汽车减震器无阻尼故障灯,汽车减震器无阻尼故障灯亮

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器无阻尼故障灯的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器无阻尼故障灯的解答，让我们一起看看吧。

1. 减震器没弹簧？
2. 减震器阻尼器坏了表现？

减震器没弹簧？

减震器是减震器，弹簧是弹簧，这是两个独立的部件，只是安装了弹簧不可能不装减震器。

最早的汽车车轮和车身直接硬连接

人们发现非常颠，想有什么办法可以缓解，于是想是不是可以装弹簧

但是如果只有弹簧会有一个问题，就是如果发生震动的话车身会一直晃下去，能量一直在动能和势能之间来回转换，收不住。于是减震器就被发明了出来。

震动传递到减震器，通过减震器里油液的流动产生阻尼转换成热能，再由减震器吸收散发到大气中。这样就实现势能到动能最后到热能的转换，就不会一直晃下去了。

减震器减的其实就是弹簧的震动。

减震器阻尼器坏了表现？

减震器阻尼器坏了的表现症状有：

1、减振器阻尼器漏油。正常的减振器外表层是干燥清洁的，***如有油液渗出，说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种状况下减振器基本已经失效；

2、汽车过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出“咣咣”的响声，说明这一车轮上的减振器减振效果不佳或失效；

3、汽车在过弯时清楚感觉车身侧倾加大，严重时甚至会发生侧滑，这关键是由于减振器阻尼力过小，不可以有效果抑制弹簧的压缩；

4、汽车在崎岖路况下驾驶一段时间后，用手摸各个减振器外壳，感受减振器的温度，正常状况下减振器外壳是温热的，***如某个减振器外壳是凉的，说明这一减振器已经损坏；

5、汽车在停止状态下，当汽车车身一角向下压并松开后，车身在弹簧力下将反弹，***如反弹后很迅速趋于稳定，说明减振器是好的；***如是反复震荡几次后才停下来，就说明减振器的减振效果有点差了。

到此，以上就是小编对于汽车减震器无阻尼故障灯的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器无阻尼故障灯的2点解答对大家有用。

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