汽车事故报废或维修,汽车事故报废或维修怎么处理
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车事故报废或维修的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车事故报废或维修的解答,让我们一起看看吧。
事故车保险公司回收好还是修好?
要综合多方面的因素,然后看汽车损失情况来考虑,举个例子,一辆20万的新车,开了5年后发生严重事故,这时车主有3个选择:
2、保险公司指定修理厂修车。
3、保险公司赔付,车辆回收报废。
第一种情况只适合车辆损失较小的,否则保险公司赔付后,很有可能自行修车还要垫付一部分的钱。
第二种情况适合不需要操心太多的车主,因为指定修理厂意味着不用额外掏钱。
第三种情况适合车辆损失较大的,比如说保险赔14万,虽然损失高达6万,不过车主节省了修车的时间,换新车也不必担心开事故车的问题。
事故车被撞了报废是没有补贴的,报废补贴一般只提供给高排放、老旧车辆提前报废。事故车报废最多只能拿到回收车辆的残值价,首先对报废车辆进行称重,然后根据车况进行补偿,一般家用轿车的残值就只有500-600元左右,车况较差的车就给200-300元。
出了***追尾,车是按揭车,选择报废还是维修?
谢邀!
既然是按揭车,应该是两年内新车(一般按揭为2年,也有3年)。出事故后,是报废还是维修呢?
首先告诉你,如果报废,保险扣除折旧绝对很高,如果没有车身险,报废更不值钱。所以建议维修。
看图片情况,挡风玻璃没破,该车只是前面损坏严重,需要更换两翼子板,引擎盖,保险杠,空调系统,水箱等等。其实维修费并不高。因为根据你描述,发动机和大梁没问题的。只要保险有车身险,去修吧。
如果嫌车辆是事故车,修好后再卖掉也行。千万不要报废,这是最不划算的。
当然,不差钱可以直接报废。
个人建议,仅供参考,欢迎指教!
车发生大型交通事故后你是想保险公司直接把车报废还是修好之后给你?为什么?
一般车发生大事故,不建议维修,因为大事故可能会伤到汽车重要骨架,修复后的车子在操控上可能会有很大缺陷,车身整体强度会减弱,对安全性有很大影响。安全性没保障,操控感又差的车子,还是不要的好。
这个不是你想,利益至上,谁都想把自己的利益最大化,但是保险公司也要考虑自身利益,争取把损失降到最低。
保险公司的原则是车辆全部受损的情况下分两种情况: 1、保险车辆发生全部损失后,如果保险金额等于或低于出险当时的实际价值,将按保险金额赔偿。 2、保险车辆发生全损后,如果保险金额高于出险当时的实际价值,将按出险时的实际价值赔偿。
意思就是车辆维修金额比较大的,赔付金额超过车辆实际价值的,保险公司会按照车辆市场价值估算车辆剩余价值,进行报废处理,但是车子毕竟不是保险公司的,很多时候车主不会接受,或者有些时候车主想将车辆报废处理但是保险公司又不同意,这个时候如果双方产生分歧只能走诉讼程序由***来判决。
谢悟空!
车辆发生大型交通事故后,是修还是报废?这个不是你想修就修,想报废就报废的。
保险公司会根据修理厂拆解后,综合判断维修费用,再计算车辆价值,然后根据情况决定是否报废。
很多人由于车辆发生大事故不想修车,只想报废。这个有点麻烦,保险公司会根据车辆损坏情况再赔偿的。如果达不到标准,而车主要求报废,报废只根据车损赔偿。
保险公司对于报废赔偿,即使是新车也会有折旧的,只要上个路,你就赔不了原价。
另外,的确不想要车可以卖掉(修理厂或保险公司),他们修复后再转手。但他们会死死压价的。
一般只要能修好,建议修复好后再卖掉即可。的确修不好或维修成本过大,保险会要求你报废的。
个人观点,仅供参考!
到此,以上就是小编对于汽车事故报废或维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车事故报废或维修的3点解答对大家有用。
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