汽车品牌开花,汽车品牌开花了怎么办
dfnjsfkhak时间2024-09-17 18:22:39分类汽车品牌浏览48
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌开花的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌开花的解答，让我们一起看看吧。
长城汽车十月销量超11万辆，“王者”是怎样炼成的？
长城销量的提升，不能说明长城是王者。需要考虑两个因素:
1，终端进店新增客流的增加比例是否与销量增加比例相匹配？
第一个因素可以说明后续长城销量能否持续性提升？还是因为第二个杀鸡取卵去库存策略的实施而昙花一现的提升销量？
如果长城销量的提升仅仅是因为官方降价产生的喜讯，后续长城将面临更为糟糕的销量下滑的情况。祝福长城吧，更希望固执的SUV专业户能走的更好，走的更远！
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
长城汽车作为我国自主品牌当中的相对来说比较个性的这么一个企业，旗下的产品结构大多数以SUV车型为主，在进入2018年之后主要品牌哈佛全系的销量表现对比往年出现了不同程度的下滑
，但是在刚刚过去的10月份当中，销量表现出现了一定提升，究其原因个人感觉主要有以下几个方面，下边我来给大家具体的分析一下供大家参考。
第一点金九银十虽然对比往年热度有所下滑，但是好在还有一定的内在作用。大家都知道在传统的购车热季也就是9月与10月，哈佛在10月份当中也是正好凭借着这个大环境的优势取得了销量的上升，不得不说在整个外部环境方面还是有一定的帮助。
第二点新车型集体上市，对于比较
关注的消费者来讲前期也会贡献一定的销量。在今年，长城的产品重心以推出的全新F系列为主。而F系列的两款车型也是在近两个月分别进行了上市，上市的时间间隔非常短，并且频率非常快，新车上市不管好与坏，多少也会有一定的销量贡献，这是肯定的。所以说10月份销量提升，也离不开F系列两款新车的这么一个作用。
第三点大幅度的优惠也是非常的有吸引力，在真金白银面前消费者也是很难抵抗。在今年哈佛对于旗下的主要车型的也是进行了大幅度的官降，全新的H6目前的终端优惠都在15000左右，而运动版的H6终端优惠在2万元以上，甚至像哈佛的M6，它的优惠幅度已经达到了接近3万，魏品牌目前部分车型免购置税，可以说优惠力度是非常的大，消费者对于这样的优惠力度也是很动心。
个人感觉长城十月份销量提升主要就是以上这三点原因造成的，有其他意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我们一起聊车，侃车，玩车。
北京现代产能过剩关闭工厂，新车型多点开花还有机会吗？
个人不认为北现关闭工厂是因为产能过剩，而是高层管理者对企业市场竞争力的预判太过乐观，导致产品积压严重、产销失衡的局面。现代品牌在国内市场旺销的时代已经成为过去是不争的事实、其中国产品牌的崛起和畅销、合资其他品牌更新换代等多方面因素使现代品牌产品竟争力急剧下降的根本原因。北现公司应该针对消费者需求引进或研发新产品技术、同时严把质量关、适时推出迎合国内消费者喜好的新产品才能使现代汽车更具有吸引力。
我觉得吧！还是有机会的，毕竟现代还是世界第五大车企！实力还是有的！和法国车遇到同样的问题！！随着自主品牌实力越来越好！会更具挑战！可以向自主品牌学习！放下高傲的身段！配置丰富点！价格实惠点！新技术用上点，服务好点！拿出诚意来！消费者又不是傻子！！一开始靠颜值打开市场，现在呢，每家车企的车颜值都不错！各种原因，导致了销量的下滑！！拿出诚意来还是可以重新获取消费者的信赖的！！特别是4S店这一块，一点诚意都没有，服务不好，还各种坑！！
到此，以上就是小编对于汽车品牌开花的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌开花的2点解答对大家有用。
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