保养汽车怎么保护车辆,保养汽车怎么保护车辆安全
dfnjsfkhak时间2024-09-11 05:27:50分类汽车保养浏览26
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保养汽车怎么保护车辆的问题，于是小编就整理了4个相关介绍保养汽车怎么保护车辆的解答，让我们一起看看吧。
长期不保养车子会怎么样？
不保养的话不会马上坏，只不过用车体验会随着时间的推移不断变差，到最后会开不动，而且要维修车辆，大体来说到保养时间不保养会有以下问题：
1.油耗增加
空滤长时间不更换将会导致进气不顺畅，没有充足的空气导致燃烧不充分，只能通过增加喷油来维持动力，进而就会增加油耗；
此外，发动机不换机油，机油就会逐渐丧失功效，起不到润滑作用，引擎内部运转阻力增大，也会增加额外的油耗。
2.损坏引擎
活塞式的引擎运转缸壁和气缸之间的账户摩擦作用很大，尤其是高转的时候，如果没有定期更换机油，导致机油没有润滑作用，久而久之就会磨损缸壁，导致烧机油和拉缸。
一旦拉缸发动机就要大修，没必要为了省一点保养的钱而费大钱修发动机。
3.性能变差
没有按时更换机油的话引擎缺少充分的润滑，动力会下降，提速变慢；如果到更换刹车片的时候也不去更换刹车片，也会导致制动距离增大，有制动噪音，用车体验会很差；并且缺乏保养的车辆由于零部件没有检查维护，故障率也会比正常保养的汽车要高，万一抛锚在荒郊野外，那就得不偿失了。
总的来说，对于内燃机车辆来说，按时保养是维持车辆性能和延长车辆寿命的途径，车辆平时给我们提供了便利性，那我们也要善待它，给它按时保养和维护，这样才会将更好的体验反馈给我们，让我们用车用的更顺心。
汽车一直不保养，刚开始，汽车只是会有各种毛病，例如油耗增加，抖动等。随着时间的推移，毛病的日积月累，最终就是车辆彻底报废，无法行驶。
其实汽车就好比一个人。人难免会有大大小小的毛病，只要发现问题了及时解决，或者平常多注意一下，就没有问题。但是如果发现问题了，还不及时解决，毛病就会越来越严重，直到无法医治。
癌症就是最好的例子。晚期的癌症，治愈率可以说是为零。汽车一直不保养，就相当于得了癌症晚期。
举几个例子：
1、空气滤芯没有及时更换，那么里面就会积累很多脏东西，会堵塞发动机导致打火故障。而且脏污空气会进入发动机，导致发动机损坏。
2、轮胎上的杂物没有清理掉，长时间会磨损轮胎，时间久了，就会爆胎。
3、空调滤芯长期不换，就会导致车内空气污浊甚至发臭，影响车内乘客的身体健康。
4、机油长时间不更换，会变质，进而会腐蚀损坏发动机。
所以平常一定要按时保养，养成好的习惯。
短时间内开肯定还是可以的，毕竟车子也没那么精贵。但如果是长途长时间行驶，还是建议更换一下机油，毕竟时间久了，机油会有一定的氧化，其润滑效果就会受到影响。
那如果像题主这样，车辆使用的机会比较少，该如何保养车辆呢？
首先是停车方面，如果有***，尽量停在***中避免太阳和雨水对车漆的影响。尽量不要停放在树下，避免枝叶掉落损伤车漆。
如果长时间不使用车辆，注意电瓶的电量。避免出现车辆无***常启动的状况。
其次是车辆轮胎胎压，尽量不要出现缺气的状况，避免缺气后长时间停车对轮胎内部结构产生影响，从而影响轮胎寿命。
对于机油的选择，我建议尽量使用全合成机油。毕竟全合成的抗氧化性，要优于半合成或者矿物油，可以存放更长时间，相对来说性价比会更高一点。
车辆还是建议多使用。车辆的有些问题是停出来的，例如橡胶部件，***的部件等。
希望以上信息能够帮助到你，如果有错误之处，还望指正，如果觉得有用不妨点赞转发一下哦，如果有其他买车用车问题，欢迎关注并私信我们，查看往期问答可获得更多用车小知识哦！
看了您的描述，正常开可能没有问题，但是还是建议去4S做个全面检测，更换常规保养该更换的项目，您的爱车一年半才跑了5000公里，这个里程确实也太少了！说明长期停放的时候也比较多，这样更加剧车子的性能下降！
可以推断一下，一年半跑了5000公里，只做过一次首保，也就是说，您的上一次首保，只是因为周期到了，而不是到了公里数，（首保通常是5000公里或者3个月）这种情况下完成首保，虽说加的全合成机油，1万公里或者1年更换一次，但是您的里程确实太少了，而且即便按半年做的首保，现在1年了也该更换了！
其实，长时间停放比正常使用危害更大，隐患也非常多，包括导致机油、刹车油、转向助力油、防冻液等加速变质，若停放环境不好或胎压过低等，还会导致轮胎腐蚀或轮辋变形，因此，长期停放后，我们建议要去4S做常规检测，特别是发动机机油，车辆长期停着不开，机油的氧化现象会比平时行驶更严重，氧化后的机油润滑效果变差，达不到保护发动机的效果不说，此时油里的某些酸性物质还会对机件造成腐蚀，影响发动机的正常工作，所以车长时间不用，也[_a***_]定期更换机油。
还有一些不易发觉的细节，例如积炭，实验表明，汽车发动机经常会出现的积碳情况，积碳不仅均有吸油的特点，还有让燃烧不完全的汽油转化为积碳，长时间没有进行汽车保养，会导致严重损坏发动机，导致发动机无***常工作，综上所述，并不是开的少就不用做保养，为了保证车子性能正常，和减少车辆寿命，应尽早去4S检测更换！
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汽车保养主要是哪些项目？注意什么？
关于汽车保养，是很多人尤其是私家车主非常关心的一件事情。既怕车子错过保养时间或是不正确的保养伤了车又怕自己被忽悠做了很多又贵又没太大必要的项目浪费钱。所以车子保养到底要做些什么，注意些什么还是很有内容的。
先来说说车辆的保养到底有哪些项目。车辆的保养有两项基础内容，就是更换机油机滤，这是每次保养必做的项目。因为机油的主要目的是保护发动机，有着润滑、清洁、降温、密封等等作用。但机油在使用过程中会氧化、变脏，这样就起不到保护作用还会伤害发动机，所以我们需要定期更换机油，同时更换机油滤芯。
那么机油多长时间需要更换呢？这与车辆使用的机油种类有关。最好的机油是全合成机油，只要经济状况允许，当然是建议使用全合成机油的，全合成机油的更换周期是一年或一万公里。当然，全合成机油价格较贵，一些小排量的自吸式发动机车辆也可以使用半合成机油，不过半合成机油的更换周期较短，是8个月或是7500公里。
除了更换机油机滤，其他的项目就根据车况来决定了。火花塞最普通的是两年更换一次，如果是比较好的铱金、铂金之类的那就6-8年或是更长时间。防冻液每次需要检查是否减少，如果低于最低刻度需要添加，常规每两年也要更换一次。空气滤芯和空调滤芯每年需要更换，同时建议每年清洗一次空调系统。除了这些，维修工在保养时会对车辆进行检查，发现有需要更换的再另行增加。
车辆的保养基本就是以上内容了，很多4S店和维修店会给客户推荐养护品，尤其是积碳清洗类的产品，这类产品不能说没用，定期使用一下清洗积碳对车辆肯定是有好处的，这个车主就自行考虑了。
一、更换机油机滤。
这是汽车保养每次的必须和最基本的项目。只要更换机油，就要更换机油滤芯。普通的矿物机油一般5000公里更换一次，半合成机油7500公里左右更换一次，全合成机油1万公里更换一次。如果车开的不多，即使里程没有达到，最好半年也去更换一下。这项的保养就直接根据汽车保养说明的要求做就行了。
二、更换汽油滤芯。
这个也属于基本保养项目，但不用每次保养都更换。汽油滤芯1万公里更换一次，甚至2万公里更换一次都可以。建议根据车辆保养说明按时更换。
三、更换空气滤芯。
一般车辆每更换两次机油，换一次空气滤芯。当然如果经常在灰尘比较大的地方开车，更换的频率要高一些。空气滤芯太脏会影响发动机的动力性能。空气滤芯价格不贵，自己购买更换都可以。
以上说的就是保养项目中最常见的机油和三滤。我都是自己网购，自己更换的。（自己动手保养车是有风险的，请谨慎操作。）
四、空调滤芯。
空调滤芯看起来比空气滤芯个头小，材质好像也差不多，但是它的价格却比空气滤芯贵好多。一般到夏天来临时拿出来吹一吹，拍打拍打，不是很脏就可以继续用。一般隔一年换一次就可以了。动手能力强的话，可以自己网购更换，能省不少钱。
五、变速箱油。越野车还有后桥油，分动箱油。这些还是要根据车辆说明书的要求，由专业修理厂给你检查或更换。
先说燃油车：标下划线的是重要的。
1.机油：（偶尔超过时间或公里数问题不大）
矿物油：5000公里或半年保养一次。
半合成/全合成机油：8千一万公里或半年保养一次。
2.滤芯类：
机油滤清器：5000～10000公里更换（说白了就是跟机油一起换，看你加矿物的还是合成的）
空气滤清器：5千公里清洁，2万公里更换。
汽油滤清器：1万公里更换。（如果是加全合成的油的话，就跟机油一起换。）
空调滤清器：八千一万的公里更换就行，换季的时候换就行。
3.火花塞：3万公里更换，这个很重要，火花塞如果积碳多了或者故障，那可能会有动力差/油耗高/抖动/启动难等情况。
五一***期间，很多车主朋友们选择了国内自驾游，今天节后第二天，你家爱车节后保养了吗？
节后如何对车辆进行检查和保养呢？管车侠建议分为自查、店查两个部分，做到面面俱到才好！
自查：避开保养高峰，做到心中有谱
“三油五液”指的是汽油、机油、变速箱油、刹车油、方向助力油和水箱防冻液、电瓶水、玻璃清洁液。汽车的正常运行，离不开这些液体。
汽车经过长途跋涉，各种液体难免会有渗漏和消耗。而且发动机在连续高温工作下可能会使机油变质，因此，长途驾驶后应该对各种油液进行检测。
车辆是否发生刮擦，漆面受损到什么程度需自查一番。对漆面受损严重，已经露铁的伤口，需要及时进行修补防止伤口生锈穿孔。
而对于未伤及底漆的伤口，鉴于节后各4S店和大中型修理厂均车满为患，建议可缓缓再去做修理。
店查：做一次全面体检，做到面面俱到
***期车辆长途跋涉，而且很多时候都是满员，底盘所承受的压力最大，复杂路况也很可能造成汽车底盘的轻微碰刮。
保养时务必细心检查一番，避震是否漏液、悬臂是否变形、底盘是否刮擦露铁、发动机变速箱油底壳是否变形受损等等。
汽车买回来三年了，该做哪些保养？
建议发动机油气路、底盘、悬挂、刹车系统都应该全面检查一下。检查不等于必须更换什么。二是对继续行驶的安全保证。防冻液液面，如果偏低，可以添加。如果是自动波，建议5～6万公里时，对波箱油检查。视情况，可以更换。
不知道您车跑了多少公里？首先原厂防冻液一般都是2年多 所以防冻液该换，刹车油也建议更换，还有刹车片建议检查后在做决定，轮胎需要交叉对掉，前后雨刮片是否刮不干净，如果是的话，更换。如果是手动档的话，变速箱有也该更换，空滤和空调滤芯也更换了吧。机油和机虑还有汽滤也该更换，火花塞检查下是否需要更换。至于节气门，三元催化，喷油嘴的清洗，个人建议根据行驶的工况和里程视情况而定。
三年汽车保养建议如下:
1.买车的时候，都会随车自带一本保养手册，里面对于保养讲的很清楚了，包括机油的型号和粘度、包括各种油液、包括汽车零件的使用更换期限，统统都有详细的说明。
2.三年的车时间不长，还是比较新的车，但有些油液和耗损配件还是要换的，都到期了。刹车油要更换，冷却液（水箱宝）要更换，波箱油（请参考保养手册和公里数），空气格和空调格要更换，汽油滤（请参考保养手册和公里数）。
3.清洗一下节气门和喷油嘴，除一下积碳。检查一下刹车片，检查一下轮胎有没有偏磨。三年的车保养就这么简单。
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三年汽车保养建议如下:
1.买车的时候，都会随车自带一本保养手册，里面对于保养讲的很清楚了，包括机油的型号和粘度、包括各种油液、包括汽车零件的使用更换期限，统统都有详细的说明。
2.三年的车时间不长，还是比较新的车，但有些油液和耗损配件还是要换的，都到期了。刹车油要更换，冷却液（水箱宝）要更换，波箱油（请参考保养手册和公里数），空气格和空调格要更换，汽油滤（请参考保养手册和公里数）。
3.清洗一下节气门和喷油嘴，除一下积碳。检查一下刹车片，检查一下轮胎有没有偏磨。三年的车保养就这么简单。
车子首保期到了，由于疫情不能出去，过期了怎么办？
直接去官方买比4S 店买更便宜。
另外支付宝上也可以买啊;
官方app 同样可以买。
我第一年是4S店买的，后面就一直是电话投保，标签和保单都是直接寄过来。比较方便省事，也便宜。
这个时候题主应该先打电话咨询一下汽车4S店，考虑到疫情的特殊原因，4S店会有相关的应对措施的。疫情期间，你出不去，4S店也不能够营业啊，按理说首保期限会响应的延长。
其次，首保期时间过了，对汽车是没有任何影响的，只要及时能够完成首保就可以。
题主赶快打电话吧，祝你好运。
这个你完全可以放心，虽然4s店规定了首保时间和首次保养里程，但是并不是说过了时间就不管要你自费，对于车子而言超过保养里程几千公里那也不是什么事，对车子没有影响，车子远远要比你想想的皮实耐燥，不管是国产车还是合资车。但是店里面也有值班人员你要去的话也可以保养的，我就是初六去保养的。
这次的疫情确实很严重，全国上下齐心合力抗击疫情，没有那个汽车厂商会这么不开眼，在这个紧要关头跟你谈这就是我的规定超期首保你得自费这种话，他敢说必被喷成狗。
其次，不知道你所在的区域复工情况怎么样，你买车的4S店售后是否有值班的人员，如果有，让你的销售去和售后沟通，先在系统上把单子提了，只要单子提了，就OK了，疫情过去了你再去做保养完全没问题。祝你好运 感谢评论。
到此，以上就是小编对于保养汽车怎么保护车辆的问题就介绍到这了，希望介绍关于保养汽车怎么保护车辆的4点解答对大家有用。
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