新手怎么看汽车故障率,新手怎么看汽车故障率高不高

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新手怎么看汽车故障率的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新手怎么看汽车故障率的解答，让我们一起看看吧。

1. 新手在家怎样判断汽车电瓶充电是不是过充？
2. 怎么知道车辆是否熄火？

新手在家怎样判断汽车电瓶充电是不是过充？

两个办法能够确定是否充满。

1是用电瓶表进行测量。

2是在充电是看下充电机的充电电流，（在电瓶电量很少时电流会大些）等充电电流降下来保持稳定时说明基本充满了。汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

新车的原车电瓶质量非常好的，你用这么短时间，肯定是长期亏电造成了极板硫化和正极板软化。给你找来篇专业些的文章你看一下，一定会有帮助的。

因为音响改装的盛行，其它的车载用电器也越来越多，有许多车主将车厢当成了等候过程中的玩乐空间，这也使许多车主的汽车电瓶使用寿命短到3、4个月就报废掉。

绝大多数的原因都是停车过度用电造成的，而且，经检测发现，这些车主使用后的汽车电瓶，除了极板硫化严重以外，还有许多电瓶存在着正极板软化和板栅腐蚀这样不可修复的物理性损坏，这种物理损坏不象极板硫化那样可以用蓄电池寿命延长器来除掉与防止极板硫化物而恢复容量，正极板软化是不可修复的。那么这种现象是怎样造成的呢？

要了解原因，就要了解充放电时汽车电瓶正负极板的反应机理。

电瓶正极板的氧化铅是由阿尔法氧化铅和贝塔氧化铅组成的，阿尔法氧化铅充当骨骼，形成了多孔状态，贝塔氧化铅的荷电能力强，很软，参与充放电反应。

阿尔法氧化铅只能够在碱性环境中产生，而贝塔氧化铅是在酸性氧化铅中产生的。

过放电的时候，正极板的阿尔法氧化铅就会参与放电反应，生成了硫酸铅。

怎么知道车辆是否熄火？

1、熄火时最直观的方法就是看仪表盘，如果仪表盘上的电瓶指示灯亮了和发动机故障灯亮了，多半是熄火了。电平指示灯就是标着+，-的那个小方框。　　2、如果对标志不熟悉的话还有一个方法就是不确定是否熄火的情况下用脚轻轻的踩一下油门，能听到转速明显提高说明没熄火，没反应的情况下那就重新启动。　　3、除了无钥匙启动的车型外，还可以看钥匙的位置。

是自动挡还是手动挡的车型呢？这个看车型而定的。

　1、自动档车型：

　　自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火。

　　2、另外，对于新车（自动档）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。

　　3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。

手动档故障排除：

　　1、对于新手来说，半路熄火不是什么新鲜话题，主要的排除方法就快速磨合后提高自己的驾驶技术。

　　2、使用高标高质合格的燃油。

熄火时最直观的方法就是看仪表盘，如果仪表盘上的电瓶指示灯亮了和发动机故障灯亮了，多半是熄火了。电平指示灯就是标着+，-的那个小方框。如果你对标志不熟悉的话还有一个方法就是你不确定是否熄火的情况下你用脚轻轻的踩一下油门，能听到转速明显提高说明没熄火，没反应的情况下那就重新启动吧。谢谢。

到此，以上就是小编对于新手怎么看汽车故障率的问题就介绍到这了，希望介绍关于新手怎么看汽车故障率的2点解答对大家有用。

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