汽车发动机换挡电磁阀故障,汽车发动机换挡电磁阀故障怎么办
dfnjsfkhak时间2024-09-18 17:49:52分类汽车故障浏览7
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车发动机换挡电磁阀故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车发动机换挡电磁阀故障的解答，让我们一起看看吧。
换挡电磁阀坏了有什么表现？
1、在想要升降档时，会出现冲击感，在换挡的时候有明显顿挫的情况。
2、在入档时会有强烈的顿挫感，并且入档的动作不畅顺。
当电磁阀有以上症状时，可能是因为以下几个原因造成的，一是因为阀体的内部结构损伤，或者密封度不足引起了。二是阀体内油液使用的时间过长了，当油液内杂质过多，就会导致阀体运作迟滞，时间长了就会加剧阀体的磨损。因此在平时使用车辆时，要对变速箱阀体进行定期的检查和保养，这样就可以避免发生电磁阀损坏的情况。
节气门电磁阀故障？
如果气门电磁阀故障，我们应该首先想到可能是节气门脏了引起的电磁阀初始化失败而已，先清洗下看看有没有效果吧，怠速不稳如果排除节气门脏的问题外，电磁阀卡死是很可能的原因。
电磁阀卡死会造成相位无法回到初始位置，一直保持在进气门提前打开的相位，从而增大了怠速时的气门叠开角，造成燃烧不稳定，怠速抖动。但是一般来说不用换电磁阀，拆开看清洗一下就可以了，基本上都说由于机油太脏引起的。
电子节气门系统的加速踏板位置传感器或节气门位置传感器上的插头松了或接触不良，会中断电脑和加速踏板位置传感器或节气门位置传感器之间的信号传输，从而点亮电子节气门系统警告灯（EPC），同时加速踏板也有踏空的感觉。
当一个节气门位置传感器损坏，系统使用另一个传感器的信号，对加速踏板响应不变时，只是会出现加速无力、换挡冲击、巡航系统关闭、EPC灯亮并存储故障码。
当两个节气门位置信号同时中断，此时发动机在1500r/min左右运行，踩加速踏板无任何反应，EPC灯亮并存储故障码。
配置电子节气门的车辆节气门处过脏，通常都是由于节气门里侧积炭过多，这会造成EPC灯频繁点亮，车辆正行驶着就突然熄火，还不停抖动。拆下节气门，进行彻底清洗，然后重新匹配，可排除故障。
一旦电子节气门控制系统出现故障，发动机进入“跛行回家”状态，节气门阀片能够在弹簧的作用下回到高怠速空转的位置，使发动机始终保持高怠速运转。
一个加速踏板位置传感器（电位计）信号失真或中断，如果此时另一个传感器处于怠速位置，则发动机进入怠速工况。
如果在负荷工况一个加速踏板位置传感器信号失真或中断，系统会自动进入紧急操作状态，此时发动机转速上升缓慢，最高车速限制在120km/h。
对于V 型发动机，如果负责控制右侧节气门开启角度的直流电动机烧蚀，会造成怠速不稳，加速不良。分别用手轻轻地遮在左、右进气管前，加速时可明显感觉到左边有强大吸力，而右边则没有吸力。
使用电子节气门的车辆，如果驾驶人同时踩下加速踏板和制动踏板，制动功能将超越节气门控制功能，使发动机回到怠速运行模式，这种情况尽管不会留下故障码，但车辆无法行驶。
启动发动机后，用手摸节气门，急加速时可以感觉到节气门是否打开，如果没有打开，说明电子节气门进入失效保护模式。
节气门发生故障表现a、发动机怠速不稳定，高怠速持续不降，发动机起动困难，尤其是冷起动困难。b、发动机怠速不稳定或无怠速。c、发动机起动困难。d、发动机动力不足，加速性能差，运转不稳定。排除方式a、故障诊断仪执行节气门检查，观察数据流，节气门开度较大时必须进行清洗，在无永久性故障码时一般无需更换。b、更换节气门，如果检测确定节气门故障是永久性的，必须更换，节气门一般不可拆卸维修，应更换总成。节气门脏了有什么表现节气门脏：车辆怠速抖动；冷车打火不易着；怠速时转速表指针不稳定(怠速不稳)。导致原因：机油蒸气是个主要的原因,发动机正常运行中,曲轴箱废气肯定是有的,尤其是***用比较低级别的机油,那就更多了,具体设计中,曲轴箱废气系统有其中一路是接到节气门前的.恭喜你,很有可能,一部分较热的曲轴箱废气可能就回穿过小孔到节气门前,在怠速下,这部分较热的曲轴箱废气随进气道逐渐降温,最后温度低到变成油膜沉积在了节气门附近上,呵呵,这个油膜对进一步的吸收灰尘,推波助澜,这才起决定作用.反观曲轴箱废气系统另一路是接到节气门后的,这路废气也会直接污染各真空管,[_a***_]燃油调节器.节气门脏了还有一个比较重要的原因:大家在驾驶过程中,少不了高档低速,少不了空档滑行,此时有可能成分含有碳氢化合物的混合气有时会产生回窜现象.当高温的碳氢化合物接触到温度较低的进气系统部件时,积碳的产生是必然的.这也是大家常见的节气门的黑泥.还有一个次要的因素：空气滤芯过滤性能下降，导致混有尘土等杂质的脏空气通过；长期在较脏环境下使用（尤其是北方多风、多沙尘暴条件下），并很少清理空气滤芯。解决方案：使用高品质的机油；改变以前不正确的驾驶方式；气候恶劣情况下，经常清理空气滤芯，缩短更换滤芯频率。到4S店或专业维修店定期清理节气门，并用专用行车电脑调节节气门开度。费用20--200不等。节气门传感器坏了症状氧传感器故障：车辆加速不畅，甚至给油不走车或只能维持在低速行车，速度上不去；严重挫车。导致原因：很重要的一点是，加了劣质燃油，特别是含铅含硫含杂质多的燃油，基本上一箱用下来，氧传感器就废了，同时，您的三元催化器也可能受到损伤，但这是长期积累的过程，还不至于马上就坏！(当然，也不排除氧传感器本身就有的质量缺陷。)
到此，以上就是小编对于汽车发动机换挡电磁阀故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车发动机换挡电磁阀故障的2点解答对大家有用。
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