汽车品牌自豪,汽车品牌自豪排行榜
dfnjsfkhak时间2024-09-15 11:58:32分类汽车品牌浏览22
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌自豪的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌自豪的解答，让我们一起看看吧。
18速腾1.4T自豪怎么样？
目前的速腾值得入手，主要原因有以下几点：
速腾虽面临换代，但1.4T自豪的配置对家用来说足够了，多连杆独立悬挂的回归不仅消除了安全隐患，对操控性和舒适性的提升也有益。
目前的速腾在增配的情况下，售价并未改变，加上终端的优惠，因此性价比还是比较高的。换代的速腾刚上市的一段时间内是没有优惠的。若两三年以后再考虑买车，可以等换代车型。
PQ35平台相比更新的MQB平台，主要区别在于车架结构和配套的电气设备。从美版捷达（国内就是速腾）的发布来看，后悬架已简配为扭力梁式非独立悬挂，国内再增配的可能性几乎为零。按照惯例，美版捷达的8AT到国内也会被DSG所取代。发动机国内基本还是1.4T，换最新的1.5T还需要时间。
所以综合来看，换代的新速腾并不会有特别大的提升，一段时间内性价比无法凸显。
感谢邀请。
首先速腾的车子是不错的，但是之前的断轴确实让人难以接受。1.4T以EA211发动机为主的那套动力系统很稳定，是值得入手的。
但是小编觉得等年底换代是不值得的。
第一时间还很长，没必须要等。
第二新款车型上市肯定比老款贵，以大众的行事风格加价提车什么都是可能的，就算他有车也不会让你等一段时间提车，从而可以让你加价提车，这是大众的营销策略，叫饥饿营销。
第三新车型上市肯定没老车型稳定，老车型已经有了市场的考验，该改进的都改进了，新车型则可能存在一些问题没有被发现的。
所以，小编觉得你没必要等，希望我的回答对你有用。
对于有着10年2车龄的我来说，大众永远入不了我的法眼，也可以说重来没有瞧得上这个品牌的车，不知道为什么有那么多人赶着买。有点常识的人都知道，德国和日本的车好，但是请记住德国只有高端车好，也就是奔驰，宝马，奥迪这种。大众虽然也是德系，但是三大件跟日系差距太大。更不用说速腾的各种质量问题。虽然现在稍微好点了，但我还是觉得这个车不怎么样。
国产SUV的骄傲代表作—上汽荣威RX5 MAX，值得购买吗？
就冲着你这个提问，就知道你是荣威营销党，国产骄傲还轮不到你荣威好吗，前五你都排不进去。另外看了一下自动挡起步价将近14万，你有什么竞争力呢？不说质量，不说口碑，不说市场占有率，这个价格就已经很难打开市场了。
首先荣威不能代表国产车，也只有荣威自己对着镜子骄傲。下三滥的营销，只会同室操戈。不管是掉发动机还是离合器漏油一并怪消费者的责任也是没谁。还有像你这样打广告恶心到我
首先得看每个消费者对于“值得”是什么样的理解和定义了，起码我个人认为销量不一定就代表普遍意义上的值得。再说到车本身，考虑到价格上的因素，如果能便宜点 会更值得，呼呼呼。。。
荣威RX5升级之作MAX，绝对值得购买，车型整体升级，外形更霸气，氛围灯，全气候自动LED大灯，双层隔音玻璃，轴距加长达到B+级，斑马3.0智能互联，人脸识别启动，ACC自适应巡航，注意不是定速巡航！相当于L2级别的自动驾驶，车身工艺整体升级，做工堪称国产车的标杆
中国新高端阵营中，领克、WEY、观致，哪个品牌更值得购买？
这三款车，也可以说是国产品牌的“极致车型”了。领克的背后是吉利汽车，WEY的背后是长城汽车，而观致的背后是奇瑞汽车，可以说是自主品牌的3驾马车。当然这里并没有提到长安汽车和比亚迪汽车，其实这2个车企也很不错，只是暂未公开宣布自家的豪华车型。下面，就简单的说一下领克、WEY、和观致。
外观方面，个人认为WEY的外观更加“凶猛”，尤其是黑色车身的VV7，看起来就像一个“豹子头”；而领克01给人的感觉比较“丰满”，它并不像VV7那样“锐利”，或者说“贼”；观致相对来说，外观就很一般了，并没有特色，放在车队里，可能很难一眼看中它。
内饰方面，个人认为领克更具有豪华感，坐进车内给人的感觉属于，简约而不简单的类型，优雅中透着豪华、时尚；WEY的内饰设计，可以说有了宝马、奥迪的“样子”，无论是布局还是按键，比哈弗“豪华”不少，但自身并没有太多的豪华型；观致也许是“老车型”的原因，上市时间早了，它的内饰设计就略显平庸，跟不上时代了。
动力方面，本人并未真实开过观致5，所以只从数据来说一下，观致5搭载的是1.6T涡轮增压发动机，匹配的是6DCT双离合[_a***_]，最大功率115kW，最大扭矩230牛米；WEY VV7搭载的是2.0T+7DCT双离合变速箱，最大功率172kW，最大扭矩360牛米，试驾过程中这款车的动力表现确实不错，油门响应灵敏，车速达到120km/h时车身比较稳；领克同样搭载的也是2.0T发动机，有7DCT双离合和6挡手自一体变速器可选，最大功率140kW，最大扭矩300牛米，形式中领克01给人的感觉很轻快，就像人一样，比较机灵的感觉。
总结：3款车售价可以说都在15万开外了，购买这三款车也是对国产抱有了很大的信心才买的，所以无论买谁，我都支持，毕竟是国产车。另外，如果你看重品牌价值，我觉得还是领克更好一些，毕竟有沃尔沃技术加持；如果你看重长城汽车在SUV领域的“强势”表现，买WEY也值，毕竟上市一年多了，月销量1万台还凑合；说到观致，就有点生不逢时了，毕竟这两年国人才开始对国产车有了“新认识”，观致出来的“早”了，在那个年代，国人对它不接受，而现在人们的选择性太多了。
谢谢邀请，小编个人观点，如有不妥，请指正。足球上的汽车，祝您圣诞快乐。
谈到国产高端品牌，领克、观致、WEY是三个绕不过去的话题，它们有的销量惨淡被迫卖身但也枯木逢春销量回暖，有的上市伊始春风得意，但如今也面临销量下滑口碑滑坡。有的稳步前进，发展势头正好。如今这三个品牌谁是国产高端品牌老大，他们旗下的车型又该怎么选呢？看完相信你就有答案了。
观致：生不逢时的中国高端品牌探索者
正向研发体系、顶尖工程设计团队、一线品牌供应商、精工细做，这四个词似乎听起来都属于合资品牌，但他却切切实实地在国产汽车品牌上体现了，也正是这四个关键词，让观致品牌拥有了较好的产品品质与使用体验。观致汽车有限公司成立于2007年，由奇瑞和以色列的量子集团出资建立，致力于设计和打造出达到甚至超越国际标准的中国汽车产品。
但是即使观致旗下产品赢得了广泛好评，在国内国际上也获得诸多专业测评好评，却难以避免较好不叫座。14-16年，观致年均亏损20亿元左右，奇瑞不得不壮士断腕。观致，这个在2007年由奇瑞费劲心机打造的高端品牌也在10周年的时候由奇瑞的观致变成宝能的观致。
观致为什么失败？可以说是败在了生不逢时，也败在了错误的市场定位、渠道建设等原因，彼时国人对国产车的印象还停留在山寨、质量堪忧的时候，观致便已经将售价定在了达到甚至超越合资车的水平，不卖座也是自然的事情。如今国人对国产汽车的印象大为改观让我们不禁畅想，如果观致晚诞生10年，结果会不会大为不同？
WEY 中国SUV领导者到中国豪华SUV开创者
这三个品牌是中国新高端汽车中最具有代表性的，它们的气质各不相同，个人觉得领克最前卫，WEY最豪华，观致最安全。如果是家庭使用，我会选择观致，因为观致的安全性是得到过世界认可的，观致的第一款车型观致3曾在欧洲E-NCAP碰撞测试中获得五星碰撞的佳绩，创造了中国品牌在欧洲碰撞测试的最好成绩，在全世界该系别车型中做到了历史第二位，仅次于沃尔沃欧洲版V40。所以出于一家人的安全出行角度，我个人推荐观致。
到此，以上就是小编对于汽车品牌自豪的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌自豪的3点解答对大家有用。
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