汽车做保养会弄些什么,汽车做保养会弄些什么东西

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车做保养会弄些什么的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车做保养会弄些什么的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车保养都更换什么？
2. 汽车保养1保，2保，3保，4保都保养什么内容？
3. 汽车保养主要内容是啥？最好去购车的4S店保养吗？
4. 汽车保养费与维修费的区别是什么？

汽车保养都更换什么？

回答这个问题之前，要先给广大车主说明一个小点，其实根本不存在所谓的“大保养”。这个问题我很想像传统回答一样，列举出需要换12345哪几样东西，很多车主也非常希望听到这种清晰明了的答案，很可惜这个答案并不存在。不夸张的说但凡有“专家”能明确告诉你大保养要做哪几个项目，都是伪科学。

有个生物学决定的小特性，思考会消耗能量，而身体总是尽可能地储存能量，所以人类总是试图把复杂的问题简单化，在汽车上也是一样。传统燃油车需要定期保养更换的东西比较多，而且更换标准和周期都不一样，所以如果要把每次保养的项目说清楚，就必须要一本详细的说明书尽可能地考虑各种情况，实际上这样的东西是存在的，那就是保养手册。我很多的提及过这本小册子的重要性，但就是有人不听劝。就像在药店买药之后不看说明书，一定要搜索一下：xx感冒药每天吃几片。

上世纪90年代出租车行业开始盛行，对于每天需要行驶很长距离的出租车来说，保养频率比普通家用车高得多。因此不少怕麻烦的出租车司机就把汽车保养手册简单归类成了小保养和大保养，这样就不需要抽出太多时间去严格遵守保养手册。小保养指更换机油机滤，大保养则再加上一个空气滤清。至于刹车油、防冻液、空调滤清等会出于成本考虑，不出问题都不在定期保养范围内。后来这种业内的说法被不明真相的吃瓜群众一传十，十传百，一直流传到了今天。

家用燃油汽车8000-10000公里做一次保养即可，换全合成机油+三滤，10万以内的自然吸气车辆换半合成机油也可。经常在市内行驶的车辆30000公里最好做次节气门喷油嘴的清洗。防冻液基本上都是长效的，如果不是建议4年内更换一次即可。家用车辆不用过度保养，发现问题及时处理，祝朋友们一路平安！！！

其实我们的家用轿车就到保养的话，我给大家总结一下，基本上就是换油换水，做一下底盘大检查了

那我们正常的大保养需要做些什么呢

机油作为我们发动机的血液，不仅仅是在大保养的时候要更换，在平时我们汽车保养时也需要注意更换，好的机油是延长发动机寿命的重点

在大保养的时候也需要更换掉机油三件套：机油 机油滤清器 空气滤清器

上图是我们更换下来的发动机的水泵，为什么建议大家更换防冻液的时候我换一个发动机水泵的照片呢？是因为这辆车长期没有更换我们发动机的防冻液，导致我们的车的发动机水泵漏液，导致水温过高

所以其实我们需要知道，我们发动机的防冻液并不是字面的防冻的意思，它的作用还有防止我们发动机缸体内的金属腐蚀

防止我们因水温过高而出现像烧水一样的沸腾，这样会导致我们冷却系统压力过高……作用为防沸

还有就是我们最重要的，防止低温天气结冰和我们的发动机冷却

所以我们在大保养的时候，一定注意检查一下我们的防冻液是否需要更换，换一次防冻液也不过一两百块钱，一定需要注意及时更换

我们汽车的刹车油在使用比较潮湿的地区
，这时我们就需要定期的检查我们的汽车刹车油，因为我们刹车油的特性，有一个非常吸湿的特性，会导致我们在潮湿地区使用的话，刹车油及容易变质

谢谢平台邀请！汽车保养都更换什么？“更换什么”要根据车辆保养类别来确定。现将我多年的维修保养经验分享给大家：一般车辆保养可分为日常保养、常规保养和大保养三类即可。

【日常保养】一般就是十天半月或长途行驶前由驾驶员自己进行，主要是对汽车内外进行清洁，并对油、水、电、轮胎等进行目视检查，发现问题及时送修；

【常规保养】以清洁、润滑、底盘紧固检查为中心内容。按照保养周期，主要是更换机油和机油滤芯，其次是清洁或更换空气滤芯、空调滤芯和节气门等；机油更换周期要结合机油等级和实际使用环境而定。矿物质油：5000公里更换或者满六个月更换。半合成机油：7000公里或者满八个月更换。全合成机油：10000公里或者一年更换。

【大保养】一般车辆行驶至60000公里或满5年时间就需要进行一次大保养。保养项目一般有机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、空调滤芯、变速箱油、刹车油、助力油、氧传感器、火花塞、喷油嘴、防冻液、传动皮带等，还有定期检查调整更换刹车片、轮胎以及清洗油路和水道等。

温馨提示：汽车保养要根据车辆使用时间和行驶里程、常用环境和车辆状况等方面而定，每辆车的使用情况不一样，所以老阎提醒大家可以根据车辆的实际使用情况适当调整。

汽车保养1保，2保，3保，4保都保养什么内容？

本人刚做完2保 花了420块钱 换了机油220，机油滤芯19块 ，清洗发动机100块 工时费100块 优惠10块钱 宝骏530车主在4s店做的 感觉被坑了不应该清洗发动机，但4s,店说一定要清洗。

哪要计算得那么清楚，像我的车每一万公里换一次机油。其他的看情况而定，并不是完全按照说明书的来做。

现在的燃油车无非发动机是核心，围绕着它保养准没有错，其他的都是小问题。

像空气滤清空调滤清这样的小东西，在保养的时候叫[_a***_]拆下来看看不太脏就吹下，实在太脏吹不干净了就换了。

其他的像刹车皮，防冻液之类的定期检查下就OK了，就这么简单，没有那么恐怖的说如果什么不换会怎么怎么样，你去4s店保养，他们恨不得你把整车的零件全部换一次。

我简单的回答下吧：

二保，一般都是8000到1万公里左右这个样子的，就更换机油机滤就可以，但是4S店的送的机油（中石油的）太差劲，发动机噪声很大的。

三保应该换“四滤”的，包括机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器和空调滤清器和机油（我用的壳牌，噪声很小）。

我的车三保的时候询问4S店，人工费加上设备费1000以上，太贵了，4S店真是黑心的，不建议去4S店作三保，除非你的车比较贵重或者本身不差钱。

后来我三保去了私人店铺（比价可靠的，4S朋友私下推荐的，原装的四滤）换“四滤”+机油（壳牌）费用380，我认为是合理的。

您好，看来您是一位新手车主。我来说一下保养的看法。

首先呢！是首保，首保是4S店送的，而且必须去4S店去做，就类似于新车磨合了一段时间，做个保养，做一下检查，保证车子的安全性，可靠性。

其次，二保，三保的这些，意思就是我们所说的常规保养，这个有两种依据，第一是公里，数您平常用车频繁嘛？平均一个月能开到多少公里，车子上有一本用户手册，会标注一些常规保养件的更换，其中最基础的保养三滤就是按照公里数来计算的，另外还有一点我们要注意的就是，如果您平常开车比较少，一年开不到几千公里，我建议您还是半年左右去做一下保养，机油时间长了也会变质的，而且车子要多开才能体现它的价值。

然后是保养内容，空滤，空调滤，燃油滤这些什么时候该换呢？我们的建议呢！一次机油机滤，隔一次机油三滤，其中空调滤清每年必换一个，发霉的空调滤芯，上面很多树叶，蜘蛛网，很恶心。空气滤芯如果很脏也是需要更换的，如果仅仅有一些灰尘，可以轻轻拍打，接着用一段时间。燃油滤清分为外置和内置，外置的两万公里左右换一次，内置的5万公里甚至更多的公里数，请参考保养手册，常规保养件还包括，火花塞（普通2万km），刹车油（专用设备检查更换），防冻液（两年/4万公里更换），电瓶（设备检查更换），节气门清洗（一年清洗一次）等等。

最后是我们要说的价格，4S店和外面的修理店相差很大，那我们该如何选择呢！我的建议是找一些靠谱的，经过考察的修理厂，来做这些，像你所说的总价350，全合成机油，机滤和空滤加起来才20元，这么便宜的东西靠谱么，看看网上卖的什么价格。要么机油他赚了你很多钱。同时你也可以网上购买一些机油，自营的一些店铺比较靠的住，三滤什么都能买的到，可以省下不少钱。

总结:一辆车子可以陪伴我们很久，我们要用心保养好它，但是也要多开才能体现它的价值。

喜欢就关注我吧！

汽车保养主要内容是啥？最好去购车的4S店保养吗？

保养主要是换机油，机滤。机油的质量直接决定发动机的工作状态。

车子不一定非得到4S去保养，但是个人建议车主去4S店保养。这里有几点值得说道：

1、4s店对于他们自己销售的车型比较熟悉。里检查会比较到位。

2、在四海四店做保养记录会比较完善。如果以后卖二手车，比较有帮助。

3、大部分车主对4S店的认识就是比外面贵，这个不是绝对的。他们有些盈利项目。价格水分稍微有点高。比如说，清洗节气门等。

4、这点比较重要。涉及到质保。不去4s店做保养。车子一旦出了问题，4s店容易推卸责任。虽然法律没有明确规定不去4s店保养4s店就不用承担质保责任。但是万一车子发生问题，***周期会比较长。

如果自己是个老司机，外面有维修门路，对机油要求比较高，也不用去4s店。但是对于很多新手车主来说，还是建议去设施店保养。可能会多花点冤枉小钱，但是车子开的放心。

维护主要是关于换油和过滤。机油的质量直接决定发动机的工作状态。

　　这辆车不必在4S维修，但我个人建议车主去4S商店维修。这里有几点值得一提。

　　商店1和4对他们卖的模型很熟悉。在检查会更到位。

　　2.在海斯四店做维修记录会更完美。将来卖二手车更有帮助。

　　3.大多数车主都知道4S店比外面贵

　　这不是绝对的。他们有一些有利可图的项目。价格和湿度稍高一些。例如，清洗节流阀等。

　　4.这更重要。它涉及保修。不要去4号店维修。一旦汽车出了问题，4s店很容易推卸责任。尽管法律没有明确规定，如果你不去4s店维修4s店，你就不必承担保修责任。然而，如果发生汽车问题，权利保护期将会相对较长。

　　如果你是一个老司机，可以在外面进行维护，你不需要去4s店，因为你对机油有很高的要求。但是对于许多新手车主来说，还是建议去设施商店维修。这可能要多花一点钱，但这辆车可以安全驾驶。

您好，验车帮梦星魂来为您解答！

项目一、小保养

小保养的内容：

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔：

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

小保养中的用品：

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

汽车常规保养是换机油和三滤，大保养是根据汽车行驶里程和年限来保养的，首先去只要是同品牌授权的4S店都可以保养和保修的，且基本上是原厂部件，质量也会相对来讲比外面的快修店有保障。

汽车保养费与维修费的区别是什么？

你可能真的是个汽车小白，不过很多人刚接触汽车时候，都会对某些概念比较模糊，今天我就来普及一下保养费和维修费的区别，老司机勿喷。

我们都知道，汽车每隔一段时间是要进行保养的，保养不是不是简单地没油了去加汽油就可以的，发动机和变速箱内部有很多精密部件，每天相互摩擦，机油/变速箱油在发动机内部起到润滑、降温、减震和清理杂质的作用，时间长了，这些润滑油就脏了，杂质变多，油液变质，起不到很好的作用了。这个时候，就要对汽车进行保养。

一般国内4S店建议是每隔半年或者5000公里保养一次，保养内容主要还是发动机，换换发动机机油、机滤和空滤，这是常规保养必做的三项。

除了以上的常规保养，还有每隔20000公里换一次变速箱油，防冻液等，具体内容根据车况来定。

新车首保是免费的，之后是需要收费，4S店一般每次常规保养收费400元左右，当然BBA可能更贵，1000元左右。外面路边摊便宜，200元搞定，如果自己动手能力强的话，自己买机油，100多搞定。

维修费是指车子出故障了或者出事故了，需要维修，比如玻璃升降按钮坏了或者前保险杠撞烂了，如果汽车在质保期内或者买了保险，这笔钱不用你出。

但如果已经过了质保期或者没有买车损险，那么车辆故障和损坏的话，需要自己掏钱进行维修的。

说白了，维修费就是修车的钱。

到此，以上就是小编对于汽车做保养会弄些什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车做保养会弄些什么的4点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/58227.html