汽车维护与保养心得,汽车维护与保养心得体会

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维护与保养心得的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维护与保养心得的解答，让我们一起看看吧。

1. 超过公里数再保养，对车会有损害吗？
2. 汽车常规养护问题有哪些？

超过公里数再保养，对车会有损害吗？

这个倒是不一定！

汽车规定的保养里程只不过是车企根据综合路况估算或者测算出来的一个安全里程，不是说到了这个里程就必须更换，实际上这个里程表示在这个里程以内行驶机油质量是没问题的，超过这个里程就不一定了，而且用户实际用车环境却不一定和车企的测试环境完全一致！

比如在北京、上海、广州、深圳这些一线大城市，会经常出现拥堵，有很多时候几小时行驶几公里，里程虽然少，但是，发动机一直都在运转，机油一直在消耗。

在国内一些三四线的城市间通勤，基本上很少堵车，里程数虽然很长，发动机却一直处于良好的工况，机油消耗较小。

很多合资车型，在国外经常是15000km、10000km保养，可是到了中国，保养里程就严重缩水，基本上就是15000km的保养周期变成了10000km，10000km保养周期变成了5000km保养。虽然中国拥堵环境多，但这么严重的保养里程缩水，难道真的就没有猫腻儿？

因此，建议大家购买机油试纸，按照里程实际检测一下机油品质，避免过度保养。

1、在保养时，滴入一滴机油在试纸上，隔几个小时后，观察沉积环和扩散环，并用笔写下里程数和***样日期。

2、行驶5000km时，建议重复第一步的操作，同样用笔记下里程数和日期。

3、以后每隔1000km就持续***样、对比，当发现机油***样和5000km的***样有较大的区别，扩散话和沉积环有些分界时，就是你该换机油的时候了。这个里程数和第一次***样的里程数之差就是你的车在这个驾驶环境的保养周期。

看你选用什么机油，基本矿物油5000公里或者6个月更换一次，半合成7000左右或者半年换一次，全合成可以10000公里或者半年。基本无论什么油半年左右或者到了公里数都要更换，超过一点没关系，太久了机油变质，润滑不到位容易损坏发动机。

看您超过多少了，如果超过保养公里数几百公里，一般问题不大，但是如果你超过了1000公里甚至更多，那样损害会比较大。

超过规定保养公里数1000公里的危害:

1.发动机的磨损会严重，汽车会越开越没劲儿。

2.润滑油的缺乏会引起拉缸烧瓦，会增加交通事故的发生率。

3.如果超过了保养公里数，有可能被4s店，以包养超期而拒绝保质期内出现问题的免费保养。

所以，日常保养很重要，对日常保养稍有大意，不仅会对车辆造成损伤，还会影响你的驾驶安全。

谢邀。

超过保养公里数才去保养，主要看两个方面，一是超过多少公里，本来汽车保养手册说5000公里一次，结果你一万公里了才去。二是，看机油品质，机油说明里面明确告诉你可以一万公里保养一次，那是可以根据自己的车况去延迟保养里程的，八千或者更多。

有没有害？肯定是有的，因为发动机动作就靠机油润滑，减少磨损，但是不可避免，发动机一定会磨损，还会有汽油、水分等物质进去破坏机油的成分，然后就会有机油变质或者发动机磨损的铁屑过多等情况出现。所以公里数一定程度上的超过，问题不大，太长时间或者太多里程数才去保养，对汽车是有害的，或者说是有较大害处的。

汽车常规养护问题有哪些？

1、机油及机油滤芯更换。长时间运行，机油粘度下降，机油减少，影响发动机寿命及正常运行。

2、清洗空滤及空调滤网。汽车在各种工况下运行，空滤易被灰尘堵塞，需要按时清理以免影响进气效率。空调滤芯按时更换去除异味。

3、变速箱油，刹车油，液压油等。

按照自己爱车实际的使用情况进行保养，避免被4s店修理厂忽悠费钱

1、半合成机油7000公里更换一次，全合成机油10000公里更换一次。换机油时、同时考虑换机油滤芯。

2、防冻液建议两年更换一次。

3、汽油滤芯建议3~4万公里更换一次。空调滤芯建议每次保养时进行清理，如果有异味或较脏时更换。

4、刹车片正常使用应该在3~4万更换，或者厚度小于5mm时更换。

5、变速箱油、助力转向机油、刹车油建议六万公里更换一次，或者油品变色、变味时更换。

6、车辆怠速不稳定，有抖动，检查火花塞，正常9~10万公里更换。

7、感觉车辆加速性能不好或不如以前，再去清洗清洗节气门和油路等。

8、六万公里以后橡胶[_a***_]开始老化，注意经常检查，车辆没有异响，就暂时不用更换。

9、正时皮带6~8万更换，这个很重要，或者出现裂纹，应立即更换。

常规有:

机油、变速箱油、刹车油、助力油、差速包油、水箱水、玻璃水、轮胎、刹车片、进气滤、机油滤、燃油滤、空调滤、四轮定位、灯光等。

要有专业的修车行来完成。

谢谢！

常规汽车养护，无非就是5油2水4滤。

5油：发动机润滑油（机油），助力油，变速箱油，刹车油，齿轮油

2水：防冻液，玻璃水

4滤：空气滤，空调滤，燃油滤，机油滤

另外就是火花塞，节气门，转向及行驶系统。

以上内容适用于大部分车辆，为什么这样说呢，因为不同车辆会因设计不同而差异。例如，好多车辆已经是电子助力，所以没有助力油了。再就是，大部分车辆齿轮油就是变速箱油，等等。

常规养护容易出现的问题，简而言之，就是以上这些点疏于检查和养护而导致的。只要技师在每次常规保养时，对车辆进行全方面检查，善于提前发现问题，注意以上5油2水4滤的及时清洁或者更换，注意检查转向及行驶的安全隐患。只要技师本着对工作认真，对客户负责的态度，为客户着想，就能保证每一车辆始终保持最优良的工作状态。

到此，以上就是小编对于汽车维护与保养心得的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维护与保养心得的2点解答对大家有用。

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