汽车大修多久再做保养,汽车大修多久再做保养比较好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车大修多久再做保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车大修多久再做保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车大修后跑多少公里首保？
2. 汽车保养完需要磨合吗？
3. 发动机大修后怎样磨合？

汽车大修后跑多少公里首保？

根据使用手册应当是7500公里保养一次，但根据中国内地的油品油质以及路况，4S店一般会建议车主5000公里时就保养一次，这个建议是比较合理的，如果对车使用很精细很爱车的话最好5000公里保养一回，楼主是首保，应当在5000公里保养，因为这属于磨合完后的保养，应当将油路中磨合下的杂质提早更换。至于你说的4S店让3000公里就保养实在是有点欺骗消费者了，现在4S店主要就靠维修挣钱，你去的越勤他们越高兴！

汽车保养完需要磨合吗？

一、新车要磨合，是机械部分需要磨合，发动机大修以后，是发动机零部件需要磨合，不是机械不存在磨合。

二、变速箱大修以后也需要磨合一下的，因为那是机械部分。

三、每次保养后，都是爱车机械部分最佳状态，可以肆无忌惮的开，跑长途最佳模式。

发动机大修后怎样磨合？

发动机大修以后磨合的方法：

1、避免高转速。对于处于磨合阶段的汽车，需要调整行驶速度，不要过高，最好的速度调整是50到80km/h，行驶1500km后，速度和车速可以逐渐提高到汽车允许的最大速度。

2、冷车启动时先热车。冷启动时，最好等水温预热到40°以上再启动。起步时要轻踩慢升离合器和油门踏板，选择好的道路行驶，凉了不一定要踩油门。

3、按载重规定载重。在载重规定内的物体不会加***动机的负荷，可以让发动机正常磨合。

4、避免急加油。不要用力踩油门，这样可以保证活塞、气缸等至关重要的部件在适度的状态下可以增加负荷。

5、注意挡位变化，避免长期固定一个挡位行驶。不要长时间使用一个齿轮，应该从一个低挡开始，逐渐换到一个高挡，一步一个脚印的行驶。必须防止低速档、高速档和低速档现象。

6、磨合期后尽快更换机油。车辆磨合期需要的机油和磨合后需要的机油黏度不同，磨合期后尽快更换更合适的机油。

7、避免急刹车。紧急制动和不当的提速一样，基本都会给汽车零部件带来损伤。因此，在行驶中，应尽可能防止紧急制动，但应在情况发生前平稳减速。

8、先离后刹。处于磨合期间的汽车在制动的时候，需要先踏下离合踏板，使齿轮啮合抬开后进而踩制动踏板。这么能缩短新车发动机、制动系统、底盘的损伤。但是这种先离后刹的办法是不符合驾车规范的，它仅限于处于磨合时期的汽车。在度过磨合期后，从离合器的保养方面，我们还是应该先刹后离。

到此，以上就是小编对于汽车大修多久再做保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车大修多久再做保养的3点解答对大家有用。

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