汽车继电器故障,汽车继电器故障的一般表现
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车继电器故障的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车继电器故障的解答,让我们一起看看吧。
汽车燃油泵继电器坏了是什么症状?
汽车油泵继电器坏了的症状:起动机不转、起动机起动无力、起动机空转。起动机不转故障如下:
电源故障。蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等,蓄电池极桩与线夹接触不良,起动电路导线连接处松动而接触不良等;
起动机故障;
起动继电器故障;
3. 汽车在行驶中会突然停止,无法再次启动;
电源继电器故障车无法启动?
这种情况可能是给发动机控制单元,供电的继电器在控制电路上出现故障,由于继电器不能工作,发动机控制单元不能得到供电电压,因此发动机控制单元就不能正常工作,所以就出现了该故障,建议更换继电器。
1.接通点火开关,然后用耳朵或听诊器倾听控制继电器内有无吸合声,或者用手感受一下继电器有没有振动感,如有,说明继电器工作基本正常,用电器不工作是由其他原因引起的,否则说明该继电器工作失常。
2.汽车继电器的常见故障现象有:线圈烧断、匝间短路、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等。
1、没油,油表显示已在红线以下;
2、电瓶没电,可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,建议电瓶使用2年就及时更换,另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因;
3、挡位不对,自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火,还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。
起动机继电器故障维修办法?
1.
检查电池电压:首先需要检查汽车电池的电压是否正常,如果电池电压过低,会导致起动机继电器无***常工作。
2.
检查继电器触点:使用万用表测量继电器触点的电阻值,如果电阻值过大或者无限制,说明触点已经烧坏,需要更换。
3.
检查电磁铁:使用万用表测量电磁铁的电阻值,如果电阻值过大或者无限制,说明电磁铁已经损坏,需要更换。
4.
检查继电器线路:检查继电器线路是否有短路或者断路现象,如果有需要及时修复。
起动机继电器故障可能是由接触不良、继电器内部故障、线路短路等问题引起的。
首先可以检查接触部分是否干净,有无松动,若无问题,可以使用万用表进行测量,检查继电器是否正常工作。如果继电器损坏,则需要更换继电器。若线路短路,需要找到短路位置进行修复。维修前需要先断开汽车电瓶的负极,以避免电击。
起动机继电器故障的维修方法如下:
更换继电器。当车辆的起动机继电器出现故障时,需要更换新的继电器来解决问题。
修理起动机继电器。如果起动机继电器的线圈有故障,可以修理起动机继电器。
更换线路。如果起动机继电器的线路有故障,可以更换新的线路。
通过以上方法,可以有效地解决起动机继电器故障的问题。建议前往专业维修厂进行维修。
继电器不工作的原因及解决方法?
继电器线圈故障常见于以下几种情况:
外部原因(过电压、超声波清洗等)导致继电器线圈断线引发故障;
如果给线圈供的电压低于动作电压,线圈供电不足,也会引起继电器失效;
内置二极管型继电器如果线圈极性接反了也会导致触点不动作;
此外,线圈长时间通电,线圈部位处于高温状态,导致线圈损毁。
对策:在选择继电器时应提前确认线圈电压是否符合应用环境下供给电压,并保证正确的极性接电。使用过程中,在非必要情况下,应避免向继电器线圈长时间通电。
触点粘连
接入过电流、开关频率超过继电器额定开关频率、触点部位异常震动等情况都可能导致触点粘连。
对策:在确保继电器质量的情况下,为避免出现粘连情况在选用继电器时应考虑选择接点容量大、开关频率大的继电器。选用固态继电器更保险。
触点接触不良
到此,以上就是小编对于汽车继电器故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车继电器故障的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.focusedhomeinspection.com/post/5766.html