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汽车维修跟岗实习,汽修跟岗实践总结2000字

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-09-15 05:47:02分类汽车维护浏览6
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修跟岗实习的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修跟岗实习的解答,让我们一起看看吧。做汽修学徒工是找汽修店好,还是汽修厂好?汽车运用与维修专业好学吗?就业前景怎么样?做汽修学徒工是找汽修店好,还是汽修厂好?我觉得都不好,因为不管是厂里还是店里,都需要……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车维修跟岗实习问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修跟岗实习的解答,让我们一起看看吧。

  1. 做汽修学徒工是找汽修店好,还是汽修厂好?
  2. 汽车运用与维修专业好学吗?就业前景怎么样?

汽修学徒工是找汽修店好,还是汽修厂好?

我觉得都不好,因为不管是厂里还是店里,都需要师傅来带,而师傅带不带全看心情,所以为了不赌上自己的一生,还是去专业南京万通汽车学校系统学习一下比较好,自己出来还能当师傅!

不是厂也不是店

是找师父

车都是大同小异差不多吧

厂和店没太大区别

你学的是手艺当然得要一个高手教你啦

找个高手干点高精尖的活

比如拆变速箱什么

干那些一般人干不了的活

换个机油机滤的那种活没啥意思

谁都会干

首先要明白自己的目标是什么,然后在确定自己在那个阶段,找适合自己领域的,不要欺骗自己随便找一个就工作了这样会把自己的大好时光浪费掉的,如果不是适合自己的领域就要看这个领域能不能给你带来结果,有没有前途,有没有发展的空间,要有眼光,有格局,

首先你得明确你的目的。你的目的是为了以后做汽车修理,不是做汽车保养。汽车保养太简单了,门槛太低。汽车修理才是重点。走了汽车修理,扩展到汽车保养,那容易得很。

其次,根据这个目的做个几年***,落实到具体行动。比如,我花一年到技校去进修,学些汽车理论知识。这些知识能决定你在汽修这条路上走多远。毕竟车是一个复杂的系统,不能头痛医头,脚痛医脚。需要有个全面系统的理论支撑。

再次,话1-2年,到汽车修理厂工作,当学徒也好多,跟老师傅学学经验,各种车辆的特点,问题是什么以及产生这些问题的根本原因,做归纳总结。好记性不如烂笔头,多学,多记,多练。理论是有了,但是也要联系实际。至于待遇之类的,可以最后考虑。如果能练出一听车辆声音就能知道大概哪里出问题了最好。那可是真本事,到哪都是你的。

最后,去到正规4S店学习下具体流程和维修运维。不建议到4S店只做保养,没前途。

有了技术经验,有了维修运维经验,不管是在修理厂还是4S店都可以,以后跳槽也好办。等有了一定的资金,自己开个修理店吧。只要你水平高,服务好,好多车都会找你头上,毕竟车过了质保期,好多车都会找修理厂修车,性价比高,就看技术水平和服务水平了。

汽车运用与维修专业好学吗?就业前景怎么样?

汽车运用与维修专业简称汽运专业,是目前普通全日制大专院校普遍开设的专业,学制三年,主修课程有汽车基础知识、汽车发动机、汽车变速箱、汽车底盘、汽车电工电子基础课程等等,大部分院校都是在校理论学习2年,实习1年,随着科技的发展,汽车上使用的电子部件越来越多,这个专业涉及的物理还是蛮多的,不过高中理科生学习这个专业是绝对没问题的,文科生可能会吃力点。

这个专业就业不是问题,目前基本上家家户户都都汽车,只要上路就需要加油、保养。毕业后的就业方向大致可以分为四类。第一:去主机厂也就是汽车制造厂组装制造汽车,工作轻松,待遇一般。第二:到汽车4S店或修理厂做维修工,前期工作累,枯燥,做学徒工。

需要自己有持久的恒心能吃苦耐劳,只要能好好学习,熬过三年自己掌握了一定的维修技能,那就当老师傅了。第三:做汽车销售顾问,上手快,最多半年基本就可以独立接待客户买车了,来钱快,吃的是青春饭,最多最多也就干到30出头,要么当领导,要么改行。第四:销售二手车,前景也是不错的。


到此,以上就是小编对于汽车维修跟岗实习的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修跟岗实习的2点解答对大家有用。

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