汽车发动不起来一直报故障,汽车发动不起来一直报故障灯
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车发动不起来一直报故障的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车发动不起来一直报故障的解答,让我们一起看看吧。
汽车故障灯没有亮但是又打不着火是什么原因?
发动机打不着火有很多因素导致,常见的如蓄电池电量不足、启动控制系统保险丝熔断、燃油泵工作不良、加装的防盗、暗开关故障等。
首先检查一下蓄电池电量是否充足、可按下方向盘喇叭,听一下是否和平时一样大的音量,或打开点火开关启动发动机,如果启动机运转有力、转速正常,可初步排除蓄电池和启动马达的问题。可尝试关闭点火开关,等几秒后再打开点火开关、仔细听一下燃油泵是否有“嗡嗡”的工作声音。
如果有条件,可以排查一下燃油泵是否工作不良或存在泄压的现象,启动前接上油压表进行观察看是否压力异常。如油泵没问题,需要检查一下是否有加装防盗或其它电器导致,如有加装防盗和暗开关,可拆除加装的电器装置再试。
1.电瓶亏电:在车辆点火的时候,如果起动机感觉无力,那基本就是电瓶亏电,需要找设备连起来或者找别的车连接起来。
2.汽油泵:汽油泵出现问题的现象是点火有力,但是车一直点不着火,这时候检查一下汽油泵。
3.淹缸:由于缸内油过多,导致火花塞不能正常燃烧。需要清理并检查。淹火花塞的原因就是多次的连续启动发动机,而没有致使发动机启动。
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原因比较多,需要进一步的判断才可以有结论。其中几种原因供您参考:
1.电瓶亏电:在车辆点火的时候,如果起动机感觉无力,那基本就是电瓶亏电,需要找设备连起来或者找别的车连接起来。
2.汽油泵:汽油泵出现问题的现象是点火有力,但是车一直点不着火,这时候检查一下汽油泵。
3.淹缸:由于缸内油过多,导致火花塞不能正常燃烧。需要清理并检查。淹火花塞的原因就是多次的连续启动发动机,而没有致使发动机启动。
以下是原因,请参考。
故障灯不代表所有故障,接通电源瞬间,ECU会自检 如果没有故障码故障灯会熄灭。这时候再点火启动失败通常是不会触发故障灯点亮的。
通常不启动只有油电两方面的原因,如果能听到启动马达运转,没有明显无力的声音,证明电瓶还有电。再拔下缸线同时短启动一下看是否有跳火,并看电弧是否粗大有力以排除缸线故障。类似方法还可以顺便检查油路供油是否正常,不过不建议动手能力不足的自己检查,毕竟会有汽油流出有失火的风险。还可以自己动手拆卸火花塞看是否被打湿或过渡烧蚀。
汽车接通了电源但是没有启动,但发动机故障灯常亮,这是正常现象吗?
现在车子都是带芯片控制的,芯片上电有个复位自检的过程,会把所有的I/O复位一边,同时看看各端口是否正常,亮这些灯本身也在提示它正在自检,所以是正常的,很多设计是几秒到十几秒熄灭,有些是要着车后才灭,请关注:容济点火器
1、通过这种一亮一灭的设计,也让用户知道这个自检是需要一定时间的,然后也警示一下车子状态是否良好,灯是否已经烧了等等。
2、很多信号,都是通过传感器来***集反馈上去的,本身在没有着车时候,这些传感器处于某种初始状态,比如蓄电池在放电灯会亮,发动机没有转动没有压力油压灯亮,发动机没有工作没有尾气排放,氧传感也没有检测到信号,当然也会显示发动机故障灯亮。
3、如果车子出现问题了,这些故障会产一串的代码,ECU读到了故障代码,很多时候会以指示灯的形式出现到仪表盘上,***如你着车了还在亮着,但是还可以继续行驶,这种一般是警示灯,提醒你要检查了,并不适合长期距离行驶。
4、很多时候是环保问题的故障灯亮,可以反复启动,熄火,再次启动,这样几次之后,往往可以消失,如果还不消失,就需要到4S店通过电脑读出故障代码来[_a***_]了。
5、有时候是因为接触不良,或者某个数据溢出了,这种情况造成了误报警,可以掉电池负极线来清零一下,有些是小故障,比如进气压力传感器信号不太正常,但是能用,这种情况是需要进一步检查的。当然如果报警灯亮了,车子都无法启动了,肯定是大问题。
汽车发动机故障灯亮闪动,不能启动是什么原因分析?
汽车发动机常见故障及排除方法当汽车发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下:
1.1 发动机不能发动(1)故障现象:打开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着。
(2)故障产生的可能原因:
A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:
①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;
③点火开关故障;
④起动机故障;
⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
B.点火系统故障:
到此,以上就是小编对于汽车发动不起来一直报故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车发动不起来一直报故障的3点解答对大家有用。
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