汽车怎么保养电瓶最好呢,汽车怎么保养电瓶最好呢***
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车怎么保养电瓶最好呢的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车怎么保养电瓶最好呢的解答,让我们一起看看吧。
电瓶怎样保养好?
我个人认为汽车电瓶要想很好的保护,不能长时间的直接用大功率的设备直接从电瓶取电,次数越少越好,再就是没有着车的情况下,不能长时间的听音乐等用电发生,这样都会对电瓶有着极大的伤害,使使用寿命大大缩短
怎么样保养汽车电瓶才能有效延长电瓶的寿命?
您好!平时我们遇到的汽车电瓶使用寿命,大多都是3年左右,但同时也发现,有相当一部分车主的电瓶却可以用到4年以上或者5年左右。难道是汽车很少开?或者是人家的电瓶质量要好些?其实,存在自有道理。要延长电瓶的使用寿命,有一些细节问题我们能做到就可以了。
汽车电瓶按储液形式分为有液铅酸蓄电池和免维护铅酸蓄电池(电解液含量较少)。按使用功能又分为普通免维护蓄电池和启停免维护蓄电池。以前汽车大都使用的是有液电瓶,使用寿命不比现在免维护的短,但是它需要经常维护,性能却受温度影响,随着科技发展,新材料的应用,逐渐被现在的免维护蓄电池所代替。但免维护不等于不维护!
一,尽量避免汽车熄火状态下长时间使用汽车电器。比如,听歌,长开车灯,使用鼓风机。因为汽车电瓶的作用除了将来自发电机的电量进行储存以外,更重要的是它对电压及电流有很好的平衡能力,就好比是一个湖泊,纳雷霆万钧之激流,缓放潺潺溪水润万物。所以正确使用汽车电器,最好是在发电机不断给蓄电池提供电量的前提下。
二,尽量避免汽车电瓶的闲置,就是前面提到的车长时间不开。长时间闲置,电瓶仍然在源源不断的给汽车的防盗系统提供电量,就会造成电瓶的亏电。亏电是减少电瓶使用寿命的主要原因。因为在亏电状态下,电瓶内部的的活性物质会逐渐退化,关键是这种退化是不可逆转的!所以,即便平时很少用车,也要经常把发动机发动一段时间,适时的给电瓶补充电量。
三,保持电瓶的干净。免维护蓄电池也是含有电解液的,无非少一些,所以在能量转化的过程中也会释放一些酸性气体,保持这些气体排放的通畅一样很重要。如果排放不通畅或者无法排出,就会促使电瓶膨胀,改变电瓶内部隔板的位置从而引起电瓶的损坏。保持电瓶的干净,同时还可以防止电瓶极桩的氧化,以保证电量的正常供应。
四,适时的对电瓶进行检测。我们可以在每次汽车保养的同时,对电瓶做一次体检,了解电瓶的使用状况,发现问题,及时处理。让电瓶永葆健康。
五,对于启停电瓶的使用,除了以上四点所要注意的以外,减少启停的频率,甚至关闭启停功能,似乎是现在很多朋友的首选了。
电瓶的良好状况是汽车启动运行的重要保证,但它又是一个消耗品,不可修复。所以在平时用车的过程中,注意正确的使用和适当的维护,对电瓶的使用寿命来说,百益而无一害!
现在汽车使用的电瓶大部分为免维护铅酸蓄电池,在合理的使用期限内,不需要补加蒸馏水,无需进行补充充电等维护作业。蓄电池的正常使用寿命一般为2-4年,在实际的使用过程中有些车的蓄电池可以用5年以上,有些车的蓄电池才能使用1年左右。如果行车途中,蓄电池损坏,汽车就不能正常启动,会严重影响行驶体验,甚至造成交通事故。下面我会着重介绍蓄电池如何正常使用及日常维护方法。
什么叫蓄电池
蓄电池,俗称“电瓶”,是一种可逆的低压(一般为12V)直流电源。它既能将其存储的化学能转化为电能输出(放电),又能将电能转化为化学能储存起来(充电)。主要作用是发动机启动时给点火系统供电,当完成启动后,开始存储发电机供给的电能,同时协助发电机供电。蓄电池也相当于一个大的电容,可以有效保护电路中的电器件。
免维护铅酸蓄电池的构造
蓄电池一般由6个单格电池串联而成,每单格的额定电压为2V。由正负极板、隔板、电解液、外壳、联条、极桩、电池盖及加液孔等部分组成。
蓄电池工作过程
蓄电池充放电过程就是化学能与电能相互转化的过程:当汽车启动时,蓄电池向外供电,将化学能转化为电能;当发电机正常工作后,蓄电池开始充电,将电能转化为化学能。电化学反应可逆。
免维护蓄电池的正常使用方法
2.蓄电池正负极柱与导线连接牢固。
我的车电瓶用了6年了,现在天冷,但是启动丝毫不受影响。想要延长汽车电瓶寿命我倒是有些经验和大家分享。
1、尽量避免超短时间行驶
电瓶也就启动汽车的那一下电流比较大,汽车发动起来后发电机就开始工作了,而且启动一次浪费的电量基本上开个五六分钟就轻松补充满了。朋友是个老板,自己家和工厂距离600米,每天上下班开一辆X5,发动机还没反应过来就到地方了,好在他并不是每天这样,否则电瓶走的比一箱油还快。
2、停车后尽量别再用车上的用电设备
比如听音乐、给手机充电。其实这也不是绝对的,毕竟有时候停车等人一个人无聊听听音乐解闷儿也是很不错的,只是说尽量注意不要当成常态。
3、把车内照明灯打到关闭状态
车内照明灯有三个挡位,一个是关闭,一个是打开,另一个是打开车门时亮灯,有些司机喜欢打到第三挡,这样不管白天黑夜每次开车门都要耗电。
4、不要让车门长时间处于打开状态,也不要在熄火时把钥匙长时间拧在ON位置。
有些车带迎宾踏板,打开车门就亮,而钥匙拧在ON位置时油泵会短暂工作,而且全车通电,仪表盘灯也亮耗电量会增加。
5、电瓶亏电先别急着换
有很多电瓶意外过度放电充完电后[_a***_]可以正常使用的,但都被换掉了,这实在是浪费。而且你去修车的地方不是熟人的话基本上都直接给你换新的了,基本上没人会好心提醒让你充电后再试试。
6、如果不经常开或者长时间放置的话可以买个充电机定期充电
有些车友外出打工,车能在家里放一年不怎么开,这时候就可以买个充电机定期让家人给充充电,否则电瓶坏的很快。
7、尽量不加装额外的设备
有些人喜欢从电瓶取电给行车记录仪做停车监控用,有些人喜欢装一些OBD扩展功能插头,其实我觉得不是特别需要的话还是别装,停车监控肯定是要费电的,而行车记录仪内置电池基本上都很小,玩几分钟就不行了,基本上还是用电瓶的电,而OBD诊断口是常带电的,外接设备时时刻刻都在耗电。
你这样充电没什么意义的。影响电瓶寿命的主要是点火的瞬间放电电流太大,我的办法是加了一个法拉电容,几十F,又加了一个磷酸铁锂***电瓶,这两个都是可以快速放电的,目前六年多十七万公里还是原厂电瓶
汽车电瓶如何进行维护?
很高兴为大家回答这个问题。
汽车电瓶就像我们家用的充电电池一样,也是有寿命的。
普通的汽车电瓶用的是铅酸电池,循环寿命基本上是200-500次,使用年限大概是2-4年。带自动启停功能的车子,配用的是专用电瓶,循环寿命会高一点,400-800次,使用寿命基本4-6年。新能源汽车,用的则是锂电池,寿命更长,可使用5-8年。
电瓶的使用寿命,除了和蓄电池的质量有关,还与我们日常的使用和保养密切相关,如果能在日常使用中注意以下几点,也许会延长蓄电池的使用寿命。
1、停车前,先关窗、关灯和关空调
电瓶,也叫蓄电池,蓄电池是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。汽车电瓶正常使用寿命在1~8年不等,与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回充电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力,大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时,如果还不行而且车辆使用时间已经比较久了,就需考虑换电瓶了。
蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,因此,最好每隔一定时间就应启动一次汽车,着车15分钟以上,给蓄电池充电,蓄电池有一定的使用寿命,到一定期限就要更换。
PS:当汽车灯光暗淡发红,按喇叭声音不响亮,起动机运转无力时,蓄电池就不要再继续使用,应立即充电。使用中应尽量增多充电机会,经常保持在充足电的状态下工作。冬季使用蓄电池,应注意经常保持蓄电池处于充足电的状态,以免电解液因密度低而结冰,致使蓄电池损坏。
仔细检查插头部位,看是否生锈,一旦生copy锈,就要使用专业清洗剂处理。
日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会百把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。
蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,因此,最好每隔一定时度间就应启动一次汽车,着车15分钟以上,给蓄电池充电,蓄电池有一定的使用寿命,到一定期限就要更换。
1、蓄电池严禁处于亏电状态下作业、放置。亏电(电瓶电压下降知百分之二十)状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下,电池很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物道附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成电池内阻加大、充电不足、充电缓慢、导致电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越严重,直至报废。2、电池闲置不用回时,应每月需给电瓶充电一到两次,使电池处于健康状态。3、长期不用时,应该断掉蓄电池搭铁线。4、电池充电电流不能太大,充电电压不能高于电瓶电压的百分之二十,应按照电瓶容量的二十分之一的电流充电,连续答充电二十四小时
到此,以上就是小编对于汽车怎么保养电瓶最好呢的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车怎么保养电瓶最好呢的3点解答对大家有用。
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