汽车同一故障维修配件保修,汽车保修同故障两次以上

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车同一故障维修配件保修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车同一故障维修配件保修的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车更换配件后的质保须知？
2. 新车哪些故障是免费更换配件的？

汽车更换配件后的质保须知？

汽车配件更换后保修期一般在一年，也有很多是半年的，保修一般是顾客和厂商经销商签订的协议约定的，法律一般是没有相关硬性规定的。保修一年就是以买车时间作为开始时间往后一年。

一般来说五到八万公里是轮胎的正常更换周期，轮胎的侧面是最为薄弱的，如果说看到轮胎的侧面有裂纹出现，或者说达到了磨损标记指示，就算没有达到上述的行程数，也要进行更换，毕竟人身安全是排在第一位的。对于更换雨刮片来说，它并没有固定的更换周期，但还是建议一年最少更换一次，在洗车的时候同时对雨刮片进行一下清洁，更要注意“干刮”的情况，这样做损伤雨刮片先不说，更会对汽车玻璃造成一定的损伤。

汽车质保包括发动机和变速箱，传动系统、底盘、速度表，空调。

1、根据我国的三包规定，全部上市售卖的新车都必须出示不少于3年6万多公里的保质期；

2、只要在保质期内出现的品质问题，都可以获得免费的检修，包括零配件和工时费。

三包更换配件后新的质保应从更换日期之日起，根据零部件本身质保期进行质保，并不是根据更换之前的质保。

汽车三包有效期为2年或5万公里以先到为准，同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。

家用汽车产品自销售者开具购车票据之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。

在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；

发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；

转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。

新车哪些故障是免费更换配件的？

按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。

这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了。

另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。

保修期内，只要车主是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。一般情况下，发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同，而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短。此外，一般在汽车《[_a***_]手册》中还明确规定，像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。

到此，以上就是小编对于汽车同一故障维修配件保修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车同一故障维修配件保修的2点解答对大家有用。

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