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汽车四年保养项目,汽车四年保养项目有哪些

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-09-14 21:44:39分类汽车保养浏览7
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车四年保养项目的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车四年保养项目的解答,让我们一起看看吧。汽车4万公里需要保养哪些?有什么建议?新车第四年,车主需要干什么?需要做什么保养?汽车4万公里需要保养哪些?有什么建议?建议参考保养手册进行保养。一般来说就是机油、机……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车四年保养项目问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车四年保养项目的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车4万公里需要保养哪些?有什么建议?
  2. 新车第四年,车主需要干什么?需要做什么保养?

汽车4万公里需要保养哪些?有什么建议?

建议参考保养手册进行保养。一般来说就是机油、机滤、空滤、空调滤、变速箱油、助力或者刹车油、火花塞等。看情况需不需要清洗节气门进气道、三元催化。去一家比较可靠的修车店做保养比4S店划算。希望能帮到你。

作为一名专业技师我来说说,四万公里需要保养什么,首先要更换机油、机滤,检查空气滤芯、和空调滤芯;必要时更换,三万公里需要更换汽油滤芯看你是否换过。两年以上的车要更换防冻液、刹车油、助力油、检查火花塞、清洗油路、节气门清洗、要检查刹车片磨损程度必要时更换,检查轮胎磨损程度必要时做四轮定位雨刷片的磨损刮得是否干净,四万公里也算是中保养了不能马虎。

汽车四年保养项目,汽车四年保养项目有哪些
(图片来源网络,侵删)

如果不更换可能会发生大的故障。最终导致车辆油耗增加甚至不能正常行用。空调也到了该保养、清洁时候,如清洗外面散热冷凝器,提高空调效能,还有清洁里面的蒸发箱,长时间不清洁有异味。再就是车辆漆面也需要做抛光打蜡维护,那样显得车子光亮如新。

希望能帮到你陕北小哥阿伟。

1、四滤(机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯)机滤、燃油滤芯基本上都是更换机油时会一起更换。空气滤芯、空调滤芯在大保养的时候也可以一并换掉。

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(图片来源网络,侵删)

2、变速箱油。汽车保养手册多数规定变速箱油为每2年或4万公里更换一次,变速箱油都是在“大”保养时才会换。

3、防冻液。更换时间一般为2年,比较符合汽车4万公里的大保养周期颜色一般有粉红色、蓝色两种,汽车行驶4万公里一般都需添加。

4、刹车油。刹车油的品质直接影响汽车制动效果,因此在汽车4万公里保养时建议更换。

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(图片来源网络,侵删)

5、刹车片。刹车片的更换还要看汽车检查时的磨损情况,部分汽车保养手册建议4-6万公里更换刹车片。

6、火花塞。镍火花塞、铂金火花塞建议4万公里换一次。

7.轮胎。汽车行驶4万公里,建议要检查轮胎,查看哪些部位是否过度磨损,需要给车做四轮定位或动平衡,或者直接更换。


直接上干货,4万公里也是接近于大保养的里程,需要进行6大方面的保养,车主切勿忽视:

1.机油和机滤保养

机油和机滤乃是车辆常规保养,每次保养时,这两项保养都是必须的,车主一定要及时更换。现在已经有相对明确的保养周期,全合成机油1年或1万公里,半合成机油半年或5000公里。

2.发动机进气滤芯和空调滤芯

进气滤芯,一般是每次保养清理一次,2万公里更换一次,如果驾驶环境恶劣,进气滤芯过脏,需要酌情更换;空调滤芯没有明显的界定周期,车主可以根据使用频率进行界定,一般的更换周期大约是1~2万公里,如果空调出风口出现发霉的味道,可以考虑更换,毕竟空调内部容易滋生细菌,进而影响车主及乘客的驾驶环境。

3.发动机冷却液

发动机冷却液一般是4万公里或2年更换一次,冷却液主要用于冷却发动机,如果长时间不更换,冷却液流动性下降,冷却能力下降,发动机会出现过热现象。夏季开车,经常出现发动机开锅现象,原因就是冷却液更换不及时。

4.发动机火花塞检查

发动机火花塞根据材质的不同,更换周期也不一样,普通铜芯的火花塞使用周期大约是3万公里,贵金属材质的火花塞使用周期在6万公里以上,如果我们的车辆油耗有点儿高,可以考虑更换火花塞。

5.车辆刹车片和刹车油

车主行驶4万公里,如果在城市路况驾驶,经常性踩刹车、松刹车,刹车片磨损较为剧烈,4万公里后,刹车片可能会磨损至下止点。新的刹车片厚度大约是15mm,如果磨损到1/3,厚度小于5mm,车主们应该及时更换。

刹车油一般的更换标准同样是4万公里,车主经常驾驶,刹车油中含有较多的水分,车主踩刹车时,刹车油温度提升,刹车油的水分蒸发为水蒸气,影响车辆刹车制动效果,严重者造成刹车[_a***_]。

6.车辆轮胎

车辆轮胎更换周期为3~5年,行驶里程5万公里左右。轮胎都是由橡胶材质组成,车辆长时间行驶,橡胶会被磨损,如果磨损量超过下止点,车主应该及时更换;另外,轮胎长期在外暴晒,橡胶也会发生老化现象,轮胎表面会出现细微的裂纹,这样的轮胎,强度显著下滑,车主应该及时更换。

一个状态良好的车辆,三分靠开七分靠养,车辆行驶至4万公里,以上保养项目一定要做,即便是不需要更换,也需要进行详细的检查。只有好好保养车辆,我们的爱车才会忠实地为车主服务。如果感兴趣,欢迎关注“汽车概况”!

新车第四年,车主需要干什么?需要做什么保养?

四年的车一般除了常规保养(机油机滤空滤空调滤)的更换外,还要注意车辆的大保养!

包括更换变速箱油,不管手动挡还是自动挡,一般4年家用车基本上6万公里左右,这时候变速箱油就需要更换了,如果是手动挡变速箱希望首次2万公里左右换,然后更换周期6万公里左右就好,如果是越野车的话,后桥油也必须更换掉。一般普通家用车的话厂家要求的更换周期应该在6万公里左右,我的老哈弗不知道怎么,规定15000换变速箱油的周期,而且还有后桥油,也许那个时候精密度没有那么高吧,不过,变速箱放油螺丝是磁力的,15000公里左右还会有很多铁屑吸在上面,所以到公里数还是该保养保养

检查各个油液是否有漏液现象,不足需要补上,漏了要处理下,一般用料稍微差一些的车4年可能很多塑料,橡胶配件老化,需要检查

轮胎花纹的检查,一般轮胎寿命在5年8万公里左右,一般4年左右,轮胎就会出现细微小裂纹,但不影响使用,橡胶时间长了,就会硬化了,如果胎纹还不少,而且你觉得还能跑几年的话,我想还是算了吧,由于橡胶硬化,你的刹车距离会变长,造成安全隐患,这方便必须多检查

刹车系统检查,一般需要看一下,刹车盘,刹车片,刹车油,我们平时开车如果感觉刹车变软了,不如以前了,再检查刹车片没问题的情况下,就需要更换刹车油了,(前两天刚看了李老鼠的***),由于刹车油壶在踩刹车中会抽进去空气,会导致湿气进入,时间长了之后导致油液中混进去水,造成功能下降,一般这时候就需要更换了,刹车片呢跟你你的使用情况了有的4万公里就换了,我得10万公里也不用换,看使用情况而定

点火系统,如果没有唑车缺缸的现象一般不用理会,火花塞有问题你会感觉出来的,但是进气道必须得清洗,一般建议一年半或者2万公里清洗一次,也就是所说的清洗节气门,一般我们都是拆下来洗,连同怠速马达一起,在修理店里基本上费用30元,如果有动手能力的,淘宝10元清洗剂就好,节气门清洗剂,化油器清洗剂都行

一般除了这些也就没什么了,平时开车多注意胎压,偶尔算算油耗会不会突然更加,如果自己有空给车内来个大扫除,有可能会扫出很多东西来

到此,以上就是小编对于汽车四年保养项目的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车四年保养项目的2点解答对大家有用。

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