汽车空调电动压缩机故障,汽车空调电动压缩机故障锁死原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调电动压缩机故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车空调电动压缩机故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车空调压缩机坏了汽车会出现什么问题？
2. 汽车的空调压缩机不启动是怎么回事了？

汽车空调压缩机坏了汽车会出现什么问题？

空调不制冷。

空调不制冷，当打开空调A\C开关时，发动机转速不会提高，如果你不是很需要空调冷气，那就把压缩机的皮带拆了，动力能增强半个档以上，对汽车没有任何影响。 如果空调压缩机抱死就报废了。要是坏的话有可能是制冷剂进水或是油封坏了，导致不可压缩的液体进入压缩机，造成活塞损坏。不过不常见，大部分压缩机不工作主要是因为电磁离合器的原因。

排气阀门损坏，压缩机电磁离合器线圈烧了一般来说，进排气阀坏了只能更换压缩机，压缩机电磁离合器线圈烧了可以更换。不过有些无良厂家不管三七二十一，把好的当成坏的也有，所以应把更换的压缩机到另外一些维修厂家进行检定。

空调压缩机坏了会导致空调不工作或制冷效果差，一般比较明显的症状是压缩机转不动，转动有异响，压力异常，高压低，低压高。

空调启动压缩机不是靠电运行，而是利用发动机齿轮或者皮带带动空调压缩机转动，空调没开时压缩机属于空转。

空调压缩机损坏以后会导致发动机附加的动力施加于不必要的动力上。

损坏以后，压缩机一般都不维修，都是直接尽心更换。更换是最好要更换原厂的配件。

机率很小，要是坏的话有可能是制冷剂进水或是油封坏了，导致不可压缩的液体进入压缩机，造成活塞损坏。不过不常见，大部分压缩机不工作主要是因为电磁离合器的原因。

汽车空调压缩机坏了，最明显的就是出现冷气系统不工作、无制冷的状况。汽车空调压缩机出现故障的部位主要有：

1、进、排气阀门损坏；

2、压缩机电磁离合器线圈烧坏。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种，根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机，

汽车的空调压缩机不启动是怎么回事了？

汽车空调不启动可能是压缩机的内部出现了严重的磨损，导致没有办法进行正常的工作。如果雪种正常的情况下就检查一下空调系统的压力是否正常，空调管路堵塞或泄漏等都会导致空调系统压力异常。如果空调系统内雪种充足且压力正常，那么就检查空调系统及其相关的电路， 如果上诉都正常那么就是压缩机有故障了。



汽车空调不启动的原因有很多，比如制冷剂泄露，压缩机问题，电路系统故障等，都会导致汽车空调压缩机不能有效的进行正常工作。

故障检查方法：1、高压表、低压表的指示同时出现了比正常值低的情况。这可能主要是因为制冷剂产生了不足，在检查时，会发现高压管产生微热，低压管出现微冷，但温差并不是不大，从视镜中可以观察到每隔1～2s就有气泡出现。这时应先检查有无泄漏点，补漏后再补足制冷剂。2、低压表出现比正常值低很多的情况的时候。这时，可以在视镜内看见有模糊雾流，高、低压管并没有温差，冷气不冷，说明制冷剂严重泄漏，建议补漏后再补足制冷剂。3、低压表的指示线接近于零，高压表的指示比正常值要低的多。这种情况空调系统通常表现为出风不冷、膨胀阀前后的管路上结霜。其原因可能是出现了膨胀阀结霜堵塞，使得制冷剂在系统中出现无法循环的情况，此时应反复进行抽真空，重新添加制冷剂。也可能是膨胀阀感温包损坏，造成膨胀阀未开启，此时应检查感温包。

到此，以上就是小编对于汽车空调电动压缩机故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调电动压缩机故障的2点解答对大家有用。

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