什么叫汽车发动机尾部故障,发动机故障灯亮 尾气刺鼻

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么叫汽车发动机尾部故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍什么叫汽车发动机尾部故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车发动机水温传感器故障对汽车有什么影响？
2. 汽车发动机故障灯亮然后启动不了，动都不动是什么原因？

汽车发动机水温传感器故障对汽车有什么影响？

水温传感器在汽车上发挥着很重要的作用。喷油量控制与水温传感器有着不可分割的关系。

• 冷启动的时候，发动机温度低、汽油活性降低、汽油不容易蒸发所以混合气浓度低。这时候ECU必须要加大喷油量才能保证车辆正常启动。
• 而ECU参考的数据就是水温传感器。ECU根据冷却液的温度来控制喷油量，温度低喷油量加大，温度高喷油量减小。
  

水温传感器在汽车上发挥着很重要的作用。喷油量控制与水温传感器有着不可分割的关系。

冷启动的时候，发动机温度低、汽油活性降低、汽油不容易蒸发所以混合气浓度低。这时候ECU必须要加大喷油量才能保证车辆正常启动。

而ECU参考的数据就是水温传感器。ECU根据冷却液的温度来控制喷油量，温度低喷油量加大，温度高喷油量减小。

如果水温传感器损坏，那么ECU得不到正确的水温信号。例如启动时得到的信号是水温低，那么启动喷油量则会加大。这时候混合气过浓，发动机反而不会启动，直接“淹死”，拆下火花塞就能看出来。火花塞是湿的。

您好，很高兴回答您的问题。

水温传感器出现问题，可能会产生以下几点故障：

1，凉车不好打火

在东北的冬天，室外温度非常低，有非常多的车辆发生凉车不好打火的情况是水温传感器引起的，车辆在凉车的时候水温传感器给行车电脑数据不准确（告诉电脑车辆在热车状态），我们都知道凉车的时候需要的是混合气浓的，一旦水温传感器数据不准确就会导致行车电脑控制混合气稀，导致车辆不好打火。

2，水温表不好使

有些车辆水温传感器同时给仪表水温信号，和行车电脑的信号，水温传感器出现问题可能导致水温表不起，或不准。这种情况发生可能会导致车辆高温的时候司机朋友不知道，产生严重后果。

3，导致车辆费油

刚才已经说过了，水温传感器是控制混合气的，它给电脑的数据不准确也可能会导致混合气浓，产生费油，冒黑烟的症状。

水温传感器出现问题，诊断方法非常简单，只需要用电脑查看一下水温的数据即可。

希望我的回答对您有所帮助，谢谢。

司机师傅有什么汽车问题，可以留言咨询，谢谢。

可能行成以下几个故障

1：水温指示不可靠

2：车辆启动性能不良（冷 热）

3：车辆实际水温高（非表上显示）

4：油耗变高

5：动力下降

6：空调不能正常起动

7：发动机故障灯点亮等故障

汽车发动机故障灯亮然后启动不了，动都不动是什么原因？

原因1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。

原因2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。

原因3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。

原因4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。

原因5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。

原因6、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。

原因7、启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。

汽车发动机常见故障及排除方法当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：1.1 发动机不能发动（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。（2）故障产生的可能原因：A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油[_a***_]过脏。D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。E.ECU故障。

到此，以上就是小编对于什么叫汽车发动机尾部故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么叫汽车发动机尾部故障的2点解答对大家有用。

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