汽车品牌生锈,汽车品牌生锈排名

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌生锈的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌生锈的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么有的车车牌容易生锈？
2. 知道汽车为什么生锈吗？
3. 为什么有些国产车开两三年之后会生锈？

为什么有的车车牌容易生锈？

车牌不会生锈，有的车牌套/外框不是304不锈钢的，停车地点是下水道口，水沟边，沼气多的地方，车牌边框，车牌套肯定易生锈。另外一种就是酸碱性的洗涤剂擦洗车牌后遗留，痕迹，没用水冲洗干净。

谢邀！

题主既然说到吉利，那这里的车牌应该是车的标志牌，也就是LOGO愿意生锈了。其次的牌照是铝合金材质制成，是不会生锈的，而车标生锈只有一个原因，材质和制作工艺的原因。

不止是车标，你会发现许多国产车使用几年后就烂底烂帮，这都是因为使用板材质量不好的原因，不过一台10万左右的车，你让他投入大量资金用在车标上也不现实。比如奔驰的车标一个就几百元，这样的成本吉利是承担不了的，所以才要低成本制作的车标当然会生锈。

其次，除了材质问题外，制作工艺差也是车标生锈的一个原因，比如防锈处理。用简单镀膜制作出来的东西只能让车标在刚使用时很高大尚的感觉，时间长了就会生锈了。

知道汽车为什么生锈吗？

汽车漆面生锈的原因：

1、漆面对比软——因为不一样品牌的车漆质地不一样，漆面较软的车对比软简单被损害而生锈。

2、漆面划痕氧化——开车总避免不了小的剐蹭，汽车漆面的细细小划痕通过氧化就简单发生锈迹。

3、积水久了——在湿气较重，雨水多的当地开车，有的当地存在积水，而车主却没有发现，渐渐的就生锈了。

4、车衣的磨损——车衣的效果是保护车漆的，但在劲风的气候里，车衣内层会重复抽打车漆，时刻一长就氧化生锈了。

5、车辆长时刻停驶——车主有一阵子不开车，车辆放在***就简单生锈，也即是常常说的放坏的。防止车面生锈的7个方法：1、警惕细微处小伤痕；2、勤查易积水处湿度；3、软漆面做封釉；4、最好不要罩车衣；5、自己动手处理小锈蚀点；

6、补漆笔可处理小划痕；

7、涂牙膏可临时防锈。

为什么有些国产车开两三年之后会生锈？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
题主说的这个问题不仅仅存在于国产品牌，目前合资车型也没有绝对的说不生锈现象，所以这个问题没有那么绝对，不过车体生锈虽然说出来不是特别严重，不会直接影响驾驶安全，但是透过现象看本质，还是有很多需要大家注意的地方，下边我来给大家分析一下。

首先说本身的制造工资以及选材用料是否存在问题。车体生锈是我们比较直观可以看到的，但是内部的话我们轻易不会接触到，即使拆开了可能也分不清是什么部位，该是什么样的表现，所以说车体生锈可以看出车企对于制造工艺把控的不严格以及用料的不厚道，当然不是说所有车企，只是个别现象。
另外是侧重点逐渐转移，买车不太注重质量。现在很多消费者买车就是看配置，看外形。一看有中控大屏，天窗并且设计的很不错就觉得这台车不错，但是要知道，这些东西都是有成本的，尤其是部分国产车配置特别高价格特别低，虽然看上去十分厚道，但是减配在了不该减配的地方，把功夫都用到了表面文章上，这是对于自身车企的不负责以及对于消费者的不负责。
再来说说合资车。今天一位网友问我进口的大众蔚揽与合资的迈腾怎么选，我建议他买蔚揽，我给出的理由是合资车的成本控制都是由我们自己人去设计的，知道国人喜欢什么不喜欢什么，这样一来迎合了喜好但是在品控基础上就会有所下降。要知道合资品牌的主要目的是利润，所以说也不会有特别出色的质量表现，只不过自主品牌对比他们还有差距，所以问题看上去多一点。

说的有点多，但是我只想表达不只是自主品牌车子容易生锈，合资品牌亦是如此，这个现象的本质不只是简单的装配工艺差距，更是利息使然。所以大家买车的时候擦亮眼睛，自主品牌也好，合资品牌也罢，没有绝对的好与坏。以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！

不一定是国产车，但是只能说眼下的时间段国产车比较多罢了，我觉得主要是前期钢板处理的不好，然后后期的油漆和烤漆技术还有一定的差距，我的车外表油漆好好的，但是锈从里面鼓出来的，当然我的车比较早，现在好像好多了

到此，以上就是小编对于汽车品牌生锈的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌生锈的3点解答对大家有用。

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