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汽车保养什么机油省油省电,汽车保养哪种机油好

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-09-15 02:49:10分类汽车保养浏览7
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养什么机油省油省电的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养什么机油省油省电的解答,让我们一起看看吧。5w-40的机油哪款用起来省油?大众甲壳虫保养用什么机油省油?5w-40的机油哪款用起来省油?1、德系车通常都是涡轮增压发动机,间隙会比较大,这时候就……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车保养什么机油省油省电的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养什么机油省油省电的解答,让我们一起看看吧。

  1. 5w-40的机油哪款用起来省油?
  2. 大众甲壳虫保养用什么机油省油?

5w-40的机油哪款用起来省油?

1、德系车通常都是涡轮增压发动机,间隙会比较大,这时候就得选择5W40(粘度高)机油,而欧系也是使用40粘度的机油。

2、根据汽车的车龄来决定机油粘度的,如果车龄已经7年以上的话,发动机出现老化肯定是在所难免的,磨损程度肯定是比以前更加严重,那么为了可以更好地保护到发动机,就得使用黏度较高的5W40机油了。

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(图片来源网络,侵删)

3、如果是经常走高速的话,发动机的发热量和磨损程度肯定是较为严重的,建议使用5W40这种机油(油品稳定性)。而如果经常用车上下班的话,难免会遇到拥堵高峰期的时候,一线城市就更不用说了。这时候我们就需要更换粘度低一点的机油型号(5W30)了,利用机油的高流动性,可以大大减少积碳的形成,不管是对汽车油耗还是动力方面都有一定好处的。

第一、看车系。

美系的车子,发动机较为精密,部件之间间隙较小,使用5w-30的机油最合适。而德系车呢,通常***用的是涡轮增压技术,间隙会比较大,选择5w-40会相对更好。日系、韩系车就会相对多使用20、30黏度的油品,如:SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30;而美系推荐使用30黏度的,如:SAE 5W-30,欧系就使用40黏度,如:0W-40、5W-40。

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第二、看车龄。

通过参照车上的保养手册新车通常选择黏度稍低的机油,那就加5w-30,日韩系的车子可以用0W20的。随着车龄的增长,慢慢地选择黏度稍大一点的机油,因为年龄大的汽车发动机磨损会更严重,选择相对黏度较高一点的锐斯道机油5w-40。

第三、看路况。

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同时,路况也会很大程度上影响机油的寿命的,较差路况的地区,应相当的缩短机油的换油周期,而在市区由于车辆较多,经常会走走停停,则建议黏度低一点,SN5w-30会很合适的,若是你经常跑长途之类的,建议还是SN5w-40。

大众甲壳虫保养用什么机油省油?

用什么机油好是每个车主都会关心的问题,其实适合自己的车的机油就是好的机油。题主大众甲壳虫的话推荐你用壳牌HX80W-40全合成油,这个清洁力好,稳定性高,最重要的是0W起的黏度,低温流动性非常出色,一年四季都可用,尤其是北方寒冷的冬季,冷启动非常快,对发动机有很好的保护。

一开始身边也是很多的朋友也是说德系车烧机油啊,觉得把这跟自己使用的机油有很大的关系。

一开始就是用GT魔力红的机油,自己研究好久就认定它了,出厂后当时的油耗的确有点高但是后面就降下来了,毕竟需要磨合。现在总体下来油耗还是很正常的呀,综合油耗现在都是保持在8个点左右,很满意了。

到此,以上就是小编对于汽车保养什么机油省油省电的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养什么机油省油省电的2点解答对大家有用。

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