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汽车品牌变身,汽车品牌变身图片

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-09-08 08:48:20分类汽车品牌浏览31
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌变身的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车品牌变身的解答,让我们一起看看吧。停产8年,悍马将复活,变身为纯电动车的它还能被接受吗?蒙迪欧变身跨界车,长安福特能否挽回落魄局面?福州车展2023车展都有什么车?如何看待高德地图v10.0大改版,推出新品牌……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车品牌变身的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车品牌变身的解答,让我们一起看看吧。

  1. 停产8年,悍马将复活,变身为纯电动车的它还能被接受吗?
  2. 蒙迪欧变身跨界车,长安福特能否挽回落魄局面?
  3. 福州车展2023车展都有什么车?
  4. 如何看待高德地图v10.0大改版,推出新品牌Slogan“行,用高德”?

停产8年,悍马将复活,变身为纯电动车的它还能被接受吗?

曾经的“油耗”加上金融危机,让这个大家伙黯然退场。如今,变身纯电动归来,是会风光依旧,还是昙花一现?

我想,车迷关心的无非是纯电动化能否让悍马彪悍依旧,越野能力不减,顺便甩掉“油老虎”的帽子吧?如果真的能两全,那不失为一件好事……

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(图片来源网络,侵删)

但是,目前这个消息还不确定,具体细节也不多。很多都是猜测居多。据悉,新型悍马可能与通用即将推出的电动皮卡共享技术

当然,在环保当道的今天,传统越野车电气化好像是活下去的唯一出路。看看隔壁JEEP牧马人……

悍马未来如何,我们到时再论……

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(图片来源网络,侵删)

BEV3双电悍马加上发动机魅力十足,没有发动机需要搭售一台货车

通用汽车集团研发的BEV3电气化平台非常值得期待,因为预计使用这一平台的车基本都是如雷贯耳的大家伙,比如。

GMC sierra 大皮卡

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(图片来源网络,侵删)

雪佛兰suburban 中情局专用萨博班

凯迪拉克escalade 凯雷德总统一号

GMC YUKON 全尺寸硬派越野车

悍马军用越野车

这五台车怕是在美剧以及好莱坞电影中出镜率最高的汽车了,BEV虽然被广泛理解为纯电动,但是以通用的产品规划与对市场分析的能力,以及美国动力电池技术发展之缓慢,这些车如果都用纯电动那么一定是有一台凉一台,NEDC能跑出300km车子的整备质量怕也得四五吨。而这些车里1~4台还能充当城市短途代步使用,然而悍马这种车也在城市代步定位肯定不合理,当然对于地广人稀的美国而言这些车用纯电都不合理。

所以BEV架构的悍马以及GMC等车很有可能是增程,比如前后双电机驱动的悍马,这台车加上150~200kwh的动力电池也难以跑出300公里,但如果加上一台小排量高功率的发动机则能实现无限续航;比如国内合资生产的LFV等机型,这些机器配合大功率BSG电机能实现很高的发电功率,适应这套增程系统即使纯电悍马以高速巡航也不会亏电了。

在实现续航无忧之后,纯电悍马的越野能力只会因为电动机而大大提升;因为电动机有恒扭矩发力的特点,起步瞬间电流以准光速形成足够大的电磁场则能起步第一转实现峰值扭矩,这是双涡轮增压机械增压的发动机也做不到的;其次电控前后双电机等于最强大的中差系统,因为不用分动箱将一台发动机的动力分别输出给前后桥,也不用考虑差速和差速锁止,电控系统分别控制两台电机可以完成同样的动作且会更加迅捷和智能,配合前后桥差速锁后则为最强四驱。

增程式悍马是非常值得期待的,但如果真的是纯电启动无增程器,那么选择悍马真得配合一台平板货车,否则哪点续航里程能到哪去;而且通用悍马的复活是预计对标JEEP高端越野车,想要与JEEP对标短期内纯电没有问题,但是JEEP的EV与PHEV转型也即将开始,其品牌将来可能获得的技术支持也许会非常夸张,PHEV很有可能是JEEP的下一个杀手锏,所以BEV悍马最好是混动,否则怕是要凉凉;个人观点,仅供参考。

蒙迪欧变身跨界车,长安福特能否挽回落魄局面?

网曝曾经为福特赚来无上荣耀而今早已褪去光环的蒙迪欧即将于2022年停产,其国内替代车型将由承袭海外两厢跨界设计思路的Evos版本所担当。

基于目前长安福特相对低迷的经营业绩,怀疑论者似乎有理由质疑向跨界转型的蒙迪欧能否提振其在华业务。

试驾时间倒非常希望它能。

出品/平门知事

作者/二哥

图片/网络

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蒙迪欧跨界版

以长安福特汽车在中国市场投放的多款新车型,无论是金牛座、福克斯,还是锐际、锐界、探险者,从发动机、变速箱底盘悬挂三大系统技术,到整车外形与内饰设计、用料和总装工艺,以及整车表现出的动力、品质、操控性、舒适性和燃油经济性,与福特过往历史上的车型有翻天覆地的改善与革新。

而以其全系列车型装备的1.5T、2.0T发动机匹配8AT变速箱,2.3T匹配10AT变速箱的动力与传动系统,倘若与***用低成本小排量或低功率发动机、双离合变速箱、CVT变速箱的大众本田日产现代起亚标致雪铁龙等合资品牌同类车型相比,则足以表现出无可指摘的高技术、高品质、高性价比特性。

[_a***_]车展2023车展都有什么车?

2023车展在福州海峡国际会展中心的5号馆、6号馆、7号馆和8号馆举办。

记者看到,展馆里变身汽车的海洋,东风本田、一汽丰田北京现代、上汽大众、广汽丰田、长安轿车一汽大众、广汽传祺、马自达吉利汽车、领克汽车、捷途汽车、红旗沃尔沃奥迪雷克萨斯奔驰汽车、宝马汽车、英菲尼迪、捷豹路虎、凯迪拉克等国内外品牌全部参展,各展位工作人员为介绍车型忙个不停。

新能源汽车随处可见,小鹏汽车、阿维塔、AITO问界、理想汽车、智己汽车、ARCFOX极狐等造车新势力,以及一汽、上汽、北汽、广汽、长安、比亚迪等老牌车企,都带来了众多新能源汽车产品,让消费者可以一站式对比选择中意的汽车!

福州车展在2023年将会展出各式各样的车型,涵盖了不同的品牌、型号价格段。以下是福州车展2023将会展出的一些车型:

1. 宝马 iX3:这款电动SUV是宝马旗下的最新车型,配备有高效能的电池组和动力系统。

2. 奥迪 e-tron GT:这款电动豪华轿车拥有极佳的性能和外观设计,并配备有最新的技术和系统。

3. 特斯拉 Cybertruck:这款概念车型备受关注,拥有独特的外观和卓越的驾驶表现,是不容错过的车型之一。

4. 更多新能源车型:除了以上三款车型外,福州车展2023还将有更多新能源车型展出,包括纯电动车、混动车、插电式混动车等等。

5. 燃油车:福州车展2023也将展出一系列传统燃油车型,包括豪华轿车、SUV、跑车等等。

总之,福州车展2023将会有众多的车型展出,满足不同消费者的需求。无论您是喜欢新能源车型还是传统燃油车,都可以在福州车展2023找到适合自己的车型。

福州车展2023预计将展出各种类型的汽车,包括传统燃油车、电动车、混合动力车等。还可能展出一些概念车和未发布的新车型。这些车型来自国内外各大汽车品牌,包括奥迪、宝马、本田、丰田、福特等知名品牌。

如何看待高德地图v10.0大改版,推出新品牌Slogan“行,用高德”?

针对这个,价值兄身边就有两种声音——支持的说:高德这个改版太牛了,用着很舒服。也有少数的说,忽然用起来不太习惯。但从趋势上来说,高德这个改版,从导航工具变身国民出行平台,是很有想法的。

首先,高德地图已经是行业第一。根据国内权威数据平台QuestMobile数据显示,高德地图月活跃用户已超过4亿,日活跃用户峰值达到了1.15亿,不仅是DAU唯一破亿的出行类app,也位列国民十大超级应用。其服务覆盖地图信息服务、驾车导航、共享出行、智慧公交、智慧景区、骑行、步行、长途出行等非常全面而且专业的移动出行服务,只要出行,就用高德,这个跟高德最新的口号“行,用高德”完全一致。如果每一次改版都是在原来基础上小打小闹小增补,已经满足不了这么多需求啦,这次改版大刀阔斧,完全站在一个行业第一的、国民出行平台的立场上去做的改版,现在这个板式非常有想象力。

其次,高德地图现在的创新业务促使高德地图***需要不断满足创新的需要,比如高德打车业务,比如景区业务。原先这两个创新业务的入口只在高德地图***右上角一个按钮,现如今新版的高度地图,可以自己定制自己的主页。

最后,这个改版其实真的很酷。有人从交互设计的角度分析了一下:这次高德改版调整最大的是架构,重新做了设计和分类,把很多细碎的功能归类为一个模块了。做了一张导图,这样更方便理解一点。

总的来说,高德地图这次的迭代是挺成功的,它让这些功能的存在更合理也更容易得到重视。并且二级、***菜单几乎没有太大的改变,也会让习惯老***的用户更容易接受。不管怎么样,重构之前已经形成了的用户习惯都是件非常大胆的事,需要慎重。


感觉是放了一个大招,已经优先竞争对手在出行平台上精准卡位,国民出行平台的口号已经属于高德,为什么这么说呢?

一,品牌Slogan:“行,用高德”,用了这个口号,还联合了各界大咖帮站台,比如朗朗,新裤子,李现,杨丽萍,华晨宇,马伯庸,沈宏非等等都是响当当的人物,这些人都说“行,用高德”,那很多粉丝用户肯定都认可,加上高德地图自己本来就行业第一,这下升级为国民出行平台没什么问题吧?

二,产品改版:为拇指而设计,个性化设计。 打开高德地图看到的是:首页、发现、我的。新版首页更加扁平化,将驾车、公交、地铁、打车、旅行等更多样的移动出行服务前置于产品首页,便于用户一键触达。还能个性定制,把自己需要的按钮提前。同时,新版设计将搜索、工具栏等操作区域集中在手机屏幕中下部,且增加了更多滑动操作,更好地适应如今大屏手机的硬件趋势,更符合人们出行场景下的单手持握使用习惯。

三,还有就是高德的产品服务。目前高德地图确实不只是一个导航工具,上面包含的出行服务信息很齐全,比如一键全网叫车,比如智慧景区服务。

高德地图2017年便首创了聚合打车的模式,如今已接入了众多网约车平台,可在全国范围内为用户提供一键多平台叫车的服务,除了给用户带来方便,高德打车的聚合模式还给整个行业带来了新的发展思路,现在滴滴打车、美团打车现在也都有聚合模式。

在智慧旅游方面,2018年1月,高德地图就与原国家旅游局达成合作,共同推出“全国全域旅游全息信息服务系统”;去年9月份,又面向全国景区发布了智慧景区开放平台,目前已经与乌镇、西湖、三坊七巷、广州长隆欢乐世界等众多知名景区联合,共建精品型智慧景区,给游客提供行前决策、行中服务等全方位、立体化的出游服务。xx一键智慧游的模式得到了许多景区认可。比如你要是在高德里搜“西湖”,便可看到“杭州西湖一键智慧游”,水墨画的地图更立体,从出游前、中、后都给了许多游览攻略,完全可以丢掉纸质的游览攻略。在广州长隆欢乐世界,甚至可以实时查看游览设备的游玩等待时间,这个不是纸质导览攻略能做到的。

到此,以上就是小编对于汽车品牌变身的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌变身的4点解答对大家有用。

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