汽车品牌XV,汽车品牌销量排行榜
dfnjsfkhak时间2024-09-08 21:47:10分类汽车品牌浏览22
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌XV的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车品牌XV的解答，让我们一起看看吧。
为什么资深车评人断定斯巴鲁XV这台SUV一定卖不好？
在中国不差钱的人有，都去买汉兰达了，小vx看不上，看上的对于18万的价格还是比较心疼的，上来就四驱，没有2驱来拉低起步价格，现在r***4crv途观都降低了入门版的售价，而vx既不是国产的又没有2驱的价格下不来，竞争力更低了，也就是大家都在亲民，而斯巴鲁却蹲不下身。
斯巴鲁的车还是不错的，在日系当中算是好车，全时四驱，水平对置，纯进口，操控好，卖点挺多。喜欢它的人也多。可是由于国内“庞大集团”垄断销售 ，价格居高不下，推广力度严重不足。只有改变落后 营销模式，打破垄断，一定会有比较大的改善。销量会成倍增长
斯巴鲁12款车主，13年提车至今已经第4个年头了，想想也就是换了个电瓶、一个刹车灯、一副刹车片和两副雨刮。说实话品控还是做得不错的，至于主题“为什么断定xv一定卖不好”这个不需要资深车评人断定了吧？斯巴鲁在中国销量一直比较惨淡，唯一的祸因就是七个字“不符合中国国情”，要问在中国什么车销量好，汉兰达、途观L、冠道这些车就销量好，因为有几个共同点，空间大、合资品牌、保值率高、认知度高、有面子、维修方便等这些和斯巴鲁都不挨边。所以销量惨淡，这是必然。
再回头来说说斯巴鲁的精髓，我在这边说斯巴鲁精髓有点班门弄斧了哈，只敢说一下作为车主用了几年下来的一些感受。记得刚提车不到一个月，贵州最冷也就是零下5-6度的样子，但却是传说中的魔法攻击（带魔法穿透的那种），工作的地方在郊区，路面重度凝冻，所有车都小心翼翼的，只有我把车开到了近100码，想着自己是算是四驱放心开，直到经过一个弯道涵洞桥时牵引模式就自动打开，随着轻微的震动基本没减速就过去了，后面一辆合资神车轿车（不说啥车了，免得拉仇恨）也以差不多同样的速度跟在我后面，同一个位置原地转了720度，车头撞在绿化带上，驾驶员受伤，就这点我就觉得这车值。还有其他一些零碎的事就不一一叙述了。斯巴鲁的精髓在于他是一台驾驶者之车，就像老款未加长的宝马那般，人车合一。（开过的车不多，就拿宝马作比较了）至于四驱，我的理解是平时买菜上下班代步可以没有，但需要的时候必须得有，救命的时候必须得过硬，再加上2.0+全时四驱油耗也就是7.6L/百公里，对日常油耗几乎没影响，唯一的影响就是轮胎更换时最好能四个一起换，而且要注意后差速器的保养维护。零零碎碎说了一些，总结一下吧。我个人体会是:车，用了4年没后悔过，品质外观都是我喜欢的，品控质量也挺满意，越野不输同级别同价位的城市SUV，公路不输大多数家用轿车，空间略小，特别是后备箱，保养价格合理，但维修材料费和工时费较高，品牌认知度不高、保值率低、如果过年要回乡下老家也别考虑了，七大姑八大姨不认识，没面。就这么多，欢迎拍砖，有什么想咨询的就留言，我看到会及时回复的。
这个“资深车评人”有点脑子，其实纵观斯巴鲁进入中国市场后的营销历史，好像从来也没卖好过，哪用得着什么“资深车评人”来说，就是纯粹业余的老百姓都知道可能卖不好，还用的着“资深”车评人？
到此，以上就是小编对于汽车品牌XV的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌XV的1点解答对大家有用。
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