动造成的,制造瑕疵属于质量原因可以免费更换,振动断路往往是车辆刑事环境恶劣和电瓶固定不牢固造成的,解决方案是在不好路面行驶减速慢行和把畜电池固定牢固。短路一般是进入异物(包括导电液体,比如不纯净的水)和极板脱落造成的,缺液一般是充电电压过高造成的。极板脱落一般也是充电电压高造成的,极板硫化一般是充电电压过低造成的,后边这几项基本就是互相有联系,所以整体解决方案就是充电电压要保持在14伏左右,最高不高于14.8,最低不低于13.6,过高造成缺水和极板脱落后会造成内部短路,严重的还容易断格。颜色变红变深。过低造成极板硫化,颜色变白。

汽车蓄电池是汽车必不可少的一个部件,它起着给发动机提供启动电流的重要作用。如果汽车蓄电池坏了,那么汽车就无法启动。

一、蓄电池出现鼓包

当汽车蓄电池变形出现鼓包,并且非常鼓的时候这个蓄电池就基本报废不能再使用了,存在很大的安全隐患,大家要及时更换。造成蓄电池鼓包有两个因为,一种可能是因为长期过充电,还有一种原因就是蓄电池排气孔堵住了,加上充电,蓄电池体内气体无法排出去,就会形成鼓包了。

二、汽车启动困难

如果平常启动汽车的时候非常困难,或者启动了很久都启动不了,那就是汽车蓄电池快要报废了,无法为发动机提供启动电流了。这时候就需要更换蓄电池了,否则汽车无法驾驶

三、、启动时有异响

汽车有时候在启动的时候会出现发动机运转不良,并且发出“吱吱的”声音情况,这可能蓄汽车电池出现故障了。这是因为汽车蓄电池出现故障以后放电能力会变弱,起动机自然会运转不良了。

四、汽车怠速时,灯光变暗

当你在等红灯汽车怠速的时候,或者是在停车的时候,如果汽车大灯灯光突然变暗了,那就是汽车蓄电池出现问题了。因为汽车怠速的时候,发动机充电功率会下降,如果蓄电池良好的话,供应充足,汽车大灯灯光会很亮。

一般来说汽车电瓶故障率很低,电瓶故障主要有电瓶内部极版断裂电瓶损坏需更换(故障率低,多出现在杂牌电瓶上),还有就是电瓶膨胀,漏酸水(这种情况出现在电瓶老化或者发电量过高)老化需更换,发点过高电瓶膨胀需更换发电机和电瓶。还有就是停车时间长启动亏电,汽车电路放电(需要检查线路) 建议汽车不要随意改装多余线路,熄火不要停车内音乐和电视,这样电瓶寿命会更长,现在电瓶只要不是杂牌子按我所说使用4到6年不是问题

铅酸电池充不进去电怎么修复

维修方法

(1)如果电动车蓄电池硫化不严重,容量下降不多,可用小电流(0.05A或更小)对电动车蓄电池长时间充电。

(2)如果电动车蓄电池的硫化比较严重,可充电到最高电压(6V电瓶充到7V,12V电瓶充到14V),用注射器把电动车蓄电池中的电解液抽出,然后注入蒸馏水,以稀释电解液。充电1~2小时后再抽出电解液,注入蒸馏水,重复以上操作,直到抽出的电解液比重不再显著上升时为止(一般2~3次即可)。此时尽量反电解液抽出,再根据环境温度注入比重为1.25~1.28的硫酸,放完电再充满电,检查电液的比重。若比重较小,可再次抽出电解液并注入硫酸,使电解液的比重达到标准。注意注入电动车蓄电池内的电解液不宜多,待电动车蓄电池内海绵状的物质吸满电解液即可,将多余的电解液抽出,修复工作即告完成

4、电动车蓄电池内部如有短路故障,可用低压大电流把短路点烧掉。如果出现活性物质脱落(表现为抽出的电解液中有褐色物质),说明电动车蓄电池寿命已经完结,这类电动车蓄电池就不必修理了。但如果仅是其中一两个电池寿命终结,可把这一两个电池短路起来,余下的电池尚可作为较低电压的电动车蓄电池继续使用。

5、有的电动车蓄电池的连接桥或电池对外部的引出线出现断裂(多数情况是正负极的引出线断裂),电动车蓄电池就不能工作了。变样的电动车蓄电池,只有把断裂的部位找到才能修复。***用上述的入镀铜钱的方法,用万用表找到电压不正常或输出电流较小的电池,断裂点就在该电池上。找到以后,在断裂处的塑料盖上开一个孔,孔的大小以能用烙铁伸入到断裂处进行焊接为度,不宜太大。焊接好后,经检查连接正常,用塑料或环氧树脂把打开的孔封闭,再用上述方法进行复活,电动车蓄电池就可以重新投入工作了

汽车铅酸电池有电压没电流?

.电池问题,充电电压升不到[_a***_]的预设值,全停控制电路读取的反馈电压达不到反相值,不能转红灯。充电器控制电路故障。

2.少于一年的电池大部分是充电器故障,超过一年的电池大部分是电池故障。充电后期,如果电池严重发热,一般是电池的问题。电池已经正常使用一年多了,因为里面没有液体很容易造成不关灯的故障。这个时候要及时处理,否则容易给电池充气报废。

到此,以上就是小编对于汽车铅酸蓄电池的故障分析的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车铅酸蓄电池的故障分析的3点解答对大家有用。

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