汽车柴油机声音故障怎么办,汽车柴油机声音故障怎么办呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车柴油机声音故障怎么办的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车柴油机声音故障怎么办的解答，让我们一起看看吧。

1. 柴油机发出嘎嘎沉闷声是什么故障？
2. 柴油机发电机六种常见故障？

柴油机发出嘎嘎沉闷声是什么故障？

柴油机是一个很复杂的运动机械,热车时响,首先你要判断响声位置大概在什么位置,如一般热车时气门罩盖内气门与摇臂间有明显撞击声,活塞与气缸套间有敲击声,这两种声音如果随着热机时间长了之后就消失,那这是正常现象.

柴油机发电机六种常见故障？

1.1 故障现象

柴油发电机在起动机带动下,转速达到启动转速,但不能启动,通常表现为:

(1)启动时无爆发声,排气口无烟排出,不能启动.

(2)启动时可听到连续的爆发声,有白烟或少量黑烟,但不能启动.

（2）输油泵故障

1)止回阀装配不当,或者使用时间过长,使阀座面磨损过甚.

2)滤网堵塞.

3)输油泵的柱塞发咬,或弹簧折断,或磨损严重,输油泵不能正常供油.

(3)供油传动系的故障

1)调速器传动杆件磨损过甚,使供油齿条拉杆不能达到启动油量和额定供油量的位置.

以下把柴油机发电机六种常见故障总结如下

第一 柴油机发电机不能正常启动。

第二 柴油机发电机转速低或转速不稳定。

第三 柴油机发电机 电压频率低或指示为零。

第四 柴油机发电机附加装置不能工作

第五 柴油机发电机发电机无输出

第六 水温高。

在运转中出现机械故障，轻则造成基础件故障，重则致使重大机械事故的发生。通常情况下，柴油发电机发生故障前，其转速、声音、排气、水温、机油压力等方面会表现出某种异样迹象，即损坏预兆特性。所以操作人员应根据预兆的优点迅速做出正确判定，果断***取措施，避免事故发生。

　　处理措施：一是关油门停止供油，并踏下制动器；二是堵塞进气管，切断空气的进入；三是迅速松开高压油管停止供油；四是机用柴油发电机行走中可用高挡重负荷（制动），使发电机组因扭气不足而熄火。

　　粘缸一般在柴油发电机严重缺水的情况下产生，粘缸前发电机组运行无力，水温表指示超过１００℃，往机体上滴几滴冷水，有“嘶嘶”的响声，并冒白烟，水滴很快蒸发。

　　处理措施：怠速运转一段时间或熄火摇转曲轴帮助冷却，使水温降至４０℃左右，再缓慢加入冷却水。注意不要立即加冷却水，否则会致使机件因局部温度突然下降过快而变形或产生裂纹。

　　捣缸属破坏性较大的机械故障，除气门落缸导致捣缸外，大多是由于连杆螺栓松退引起的，连杆螺栓松退或拉伸后，连杆轴承配合间隙增大，这时在曲轴箱部位可听到“嗒嗒”的敲击声，敲击声由小变大，最后连杆螺栓完全脱落或折断，连杆及轴承盖甩出，打破机体及有关零件。

　　柴油发电机工作中转速突然降低，负荷加重，发电机组冒黑烟，机油压力下降，曲轴箱内产生“唧唧”的干摩擦声。

　　当柴油发电机曲轴轴颈轴肩处因疲劳发生隐性裂纹时，故障征兆尚不明显，随着裂纹的扩大加重，发电机组曲轴箱内产生沉闷的敲击声，转速变化时敲击声加重，发电机组冒黑烟，不久，敲击声逐渐增大，发电机组产生抖动，曲轴断裂，随即熄火。

　　排气管严重冒黑烟而突然熄火，曲轴不能转动。此时不能再起动柴油发电机进行工作，而应查明缘由并加以排除。

　　（１）早期发现拉缸时应首先加大气缸滑油注油量。如过热现象没有改变，可***取单缸停油、降低转速、加快活塞冷却等措施，直到过热消除为止。

　　（５）吊缸查看时，应将活塞与缸套表面上的拉缸痕迹用油石仔细磨平。故障的活塞环必须换新。若活塞和缸套损坏严重，应予以换新。

到此，以上就是小编对于汽车柴油机声音故障怎么办的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车柴油机声音故障怎么办的2点解答对大家有用。

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