汽车多久没清洗要保养,汽车多久没清洗要保养一次
dfnjsfkhak时间2024-09-09 23:05:17分类汽车保养浏览22
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车多久没清洗要保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车多久没清洗要保养的解答，让我们一起看看吧。
三年的车二万公里要不要搞发动机清洗？
两万公里别做任何清洗。忽悠你清洗发动机，清洗节气门，清洗喷油嘴，清洗油路等等项目全是坑你。
抛开4S宰客的目的不谈，两万公里并没到需要做清洗的程度呀。
最最重要的是，发动机各部件含一定程度的杂志并不会有任何损伤及后遗症，反而经常清洗则伤发动机。养成良好的用车习惯才是王道，别加劣质汽油，机油量力而行能用好的就用好的，别长期低转数行驶，不经常急加速等等。建议4万、五万公里的时候清洗下节气门，喷油嘴就好。发动机除积碳的和油箱宝等等一概别做别用。
发动机的清洗项目有多种，比如有：清洗发动机内部（润滑系统）的积碳、清洗发动机燃油系统的积碳、冷却系统的水垢等。而众多4S店说的清洗发动机主要指的是清洗燃油系统和润滑系统。
1、现在小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。
2、新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成巨大的浪费，完全没有必要。3、清洗剂有腐蚀性会将发动机内的非金属件腐蚀，造成发动机故障。
4、同时，内部随着使用的时间会出现磨损，而内部的油泥会起到一定的弥补修复作用。
5、如果行驶里程比较长了，在清洗发动机会使发动机机油压力降低，缸垫漏水等现象，造成大的损失。
6、清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必须的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里
轿车开六年5万km需要清洗积碳吗？
要分情况来看，城市内行驶的汽车2-3万公里清理一次，高速公路上行驶的汽车3-4万公里，您的车现在5万公里了，是需要清理积碳的了。
车主可以根据局车辆的保养手册，更换火花塞的周期来进行检查积碳情况，然后进行必要的积碳清理。一般保养手册建议是2-3万公里更换火花塞，那么在2-3万公里更换火花塞的时候，进行一次发动机积碳的清理，是比较合适的。也就是在不解体发动机的前提下，用专用设备对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。
新车5000公里必须保养吗？为什么？
新车5000公里必须保养吗？为什么？
新车行驶5000公里后是必须要保养的。因为新车刚下生产线，由于各部分零件在制造安装过程中都有细微的误差，彼此之间没有充分的磨合。在5000公里磨合期结束后，需要对车辆进行首保。尤其对发动机的机油保养以及底盘各系统的检查。
一般新车到手后，4S店的销售人员都会提醒你在购车3个月或5000公里，先到为准，哪个条件到了就要进4S店做首次保养，也就是首保。通常首保都是免费的，不过仅有几项是免费的，像机滤、机油免费。超出首保规定期限的，不进行首保的有可能要自费了。并且会影响你车辆质量保证权利。所以一般5000公里首保都必须按时在4Ｓ店里做。
在新车磨合期间，由于各车主对车速和发动机转速把握不一样。对车辆日后的使用性能和耐久性会有一定的影响。像发动机内部零件在初期运行中接触、摩擦、咬合和适应，会产生细微的摩擦铁屑沫子留在润滑油里，5000公里时是必须要把发动机里的磨合期机油和机滤更换掉的，相对于对发动机换一次新鲜血液。首保机油更换是重点项目！
新车经过5000公里行驶后，对底盘全面检查也非常重要。比如检查底盘各部件紧固螺丝有没有松动或者异常磨损情况。虽然汽车在生产组装线上都有严格的工序和质检，但难免有人为疏漏的。就像去年那辆奔驰发动机漏油******，居然因为机器内掉了个螺丝打坏缸体，尽管是小概率***。所以新车经过5000公里的行驶性能质量的初期考验，如果底盘部件有问题也会暴露出来。万一发现问题，可以及时获得免赔。
其他像对刹车油、助力油。冷却液的[_a***_]检查也在首保项目中。同时对新车轮胎气压和磨损情况也要检查。当然车主最好全程按照车辆保养手册进行保养。
总而言之，新车5000公里的保养很重要。5000公里相当于对新车初期路面行驶使用性能的测试考验，是各部件磨合适应的过程。5000公里的保养也是对车日后行驶安全和性能维护的一个保障。最后欢迎大家评论区留言讨论。
到此，以上就是小编对于汽车多久没清洗要保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车多久没清洗要保养的3点解答对大家有用。
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