汽车中间要不要保养,
dfnjsfkhak时间2024-09-17 21:26:15分类汽车保养浏览8
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车中间要不要保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车中间要不要保养的解答，让我们一起看看吧。
半年没开车，保养时间到了，要不要去保养呢？该注意些什么？
长时间车辆未启动使用，在启动行驶前，最好是去检查保养一下，因为长时间停放肯定会有一些小动物光顾过你的爱车，一定要去检查一下是否有油液泄露或缺损。最基本的防冻液、机油、刹车油是否在正常液位，还有轮胎气压是否正常，电子设备还有仪表故障灯之类的。还有就是长时间未开车，在正常行驶前，短距离要多踩几次刹车把刹车盘上的浮锈先磨下来确保刹车安全。
其实现在很多车主买车就是为了上班或者就是出门自驾游，但真到手里才发现好几年根本就没跑多少公里，而一般车的养护手册都是5000公里/6个月，那个先到看那个！
汽车养护大于维修，以养代休是汽修行业里的一句老话了！可很多车主感觉车子没开怎么会坏呢？
我的建议：1车子一年保养两次（一年跑不到1w公里的车子）
3其他的按照保养手册定期检查就可以！
你说的保养气，如果说是半年的话，我认为可以暂时先不换，可以等一年之后再换。如果说你说的保养期是一年的话，那么就建议您更换掉。因为机油在车内时间长了之后会变质。他的润滑效果会降低。致使发动机的性能变差。
我们无法确定题主的车加注的机油是矿物机油，还是半合成、合成机油，因为不同的机油寿命不同，不过不管加注哪一种机油，我们只需要通过检查机油颜色变化、粘稠度变化等等来确认是否需要更换了。
矿物机油的更换周期多在半年或者5000公里，半合成机油多在8个月或者7500公里，全合成机油最长，可达一年或者10000公里。关于机油的检查，我们要按照以下标准进行：
正常的机油呈半透明的黄棕色，我们可以在阳光下（光亮处）拔出油标尺检查刻度线是否清晰，如在光照下看到有黑色磨屑，说明机油中的磨屑过多，已经不能继续使用了，如果失去了光泽度，就说明其性能出现大幅度降低，也不能使用。
长时间不使用的机油会吸收空气中的水分，从而导致机油变质甚至乳化（生成白色泡沫状液体）。而变质或乳化的机油，就会失去机油的特性，比如润滑、隔离、降温等对发动机的保护作用会打折扣。另外，当车辆闲置过久后第一次冷启动时，机油基本已经回流到油底壳，发动机内部已经没有油膜保护，这时候车辆第一次冷启动，会对发动机造成相对过度的磨损。
我们还可以利用机油慢速定性试纸来更加精准的检测，这种事试纸能检测出机油里面所含不同成分的状况，从而判断机油是否老化。根据试纸上呈现的扩散环、沉积环和油环的情况来判断。一般来说，根据机油的扩散情况可以分为四个等级，油质越好，油斑和扩散区的界限越模糊，颜色淡而明亮，而沉积物越多的机油，中间的沉积环颜色越深，密集且集中，扩散环范围较窄，油环颜色变深，按照下面的划分情况，当机油属于第三和第四种状态时就需要更换机油了，要不然会损坏发动机。
所以说，长达半年时间没有使用车辆，如果自检发现机油变质、变味，就应该尽快更换全新机油，为发动机提供良好的保护，延长发动机使用寿命和提升驾乘感受。希望我的回答对你有所帮助。
汽车加油不应该加满么？
看到汽车加油不应该加满么？这问题科学的解释我不知道怎么解释，但我可以根据我使用过程中发生的趣事说一说，家里的车主要是上班用，所以说平常加油都是一百一百的加，要出长途的时候加满，去年国庆的时候去了一趟阿尔山，全程一千二三百公里，一半是高速，一半是国道，去的时候在走一半的时候，在高服务区上加了油。在阿尔山玩了几天，要回来时找加油站，居然找不着，问旅店的老板说离景区70里地的伊尔斯有一个加油站，去加油时问工作人员，工作人员说下个加油站300公里左右，到下个加油站，因为是在路的另一侧就没有加，结果在内蒙的广阔大地上，居然几百公里没有加油站，即使有加油站没有油，看着油箱的油，一个劲儿往下走，那真是个着急啊！最后在导航的帮助下在油要没之前找到加油站，吓的一身冷汗，以后一定要记住去内蒙这一类地广人稀的地方，不管你油箱里有没有油？一定要见到加油站就加满油。
1、市区或短途行驶，没有必要加满，可以每次固定加200元左右的油就可以了，这样做既没有提高车重太多，又可以尽快使用完油箱内的油，减少挥发。还有一点，固定200元加油，记下行驶里程，几次下来，可以计算出大致的市区[_a***_]，有利于改进驾驶习惯及了解汽车的车况，油耗如有异常变化，可以及时检查、修理。
2、长途行驶时可以加满油，加至跳枪即可，这样做可以节省行车时间，毕竟现在大部分的行车环境足以保证500公里内有加油站，除非特殊情况如无人区等。
不足之处，请大家指正。
到此，以上就是小编对于汽车中间要不要保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车中间要不要保养的2点解答对大家有用。
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