汽车大保养都干啥活,汽车大保养都干啥活啊
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车大保养都干啥活的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车大保养都干啥活的解答,让我们一起看看吧。
汽车大保养都有哪些呢?
1、大保养项目有:机油机滤、空气滤芯和汽油滤芯等,至于火花塞、刹车油、变速箱油等更换的里程并无固定。
2、大保养基于小保养,更换的保养品除机油和机油滤芯外,增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘,汽油中的杂质的作用。
3、机油:机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。4、机油滤芯:机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。汽油滤芯:汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了保护。
很高兴帮你解答这个问题,下面我们大概分为三大类项目来分别阐述汽车大保养需要做一些什么?
1,更换类项目:
更换项目需要更换新的机油,机滤空滤空调滤芯,汽油滤芯,刹车油,防冻液,变速箱油。
2、清洗类项目:
清洗类项目主要包括有节气门和进气管积碳。清洗油路和发动机内部的积碳。
3、检查类:
在做大保养的时候,检查包括检查发动机皮带,底盘零件螺丝拧固的情况,轮胎和备胎气压,电池的电量情况,以及车身用电设备用电脑读取一下发动机电控系统的故障码,检查各个传感器是否工作正常。
大保养是基于小保养之上,保养的里程和时间也比较长,但是更换的项目也比较多,一般车辆在6万到8万就可以开始做大保养。
我因为之前在4s店上班,然后以我的角度来跟你说一下,哪些是被称作汽车的大保养,首先的话是到了这个两年4万或者说是6万,会有一个全车油(全车油指的是机油,机滤,变速箱油,刹车油、助力油、防冻液)加空滤,空调滤,还有汽油滤,的更换,这会是一次金额比较大的一次保养。
当然像上面的这些项目里面,如果你的车辆是自动挡,那这个自动变速箱油换下来,它的这个工时和材料费用会相对比较高,一般情况下都在一个2000块钱左右,这个的话也是看你自己的情况,如果你车辆跑的实在是少,就是说公里数还没有达到厂家的要求,但是时间上已经到了,那我建议你可以适当的往后延一延,然后再考虑更换,延期的话我觉得半年以内尽量不要时间太长。
还有一个被称为大保的,基本上就是这个6万或者说是8万公里的这个正时皮带加刹车片。为什么说刹车片会的6万到8万左右,因为刹车片的话,如果你的刹车片使用频率比较快,有可能在六万之前就已经换过一次,如果说磨得再快一些,有可能6万或8万公里的时候,那就是你的第2次更换刹车片的这个公里数,然后此时的话一般是很多车型,他在6万和8万的时候厂家都会建议更换这个车辆的正式皮带,正式皮带,因为他拆卸东西会比较多,然后他的这个工时费加材料也是比较贵,然后再加上刹车片的材料和工时,整个下来费用也会比较高。
其实当你在这车辆保养的时候,你就会发现,基本上每过个两年左右就会有一次保养是属于那种大保,因为它涉及到保养的项目会比较多,但是你还是要根据你实际的情况,来决定看哪些项目需要延期再做。
很多人都知道这辆车的保养是必不可少的。如果保养不到位,不仅会伤到车,还会在平时用车中造成安全隐患。例如,如果你平时不关心[_a***_],你可能不知道轮胎是否被扎破,这可能导致在驾驶过程中爆胎事故。另外,在高速行驶前,车主还应养成检查胎压的习惯,以免因胎压过高或过低而影响行车安全。
另外,作为汽车的“心脏”,发动机无疑是最重要的部件之一,因此发动机的保养也不容忽视。我们知道汽车上的空气过滤器可以看作是汽车的面罩。我用它来防尘,油门可以看作是汽车的咽喉。这些附件工作是为了确保发动机的正常工作。对于维修级别通常有一级保护、二级保护、日常维护、非常规维护、小维护、大维护等。首先,汽车的大保养通常需要很长时间,而定期维修则是每三个月或六个月进行一次。
业内人士表示,一般来说,大多数私家车每3年或6万公里保养一次,记住这些数字是合理的。然而,这并不是固定不变的。这取决于你平时的用车习惯。如果三年只开3万公里,就不需要大保养了。可延长一段时间到4S点进行保养。另外,如果是普通车,而且在不到3年的时间里已经行驶了6万公里以上,当然,这不是一辆普通的私家车,这时候可以提前修好。因此,这里可以注意到,主要的维修标准通常是公里数作为主要的参考标准。
那么汽车的“大保养”是什么呢?这也是很多车主非常关心的问题。其实,从大保养的名称来看,这次保养的费用比较大,毕竟有很多配件和机油需要更换。首先,最好检查和更换整车的机油,正常情况下壳牌喜力全合成机油一般可以跑到10000到12000左右再换,还有再如刹车油、防冻液、转向***液、超速油箱油等。这些机油的更换周期一般在6万公里左右。
当然,现在机油已经更换,一些与机油有关的项目也会包括在内,如清理积碳、更换蓄电池、更换火花塞和正时皮带等,基本上也会一起更换。特别是与碳沉积有关。对于涡轮增压汽车来说,碳积累相对严重。发动机积碳过多会导致油耗增加、动力降低、起动困难,甚至在正常行驶过程中突然熄火,非常危险。但是,更换电池也不容忽视。毕竟,现在汽车里的电子产品越来越多,电池消耗量也在上升。另外,如果在关闭发动机后忘记关闭空调,很容易导致电池断电。
一次汽车6万公里大保养需要多少钱?
一、首保(5000-5700公里)保养项目有:机油、机油滤清器;保养价格一般在:200~700元左右,具体要看用什么牌子的机油,如果是壳牌的话大概200元,如果是美孚的话,就需要大概700元了!二、二保(1万公里或6个月)保养项目有:机油、机油滤清器、空气滤清器;保养价格一般在:350~850元左右,同上,主要看机油要用什么牌子的!三、普通保养(1.5万-2万公里或1年)保养项目有:机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器器保养价格一般在:470~930元左右,同上,主要看机油要用什么牌子的!四、常规保养(2.5万公里或1年)保养项目有:机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、四轮定位、刹车系统保养;保养价格一般在:900~1700元左右,同上,主要看机油要用什么牌子的!五、中保养(3万公里或2年)保养项目有:机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器器、刹车片更换、发动机系统深度养护、动平衡、汽车电池。保养价格一般在:2000~3000元左右,主要看机油要用什么牌子的,以及电池是不是需要更换!六、大保养(5万~6万公里)保养项目有:机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器器、正时皮带、变速箱油、涨紧轮、防冻液等等!谢谢,望***纳!
到此,以上就是小编对于汽车大保养都干啥活的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车大保养都干啥活的2点解答对大家有用。
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