小汽车要多做保养,小汽车要多做保养吗
dfnjsfkhak时间2024-09-19 01:29:21分类汽车保养浏览8
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小汽车要多做保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍小汽车要多做保养的解答，让我们一起看看吧。
家用小轿车已开7年了，行驶4万公里，必须做大保养吗？
汽车跑了4万公里，需要进行一次大保养。大保养是基于小保养，更换的保养品除了 机油和机油滤清器、空气滤芯和空调滤芯之外，还需要更换汽油滤芯、全车制动液。
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了保护。如果是自动挡车型，可能还需要更换变速箱油，如果是后驱车型，还需要更换差速器油。
汽车一年需要保养几次？
给你个建议，换好点的机油，最好是全合成的。一年保养一次，在你春节用车前做这次保养。
车是用的不是供着的，如果长时间停放不用，最好一周两周启动一次，让车稍微动动。不要拔电瓶，费电瓶也比老丢数据好。最后把胎压稍微打高点就完了，车没那么娇气。当然听4S肯定不会错，但是代价有点小贵而已。
建议你一年保养两次，半年一次。理论上是一般都是五千公里一次，半年保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去保养了。
1、可以每半年换一次机油，超过半年机油会对发动机内部橡胶密封圈有氧化(负面)作用。
2、至少半年要去保养一次，不然4S店会算你脱保。
3、空气滤芯多清洗几次，城区灰尘多。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。
5、火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。
6、机油，国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良，将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
7、转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。
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没有影响，但是你要先确定是节气门清洗引起的怠速不稳，如果是其他原因引起的怠速不稳就要及时维修，比如供油泵老化或泄压阀问题引起的怠速不稳就要及时更换维修，要不容易造成行驶时车辆熄火。
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打开车头前盖不知道哪个是加防冻液的地方?
理论上，防冻液壶，是打开机盖能看到的最大的储液罐，壶盖上也会有提示及图标方向的信息。
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换个好点的全合成机油，一年保养一次绝对没问题，别听4S店忽悠，浪费钱啊老哥。
我开的不是啥好车，11年的时候买了一辆国产车，那会啥也不懂就按着4s店的保养来，开不开都是一年两次，开多了就是5000公里一次，这期间从来就没懒过，后来卖二手车的时候，那个师傅直接断定我的车调过表了，问他理由，就说我的车发动机声音不对😂😂，那这上哪去调的变啊，顿时觉得听4s店的也是忽悠人。
后面卖了，换了一辆丰田的威驰，过了首保我就没在4S店保养过，都是在外面的汽修店弄，我的保养也很简单，换好点的全合成机油，然后每隔一万公里保养一次，我只按公里数保养，就算没够公里数已经够6个月了或者7个月对我来说直接无视。5年了，发动机很好，声音非常好听，去年还开着它跑了一圈西藏。
所以说保养根据自己的实际情况，别听4S店忽悠人😂，我是小李子，优质原创vlog领域创作者，关注我看更多***。
小轿车怎么样保养才好？
中国经济的飞速发展带来汽车普及的爆发，但无论是[_a***_]的行业状态还车主对汽车的了解都还停滞不前,成长空间很大，我们能做的基础工作还有很多。科学保养汽车需要有个行业统一的标准。但是因为车况、路况、驾驶习惯及利益权衡等等因素影响，没有一个定式的答案。下面这张图是关于保养的，比较符合我的客观。
另外，易损件又该在什么时期更换呢？下面这个图可以进行参考。
编辑：Joanna liu
4S店的保养费用的确比外面贵不少，不仅因为配件价格高，还经常会被推荐或者要求做很多不必要的项目，对保养费比较敏感的车主心里难免有疙瘩。今天我们就聊聊关于4S店保养项目的问题。
一、从购车开始考虑保养
从购车开始，就需要为后续的保养做准备了，新车一般只附送一次免费的保养机会。买车时当已经没有还价空间了，可以向4S店的销售员争取再多送一次免费保养，一般对方都会答应的。
二、保修期内不要脱离4S店
买车后4S店会送你一个保养手册，车子在保修期内，按照保养手册的时间或里程（参配、图片、询价） 去4S店保养，一般是半年或5000公里（以哪个先到为准）就要保养一次。很多新手会遇到错过***保养的时间或者里程的情况，其实这完全没有关系，晚几天或者多开些里程再去保养也没有任何问题，国外的汽车据说还有开3万公里才保养一次的，由此可见国内的私家车很多是过度保养了。
在保修期内，汽车一定要去4S店保养，若车子碰到任何问题，也一定要去4S店查看，比如更换零件或配件损坏维修的话，都是免费的。若去外面保养，就相当于脱保了，很多4S店就不会免费维修了。
三、保修期内，爱车保养如何省钱
到4S店保养，售后人员会先帮你检查下爱车的基本情况，比如所有的车灯是否完好，然后再向你推荐保养的内容，很多新手由于不了解情况，容易被4S店售后人员引导而“不知不觉”地掏腰包。
到此，以上就是小编对于小汽车要多做保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于小汽车要多做保养的3点解答对大家有用。
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