汽车四线点火线圈故障检测,汽车四线点火线圈故障检测方法
dfnjsfkhak时间2024-09-13 17:24:15分类汽车故障浏览24
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车四线点火线圈故障检测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车四线点火线圈故障检测的解答，让我们一起看看吧。
如何用万用表测试点火线圈的故障？
用万用表测试点火线圈的故障的方法
在操作方面黑线搭铁，红线接点火线圈负接线柱，发动机运转，显示屏即显示点火线圈一次侧电路闭合角。详情参考以下程序：
1.万用表可以简单测量两个高压端（接火花塞的一端）的阻值，但不能彻底的判断点火线圈故障！
2.独立的点火线圈插头的各端子间电压值因先去的不一样都是不一样的，不能判定点火线圈的好坏；
3.三线的一般是电源、地线、ECU信号，四线的会有个转速反馈输出；也有特殊的，如QQ先去的三线就没有ECU信号，有一根是搭铁的；
4.任何线圈都有次级线圈和初级线圈，就跟变压器类似的，用在分电器上的线圈都是一个高压头输出的，然后分到各个缸上去的
请问汽车上点火线圈怎么用万用表检测其好坏？
在操作方面黑线搭铁，红线接点火线圈负接线柱，发动机运转，显示屏即显示点火线圈一次侧电路闭合角。详情参考以下程序：
1.万用表可以简单测量两个高压端（接火花塞的一端）的阻值，但不能彻底的判断点火线圈故障！
2.独立的点火线圈插头的各端子间电压值因先去的不一样都是不一样的，不能判定点火线圈的好坏；
3.三线的一般是电源、地线、ECU信号，四线的会有个转速反馈输出；也有特殊的，如QQ先去的三线就没有ECU信号 ，有一根是搭铁的；
4.任何线圈都有次级线圈和初级线圈，就跟变压器类似的，用在分电器上的线圈都是一个高压头输出的，然后分到各个缸上去的。
到此，以上就是小编对于汽车四线点火线圈故障检测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车四线点火线圈故障检测的2点解答对大家有用。
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