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汽车每个部位都保养什么,汽车每个部位都保养什么项目

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-09-10 04:51:52分类汽车保养浏览8
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车每个部位都保养什么的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车每个部位都保养什么的解答,让我们一起看看吧。汽车保养应该去哪保养?汽车保养每次都要检查很多项目吗?哪些是常规项?汽车保养应该去哪保养?好多朋友购买汽车之后,就会考虑到汽车的保养问题,毕竟以后对爱车的……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车每个部位都保养什么问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车每个部位都保养什么的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车保养应该去哪保养?
  2. 汽车保养每次都要检查很多项目吗?哪些是常规项?

汽车保养应该去哪保养?

好多朋友购买汽车之后,就会考虑到汽车的保养问题,毕竟以后对爱车的保养用也是一比不小得费用,去4s店吧,价格高,只是工时费就不少,不去4s店的,还担心外面机油质量不好等,所以会有好多车主朋友比较矛盾,要不要一直去4s店保养。

对于这个问题其实我们可以这么做:

汽车每个部位都保养什么,汽车每个部位都保养什么项目
(图片来源网络,侵删)

1,对于刚买不久的新车的话,除了免费的首保之外,还是建议在4s店保养的,最起码一两年内都要在4s店保养。毕竟是新车,我们对于发动机的各种情况还不太了解,虽然汽车出厂前都是经过测试,检验合格的。

但是凡事都有万一,谁也不敢保证自己的爱车不会出现问题。毕竟汽车厂家都是给咱们汽车一定的保修期的,虽说有的是 4年有的是15万工里,像咱们国产奇瑞,都做到了100万公里保修期了。 但是一般咱们的爱车在前一年内没什么问题的话,以后就应该没事了。

所以说,前一两年内也就4-5次保养在4s比较好,要不然根据4s店的霸王条款,不在4s店保养的话,出了问题是不予质保的,到时就需要自己承担费用了。

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(图片来源网络,侵删)

2,对于已经不是新车的朋友了。保养的话,就看自己了,不差钱的话还是4s店比较正规些,还能提供质保服务如果觉得质不质保无所谓,在节省点保养费用的话,就可以自己动手保养,或者维修电保养了。前提是一定要选择正规些的店铺,免得贪小便宜加到***机油就麻烦了。

总结:不论是在哪里保养,司机朋友们,一定要擦亮眼睛,辨别真***机油,一定要选择正规品牌。以免造成爱车发动机异常磨损



汽车保养最好还是去专业的4S店做定期保养,平时自己养成良好的驾驶习惯,了解一些基本的汽车保养知识,偶尔自己给汽车做一些简单的保养,以至于不会到4S店做定期保养的时候被4S坑太多。了解一些基本保养常识可以关注本头条号,里面有一些基本保养知识。希望对您有用!看到了就快关注我吧!❤

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新车在质保期内,还是去厂商指定的4s店按保养手册进站正规保养。因为4s店的霸王条款大家都懂的,出厂说明书内有提到质保期内不去他指定地方保养,出了问题不负责的,***的路很难走,也不建议走。但是去4s店做保养的时候,要注意一点,工作人员会给你推销很多没必要的过度保养项目,记住按厂家保养手册上所列的项目和公里数就行了。过了质保期那就随你愿了,想去哪保养就去哪保养

汽车保养每次都要检查很多项目吗?哪些是常规项?

尊敬的题主您好!

是的,每次需要检查很多项目的。

这是车主必须享受到的权益。4S店绝不打折扣的。

常规项目如下:

(按照时间和公里数除了例行保养项目外),还要再检查:

轮胎气压底盘悬挂减震系统,(夏季空调系统防冻液,发动机工作概况,变速箱工作概况,中空系统、刹车制动系统(刹车油、刹车片),液压助力或)电子助力)转向系统,仪器检测电瓶,远近灯光等等。

维修师傅或者主管技术总监还要开着您的爱车试驾一圈,感受有无异常情况。

这些项目是4S店或者有维修资质的社会修理厂必须要例行检查的,而且维修档案里也会记录的,社会上一些无资质的修理是否也会这样检查不清楚,反正例行保养一次30分钟结束不了的。


汽车保养,主要是对发动机、变速箱、空调、[_a***_]系统等进行清洁更换下面,典典就来详细介绍一下。

常规保养主要是检查和更换两大类,其中更换主要是定期更换机油三滤。具体来说,1万公里要更换机油机滤和三滤。

三滤指的是机油滤清器燃油滤清器、空气滤清器

机油滤清器可以过滤机油杂质,以免机件异常磨损,更换周期为每5000公里;

燃油滤清器可以防止汽油中有杂质,以免气缸磨损,更换周期为2万公里;

空气滤清器可以过滤空气杂质,以免气缸活塞磨损,更换周期为5000公里。

除了上面说的更换项目外,对于变速箱油、蓄电池节气门等部件,在常规保养时视情况进行维保。至于日常检查的内容,这个就比较杂了,比如发动机检查、底盘检查、车辆空调系统检查,车内照明和仪表检查等等。

汽车大保养一般在5~6万公里以后,比常规保养要麻烦很多,当然还比不上汽大修。主要复杂在需要在小保的基础上,换冷却液齿轮油、助力转向油,深入检查和清洗,像清理积碳、清除水垢、清洗油箱、检查和四轮定位等等。

你好!谢谢诚邀!

现在人的责任心没有那么强,不会给你检查很多的项目。因为毕竟师傅们的工资不是车主们直接给的,是他们老板发的。所以要想检查很多项目除非你和师傅关系好或者给他们红包,这就是现实。只是一些常规的检查。比如机油,轮胎,雨刮水,空气滤芯,防冻液等。负责任的师傅呢可能会给你轮胎加点气,告诉你一些用车注意事项。

所谓常规项,无非就是小保养的三项。更换空气滤芯,机油,机油滤芯,就这几项。有的地方空滤都不会给你换的,只会给你拿***吹一下。

到此,以上就是小编对于汽车每个部位都保养什么的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车每个部位都保养什么的2点解答对大家有用。

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