汽车维修用户需求调研,汽车维修用户需求调研报告
dfnjsfkhak时间2024-09-15 09:31:33分类汽车维护浏览25
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修用户需求调研的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修用户需求调研的解答，让我们一起看看吧。
随着汽车智能电子科技不断发展，汽车电子维修工是否很吃香？
随着科技的进步汽车维修行业也在经历转型阶段，现在如今80后90后很少有人去学习汽车维修行业，因为这个行业又脏、又累、更没有很好的待遇！
汽车维修工逐渐的见少，车辆越来越多这会出现一种用工慌现象，维修厂只能不断提升工资保证工人薪水！
能不能吃香这也不好说，因为车辆更新速度很快，车辆产品质量在不断提升故障率也很低，只能看个人能力来说！
你好，很高兴回答你的问题。个人认为汽车维修工它属于专业技术行业，这个行业淘汰不了，只会随着技术的更新变化提高专业技能。在这个行业里，高级技工确实比较吃香。工资也比较高，但是对专业水平要求来说也比较高。一般高级技工都在解决高端车的疑难杂症。维修这一块基本分为以下几个板块，每个板块能有专攻的话，在国内国外都很受欢迎。1、汽车钣金，喷漆维修，也就是所说的车辆外观整形。
2、汽车电路维修，这个板块不仅需要OBD电脑来诊断故障，更需要专业技能人员凭经验判断，找出问题所在。现在的车辆电子元件都比较多，电路专业这一块目前来说紧缺。
3、发动机，底盘，变速箱维修，这类维修就涉及到车辆大件的组成部分。是整体车辆的核心部件。不仅有汽油车，也有柴油车，还涉及到油路问题，这类的技工要求比较高，专业性要比较强，各大维修站修理厂都紧缺老师傅，这一类工资也比较高。
4、整体来说汽车维修这一块还是很吃香的，但是需要专业技术过硬，车辆的组成方面比较多元化，绝对是有一个有发展的专业。
你好，很高兴回答你的问题。个人认为汽车维修工它属于专业技术行业，这个行业淘汰不了，只会随着技术的更新变化提高专业技能。在这个行业里，高级技工确实比较吃香。工资也比较高，但是对专业水平要求来说也比较高。一般高级技工都在解决高端车的疑难杂症。维修这一块基本分为以下几个板块，每个板块能有专攻的话，在国内国外都很受欢迎。1、汽车钣金，喷漆维修，也就是所说的车辆外观整形。
2、汽车电路维修，这个板块不仅需要OBD电脑来诊断故障，更需要专业技能人员凭经验判断，找出问题所在。现在的车辆电子元件都比较多，电路专业这一块目前来说紧缺。
3、发动机，底盘，变速箱维修，这类维修就涉及到车辆大件的组成部分。是整体车辆的核心部件。不仅有汽油车，也有柴油车，还涉及到油路问题，这类的技工要求比较高，专业性要比较强，各大维修站修理厂都紧缺老师傅，这一类工资也比较高。
4、整体来说汽车维修这一块还是很吃香的，但是需要专业技术过硬，车辆的组成方面比较多元化，绝对是有一个有发展的专业。
汽车发展到当下在机械方面已经到了瓶颈，不太可能性革命性的变化了，当下各大厂商都把重心放在汽车电子产品的开发，车上的电子类功能越来越多，自然故障的发生是难免的，所有往后对于汽车电子维修工需求会更大，自然水涨船高！
汽车修理行业有淡旺季吗？
你好，是的，汽车修理行业通常有淡旺季的变化。一般来说，汽车修理行业的旺季通常是在春季和夏季，因为这个时候人们更多地驾驶汽车，需要进行维修和保养。
而在秋季和冬季，由于天气寒冷和降雪等原因，人们的驾车需求相对较低，汽车修理行业则会进入淡季状态。当然，各地区和不同的汽车修理企业可能会有一些细微的差异，但总体来说，这个行业是存在淡旺季的。
汽车修理，汽车美容，市场怎么样？
题主你好！我是俗世沙弥！我来回答你的问题！喜欢汽车的朋友可以关注我！
说到汽修美容，沙弥是最有发言权的了。因为沙弥自己就开过汽车美容店。那是一段沙弥不愿回首的记忆……
14年从哈弗4S店离职后迷茫了一阵。感觉原来的工作已经厌倦了但又不知道该干什么，整天混混盹盹的，于是就抛下女朋友一个人出去散心去了😆😆。在火车上不知怎的突然就想要创业！是的沙弥人生第一次创业（也有可能是最后一次😂😂）就这样开始了。
首先说服父母提供资金（说来惭愧）在此说声谢谢！一直都是无条件支持沙弥。其次花了一周时间找到了一个废弃加工作坊（离市***不远，小城市规划不科学）做店面。花了大概两周时间装修（主要是[_a***_]设施）。然后就开张了！是的沙弥当老板了！
原来的照片早删完了，盗用几张别人的
中间的过程就不提了。简直惨不忍睹。但沙弥还是坚持了两年！最后算账：前期投资一共11万左右，包括一年房租（22000）经营期间陆陆续续还追加了大概5000。到最后转手转了43000。一共亏损9.4万元。还不包括沙弥和女朋友工资（感谢当时不离不弃毫无怨言的付出但是现在也分手了）。
近年来沙弥也一直在总结思索为什么会失败。得出几个结论
1、市场太过饱和！太过饱和！太过饱和！仅是沙弥周围5公里内就有四家洗车美容店。原先沙弥一直觉得出现这种情况是前期选址没有选好但是经过这些年的观察沙弥发现任何地方都是这样的！洗车美容店扎堆。投入小，门槛低，表面利润丰厚是造成扎堆的主要原因。
2、没有进行过深度市场调研。觉得最差也能靠洗车保本。最终结果是洗车保不了本。熟客都办了会员。不熟的基本也来不了几次。谨记！洗车挣不了钱！除非你有得天独厚的地理优势！
3、利润大头装饰美容的生意都被4S店垄断了。买车时4S店已经把绝大部分精品和装饰件或卖或送包办完了。剩下的一小部分会被淘宝等一众电商瓜分。所以到我这屁都没有一个了。
经济不断发展，人们的生活水平持续提升，汽车将作为日常的代步工具，逐渐成为大众消费用品。在不久的将来，汽车将会和从前的自行车一样，成为普通交通工具，而不是特权人士的标志。与此同时，有车族的消费观念越来越朝着“七分养、三分修”转变，对自家爱车愈加呵护起来，汽车日常清洁护理、定期美容保养、汽车养护用品***购使用等也自然而然成了一种日常消费行为。汽车保有量的不断增长，以及人们的消费观念，极大的促进了汽车美容市场。
国家交通运输部修改了《机动车维修管理规定》，其中明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。4S店不能再强行使用原厂件，托修方、维修经营者可以使用同质配件维修机动车。此外，除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。这个规定终于让汽车厂家和经销商不能再绑住消费者了，消费者可以自行选择维修保养店。
《汽车维修技术信息公开实施管理办法》打破了此前经销商在汽车维修技术及市场方面的垄断。自2017年1月1日起，汽车生产者将被强制***用网上信息公开方式，公开所销售汽车车型的维修技术信息，其中包括车辆定期维护、总成及零部件的拆装方法等。新规实施后，维修信息公开将使得4S店以外的独立维修企业可以更加有效地获取汽车维修保养的相关技术信息。信息公开也将在一定程度上缓解消费者对汽车维修存陷阱的忧虑，有利于汽车后市场的健康发展。《汽车零部件的统一编码与标识》的实施，对规范汽车维修市场，提高企业管理效率、降低运营成本，实现消费者配件查询、配件可追溯体系的建立提供了技术手段，对整个汽车维修市场将起到积极的推动作用。汽车维修行业政策频发，为行业发展营造良好的环境。
截至2017年3月底，全国机动车保有量首次突破3亿辆，其中汽车达2亿辆;机动车驾驶人超3.64亿人，其中汽车驾驶人3.2亿人。随着我国经济社会持续快速发展，机动车保有量继续保持高速增长态势，近5年年均增加1400万辆。我国汽车体量较大，市场更替及维修保养需求较大，我国每年有一半以上的汽车超过保修期，年维修量4亿辆次，市场规模在7000亿元左右。到2020年，我国汽车保有量将达到2.5亿辆，汽车维修产值有望超过1万亿元。
想要了解更多关于汽车维修行业专业分析请关注中研普华研究报告《2017-2022年中国汽车维修行业发展全景调研与投资风险预测报告》
汽车修理，汽车美容不可否认，市场是巨大的。但是面对良好的市场前景，修理厂的竞争也是很激烈的。这就需要精明的头脑，良好的技术和优质的服务来抢占市场。
有很多的修理厂现在修车都是以次充好，年前车的踏板有点变形，就去我们这里一个很正规的小拇指快修让他看看能不能修，然后就告诉我修不了只能换，原厂的一副要560元，副厂的400元，不能单卖，当时我的是右边的坏了，我就觉得买一副没用，我就说买一只吧，然后他说没有这么卖的，都是换一副，好吧，我觉得原厂的配件质量信得过就买副原厂的吧，能不能便宜一点，他说最低550元，原厂的配件不挣啥钱。
我说好吧，那你换吧，然后他又说没有现货，要等一天。第二天我电话联系好了，我就去了，换完看着还行，回到家我跟我原车带的踏板一比，尺寸差了3厘米，后来在淘宝上搜了一下，我那个踏板单只的120元有的是。这样的店去一次我就不会去第二次了！
你开修理厂必须要诚信经营，才会有个好的口碑，才能有回头客，祝你梦想成真！
到此，以上就是小编对于汽车维修用户需求调研的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修用户需求调研的3点解答对大家有用。
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