汽车电气维修陪训,汽车电气维修陪训内容
dfnjsfkhak时间2024-09-15 03:19:41分类汽车维护浏览8
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电气维修陪训的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车电气维修陪训的解答，让我们一起看看吧。
汽车电路维修技术，好学吗？
入门易，深入难。
现在的汽车电路已经进入了汽车电子时代，以前修汽车电路哪个万用表、试灯就行，现在离开电脑，举步维艰。
现在的汽车上，几乎所有的系统都是电控，相互之间是有逻辑关系的，“头疼医脚”这种情况经常发生。举一个例子，以前遇到过一个自动挡原地挂档没有问题，就是不能起步，根本原因不在变速箱上而是在刹车开关一直处于闭合状态。一个好的汽车电工，需要对整车的基本机械结构乱熟于心，才能有综合判断能力。
这世上，越是这种难做的事，做好的人就越少[捂脸]
现在的机修不在是以前那些老车型，都是机械结构！会拆会装就可以！没有什么需要匹配的，电路简单的要死！基本就是用电器，电源，开关，导线！可现在没这么简单了！
大家是不是觉得很简单！
错，现在汽车是各种功能，各种模块，各种操作！出现的故障也是千姿百态！虽说现在的汽车都带故障诊断功能！但是电脑给出故障知识一个大概问题，到底哪里问题还需要自己研究！
修车好学吗？
有的人一点电路底子也没有就不好学！虽然在4S店都是大部分都是保养，但还有更多检查！
检查异响的还好说！只要是试去找，这个异响点你是会找出来的！
如果是电路问题那！比如汽车喇叭不响！上来就给人家换了一个喇叭，还是不响！怎么和客户解释！如果自己不懂电路自己放哪里2天都解决不了！
有难度，现在的汽车功能越来越复杂，越来越多，随之增加的就是线路的错综复杂，如果没有一定的理论基础，学起来是非常吃力的，而且更多的使用电脑操作，而电脑上的内容大部分又是英文，这就要求你不但有电脑操作经验，而且还要有英语基础，最重要的是自己要有耐心，有恒心，又热爱这行业，否则很难坚持下去的。
在专业的汽修学校，学汽修不难！学汽修主要是实训，考验动手能力，基础知识学好的同时，精进实操更是十分重要，实训课程决定了你的学习质量。实训课程的比例要比理论课程高，只有将理论实训结合，学习效果才能构建最大化。肯定能学会
汽车电器好维修吗？
机械和电器，我觉得机械好维修，因为机械都能看的见摸的着，当然机械也会碰到很多棘手的问题，电器难就难在查线路上，查线路需要掌握这条线上每个配件的构造和功能，有时必须和机械相结合才能准确盼断故障，这就是机电一起化
汽车机电维修待遇怎么样？哪里可以学到技术，学多少时间，学费多少？
和你说一说，以前机电是分开的，机是机械修理，电是电路维修，这个有的大车是分开的，机修工和电工。小车也分的，不过现在修车都是机电一体。现在主要有三类型的修理工，传统燃油车维修，混动车维修，还有电车维修。目前看混动的工资高，电车维修是未来发展的方向，如果你要学的话建议你学新能源。或者汽车电路维修。目前机修工待遇学徒1500以内，初级工1500-3000，中级工2000-6000，高级工6000+，4S店技师8000+，外面修理厂技师基本上很少拿死工资的了，基本上都是分红，这个不是唯一，看老板和公司。基本上汽修行业来说是个朝阳的服务行业，但面临的问题也多，建议三思而后行。
如果年龄不大可以找个职业技术学校学习理论知识然后找个好的4S店实习好好学习专业技能。汽修要看每个人悟性，每个是学成的时间不一定，[_a***_]去学校学学费就5000以内/年，去外边学的话就给你给点生活费，外边学唯一的不好就是要看遇到什么样的师傅，师傅愿不愿意教你，外边师傅一般不想教人，外边学徒干不完的脏活累活。总而言之，汽修的话能养活家，却发不了大财，只能养家糊口。
到此，以上就是小编对于汽车电气维修陪训的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电气维修陪训的3点解答对大家有用。
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