汽车保养自己可以换什么,汽车保养自己可以换什么机油

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养自己可以换什么的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养自己可以换什么的解答，让我们一起看看吧。

1. 开了三年的车保养时该换些什么？保养时要注意哪些事项？
2. 自己可以换汽车火花塞吗？
3. 汽车保养第三次都需要保养哪些东西？需要花多少钱？
4. 汽车防冻液可以自己更换吗？不同品牌的可以互换吗？

开了三年的车保养时该换些什么？保养时要注意哪些事项？

开了三年的车怎么保养这个问题不太好回答，因为汽车有的保养项目是按照时间来计算的，有的是行驶里程，不知道具体行驶里程不能具体回答。3年的车肯定需要更换刹车油了，防冻液最低5年或10万公里更换一次，助力油也是2-3年换一次就可以了。

变速箱油需要看变速箱的类型，一般手动挡变速箱使用矿物油需要4-6万公里更换一次，使用合成油可以15万公里更换一次。火花塞普通的5万公里更换一次，白金火花塞8万公里更换一次，铱金火花塞10万公里更换一次。有正时皮带的车型5年或10万公里更换一次就可以。你可以根据自己的实际情况选择需要保养的项目。

四项基础保养：

1、发动机机油：作为汽车“血液”的发动机机油能对发动机起到润滑减磨、***冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，到了3万公里时必须更换。

2、机油滤清器：爱车与你度过了磨合的时期，为了车内空气的清新与发动机空气的洁净，必须更换机油滤清器。

3、燃油清洁添加剂：为了保持发动机的健康与车辆动力，也要记得添加燃油清洁添加剂。

4、润滑脂：注意定期加注和更换润滑脂，在加换新脂时，应将废润脂挤出，直到在排脂口见到新润滑脂时为止。加脂过程务必保持清洁，防止机械杂质、尘埃和砂粒的混入。

此外，汽车每行驶3万公里需要更换汽车制动液；制动液是制动系统不可缺少的部分，与车辆的制动效果是密不可分的。

自己可以换汽车火花塞吗？

当然可以自己换，不过有几个条件。1,知道更换的流程和注意事项。2,合适的工具。3，买对配件。如果安装不到位，会有很大的麻烦。我的车就是自己换的，买了国产的双铱金火花塞，四只一百多块。工具三十多块，为了省钱，扭力扳手没买。还买了绝缘脂。换完后开了几个月，一切正常，之前深踩油门发动机轻微抖动的问题解决。估计是旧的火花塞点火不良造成的。

完全可以。但必须选和原车同型号火花塞，备好合适工具，看一下火花塞周围有无脏物，如有清理干净。拆一个装一个防止异物落入火花塞安装孔，最后装回缸线或点火线圈。提醒一句:如果是日产阳光或轩逸或别克GL8等，那就打消自己动手的念头吧

谢邀！

自己换火花塞，能逐步提高自己动手的能力和乐趣。但要注意所购火花塞的型号、质量和注意事项及拧紧力矩。

施工时先清洁撤除旧火花塞，然后用手拧入火花塞至垫子被压，再用公斤扳手拧紧到规定力矩上限，不可过松，更不可过紧！不知是否帮到你？

谢谢邀请！

自己更换火花塞也不是不可以，如果没有一点汽车维修方面的基础是不太容易的，因为每个车型更换火花塞的方法都不一样，有的还需要使用专用工具拆点火线圈，所以个人不建议自己换。
如果想自己换需要准备专用工具，火花塞的型号不一样使用的扳手大小也不同，你需要先拆下来点火线圈或高压线，之后再用扳手把火花塞逆时针方向拆下来，拆下来以后再按照拆卸的顺序反向安装回去。不过在安装的时候需要注意，安装火花塞是螺纹一定要对好，先用手拧，拧进去以后再使用扳手，不然容易损坏缸盖的螺纹，那就麻烦的。

汽车保养第三次都需要保养哪些东西？需要花多少钱？

一般情况下更换机油、三滤（机油滤、空气滤、空调滤）即可。同时可以对车做一次全面的检查。例如[_a***_]气压、轮胎磨损程度、火花塞等是否正常。如果有问题也要及时更换。

具体换什么，还要根据很多因素来考虑，例如行车环境、个人的驾驶习惯、汽车配件的寿命等等。

机油和机油滤（也叫机油滤清器），这是每次保养最基本的项目，也是必备的项目。主要是针对润滑系统进行的维护保养。机油的工作环境是高温、高压的恶劣环境，因此保质期、性能都会大幅下降，时间久了，对发动机就起不到保护的作用。

机油滤清器的目的是，为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。

空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。一般5000公里清洁一次，10000公里更换一次。

感谢邀请。新车第三次保养，就是更换机油机滤，空调滤芯，空气滤芯，就行了。其他的灯光，刹车等等简单的看看就行，正常来说不是经常在恶劣的条件下行驶，不用担心的，恶劣条件下，把灯光，刹车片，电路，轮胎，底盘等系统的查一下，以免有问题。

感谢提问，汽车的保养也不能按照第几次保养来定。其实现在汽车的保养是要看各个品牌各个型号车的性能与零部件的不同来确定其保养的时间与公里数。而且很多的车辆保养情况也是要看汽车的磨损情况来确定，比如说有些车主们用车的机会比较多，如果说一个月就跑一两万公里，那么肯定需要保养，不然会损害发动机。

以我自己的经验，如果车辆一切正常，有些部件没有达到更换标准和条件暂时是不用管的，只是做到基础保养即可。

1、使用适当质量等级的润滑油

2、定期更换机油及滤芯

3、定期清洗燃油系统。

4.检查刹车系统。

其实，汽车多少公里或第几次保养一次是没有定性的，还是要根据行驶、磨合度路况及公里数综合来决定的。

我是喧车！

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汽车防冻液可以自己更换吗？不同品牌的可以互换吗？

别听上面那些瞎***的说什么排空气和不能混加的这些话。可以自己换，水箱底有放水开关，或者拆下水管。不过放不干净，只能放水箱里的，发动机水道里的放不出来。如果有***的话还好一点，把发动机里的吹出来。自己在网上买百适通，选和你原来冷冻液那颜色的。注意看冰点。加的时候把水箱加满然后启动车，水会循环，空气会自己排出，水位下降后继续添加这行了。记得小水箱的也要抽旧的加新的哦。

首先，别想自己换，除了他们告诉你的对人体不好，不能混用外，还有一个很重要的原因，排空气，不要以为换防冻液就是，放出水然后再加水，空气不排水都加不进去，除了因为节温器的原因，有些发动机的水道设计上的问题，导致空气无法排出去，需要专门设置排空气的螺丝，甚至是需要拆掉一段水管才能加下去，而且有时候还需要在完全热车的情况下，加一次水，所以小东西自己弄弄就好，这种换水换油啥的交给专业的，才不会搞死自己

汽车防冻液可以自行更换且难度很小，不同品牌的防冻液理论不允许混用但实际测试没有影响，但要注意冰点的一致。

防冻液普及最多的类型是乙二醇水基型，主要成分是水和乙二醇，提高沸点降低冰点的是乙二醇，其本身的沸点为1***.4度、冰点为零下11.5度，与水混合之后可以使冰点降低到零下48.3度，但要求必要控制在60%以下、超出这一比例冰点反而要上升。

而不同标号的防冻液两者的比例不同沸点和冰点也会有差异，不建议混用的原因就在于担心混加会改变防冻液的实际工作能力。反之标号相同也就可以混用，这点和防冻液自然挥发之后添加蒸馏水的原理相同。

防冻液蒸发的只有混合液体中的水，在减少之后添加防冻液会增加乙二醇的比例，冰点会越来越高，所以只有控制好乙二醇的比例不变才能不改变防冻液的工作温度，相同沸点和冰点的防冻液也就可以混用了。

更换防冻液的方法很简单但也有注意事项，细节如下：

1、放空水箱首先要找到放水螺丝，找到之后打开发动机舱的防冻液水壶盖，之后拧开螺丝放空水箱即可。

注意事项：防冻液一定要预想准备好盛器，乙二醇是有剧毒的，人类致死量约为1.6克每公斤，放出后的防冻液要妥善处理否则会有危害。

2、完全放空之后用鼓风机或普通的吹风机从水壶盖的位置吹一吹，尽量把残存的防冻液清理干净，之后拧好水箱放水螺丝。

注意事项：放水螺丝一般为塑料材质，拆卸和安装要特别注意不要用力过猛，如拆卸时螺丝断裂也可以使用同标准的金属螺丝替代。

3、拧好螺丝之后从发动机机舱的水壶口加注防冻液，第一次加注可以到水壶的上刻度，排气后第二次加注到接近上刻度即可，加注量不宜过大否则有可能渗漏。

看车型，有些车型放水螺丝不好拆，有些车型需要排空气，所以不建议自己更换，不同品牌的可以混合使用，颜色一样就行，除非贪便宜买到***货，防冻液只要不喝，是没有什么危害的

到此，以上就是小编对于汽车保养自己可以换什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养自己可以换什么的4点解答对大家有用。

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