汽车维修各部件拆装,汽车维修各部件拆装***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修各部件拆装的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修各部件拆装的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车维修所需要哪些工具？
2. 汽车维修时换掉的旧配件，需要自己带走卖掉吗？
3. 汽车报废厂可以买到哪些拆车件？
4. 汽车去4S店修，换下来的配件可以带走吗？

汽车维修所需要哪些工具？

感谢邀请！

汽车维修，所需要的工具有很多种，可分为常用工具和专用工具，常用工具就是一般检修经常用到的工具，专用工具就是只有拆装特定部件时才会用到的工具。下面分别把两类工具作一个简单介绍！

汽车检修常用工具有:手锤，起子，钳子，扳手。其中手锤和起子顾名思义就是敲击零部件，起子就是拧紧或拧松螺丝所用，钳子又分为尖嘴钳和鲤鱼钳两种，使用时要保证钳子干净无油污，扳手种类汽车维修都会用到开口扳手，活动扳手，套筒扳手，扭力扳手和梅花扳手，由于时间关系具体使用方法就不一一叙说了，稍微懂点钳工基础的网友都会使用。

其次是汽车检修专用工具有:火花塞套筒，黄油枪，千斤顶，活塞环装卸钳，气门弹簧装卸钳，汽车故障检查电脑，空气压缩机，拉玛，球头取出器，举升机，发动机引擎吊机，机油滤芯拆洗工具，保险装卸钳，氧传感器装卸工具，减震弹簧压缩器，有些工具需要有专业知识的维修技术人员才能使用，具体使用方法我以不是很清楚，这点就不一一细说了，抱歉！

基本上就是这些工具了，除了一些个别专用工具很难买到外，其它工具一般五金店都有销售。不晓得还有漏了的工具没，希望网友下方评论指出，谢谢！

汽修类工具包括以下类别：1.电器维修工具 2.轮胎维修工具 3.润滑设备及工具 4.引擎维修工具 5.车身内饰维修工具 6. 底盘维修工具等

电器维修工具主要面向电瓶维修，有汽车测电笔，电瓶连接线，电瓶充电器，电瓶除锈钳等

轮胎维修工具主要有千斤顶，风炮扳手，风炮套筒，轮胎扳手，补胎片，橡胶清洗剂等

润滑工具有黄油枪，黄油枪管，黄油枪嘴，油壶等

引擎维修工具有滤清器扳手，皮带扳手，火花塞套筒，正时工具，活塞环钳等

车身内饰维修工具有钣金锤，钣金衬铁，钣金整形锉等钣金维修工具，面板拆卸工具，玻璃吸盘，玻璃密封条工具，木柄刮刀等

底盘维修工具有修理躺板，套筒套装（内含棘轮扳手，套筒，旋具套筒，内六角，延长杆等），轴承拉马，拉拔器，刹车维修工具等等

感谢悟空小秘书邀请。专注汽车维保八年老学徒跟您聊聊自己做汽车维保的那些事儿！

汽修是汽车维护和保养的泛称。随着汽车的普及，喜爱动手的车友也想鼓捣一下自己的爱车，这就出现了一个新名词“非专业汽修员”。工欲善其事必先利其器，小编就从专业和非专业来聊下修车工具。

1、专业性工具：

修理厂和4S店常用的有检测分析工具，例如解码器、示波器、专业电脑、四轮定位仪等。

维修设备包括，扒胎机、烤漆灯、加氟机、充氮机、油路清洗机等。维修工具有，活动扳手、开口扳手、眼镜扳手、套筒组件、力矩扳手、专用拆装工具等。

2、非专业性工具：

我们现在买车时一般车内后备箱会备一些常用的工具，例如简易的千斤顶，轮胎扳手，保险夹，卡扣器等。

自己折腾车基本也就加个行车记录仪，拆饰条走个线，加个喇叭，拆个空滤，升级个多媒体屏什么的，一套组合工具足以应付了。

汽车维修时换掉的旧配件，需要自己带走卖掉吗？

机动车维修经营者在承修中，机动车维修经营者(企业)应当将原厂配件、副厂配件和[_a***_]配件分别标识、明码标价，供用户选择； 机动车维修经营者(企业)对于换下的配件、总成、应当交托修方(用户)自行处理。

汽车报废厂可以买到哪些拆车件？

圈内人士来回答你这个问题吧

拆车厂可以买到的拆车件有很多，钣金件、内饰件、发动机附件等等，当然也有一些是不允许销售的内容，早一些的***院307号令规定车辆的五大总成件不允许销售，五大总成包括了发动机、变速箱、前后桥、方向机、整体车壳或整体大梁，这些不允许销售的都是总成件，如你要买发动机内的附件，比如曲轴、连杆活塞等是允许的。

2019年6月，***院715号令，就是新的报废汽车回收管理办法规定，上述的五大总成件可以销售给具有相关资质的再制造企业，为的也就是促进零部件的循环再利用，但是个人依旧无法在拆车厂购得五大总成件。

上述所说的前提都是正规资质的拆车厂，当然目前全国七百多家拆车厂销售五大总成的情况依旧非常普遍，但是由于拆车件缺乏行业标准，质量品质层次不齐，目前循环再利用依旧处于低水平的状态，未来还有很长的路要走。

个人的话在拆车厂比较实际与实惠的，一般都是淘一些所需车型的钣金件或内饰件，这些配件可以通过比较简单的方式判断其质量好坏，而且相比副厂件，这些拆车件的品质要好的多。

汽车去4S店修，换下来的配件可以带走吗？

汽车专业人士回答专业汽车问题。

嗯，汽车在4s店保养或者保修，我们什么东西都是可以拿走，什么事不能拿走的，我觉得这个非常简单，也部分保修，也部分保养

只要你为新配件付款了，就配件都可以拿走，包括机油机滤是吧，加上你换了一个轮胎，这轮胎是你付费的，旧的就可以拿走

但是有一种情况不能拿走，就是我们要索赔，比如说这个车的转向机坏了，在保质期之内，免费给你更换新的，这个旧的配件不能拿走，因为要给厂家要对账和做交换。

哥讲的事不是非常清楚，因为所有的，只要是你付过帐的都可以拿走，没有付过钱的，是不是就是免费更换的就不可以，所以你以后你就知道了。

当有人为你付过钱都不让你拿走的时候，你可以跟他据理力争，他一定会让你拿走

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保修范围内的不允许带走，保险理赔零件根据保险公司的情况决定能否带走配件，自费更换的配件可以带走。主要是根据配件的价值来决定是否带走，常规的保养配件中废机油可以带走，电器零件可以带走有研究价值。以上情况还要结合实际情况决定。

话不多说，直接讲重点！

去4S店维修，那您是比较相信 4S的原厂配件及技术了，至于维修后的配件是否可以带走，主要看以下几点。

1、保修期内的车辆，如果车辆出现问题，需要更换汽车配件，比如减震器漏油更换减震器、变速箱损坏更换变速箱总成等，这时候是厂家免费保修更换下来的配件，那么这些配件是不会给车主带走的，因为这些配件厂家是要回收或备查的。简单说就是保修期内不是自己掏钱更换的配件是不会给你带走的。

如果是免费赠送更换的机油、机油滤芯及空气滤芯和空调滤芯等，是可以打包带走的。

2、如果车辆发生事故，然后办保险理赔，保险理赔更换下来的配件，也是不给车主带走的，保险公司要回收复勘的。

3、如果是自己掏钱维修的，那么是可以自己带走配件的，比如自费更换方向机、轮胎等配件，那么是可以带走配件的，简单来说就是自费维修更换下来的配件可以随便带走。

有了车免不了维修保养，很多车主现在还是会首选4S店进行维修保养的工作，毕竟4S店相对来说比较有保障一点。不过也有车主问了，在4S店维修保养的话换下来的配件能带走吗？对于这问题需要从两个方面解答。

首先是索赔件，所谓索赔件指的是在车辆或者零配件的质保期内，相关零配件出现问题了，这个时候是免费进行更换的，但是4S店需要走索赔流程，而且要将索赔件寄回到厂家，因此这个时候更换下来的零配件是不能带走的，不然视作放弃索赔。

其次就是自己日常的保养、维修更换下来的零配件，基本上都是可以带走的。但是更换下来的旧机油、机滤是要统一回收的，这个车主是带不走的。除此之外，哪怕是更换下来的保险杠、空滤、汽滤等都是可以让车主带走，同时无论是你在4S店买的机油还是自行购买的机油，加完剩下的机油也是会让你带走的，基本上素质好一点的4S店会主动放到你的后备箱，像网上传闻那种加不完的机油加到其它车辆上这种情况是很少的。

到此，以上就是小编对于汽车维修各部件拆装的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修各部件拆装的4点解答对大家有用。

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