汽车保养哪个地方伤车,车做保养哪个地方好
dfnjsfkhak时间2024-09-06 05:22:05分类汽车保养浏览20
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养哪个地方伤车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养哪个地方伤车的解答，让我们一起看看吧。
汽车上哪个部位最经不起损伤？
本人是从事汽车维修服务的，让我来说说我的关点。汽车大梁，后尾部，后翼子板，顶棚等经不起损伤的。
后翼子板，后围板损伤严重必须更换，那就牵扯到汽车骨架了，那里的部位是经过焊接而成。更换必须把损伤部位切割后从新焊接。原车是碰点焊接，维修是孔塞焊接。这也牵扯到后窗玻璃拆装，后流水槽等部件是否密封等一系列问题。换后叶子板后要会考虑车子的密封性不然车里漏水到后备箱那就麻烦了。车子泡水后会氧化线路等一些问题。现在维修都是焊接后再打胶，后备箱一打开就可以知道车子损伤维修部位。拿去卖二手车肯定掉价。二手车贩子一眼就知道这车出了什么事故。
像前面的机盖，前翼子板是螺丝链接简单容易操作，换好后就可以了。虽然是换过但是这也比较小的。
人最重要的部位是心脏，汽车的心脏就是发动机，发动机是最贵，最重要，最经不起损伤的部位。除了保养外，如果车出现了某些特别的症状，处理不及时会在短时间内造成发动机损坏，需要大修发动机。一辆15万左右的家用车大修发动机至少要一万多，损坏严重的话会超过两万。下面我们就来说一说都有哪几种症状或驾驶行为会短时间损坏发动机。
1.机油报警灯亮了还继续开车。该灯亮了说明机油压力不足，也就是不能给发动机各个部位润滑了，或者至少是达不到足够的润滑条件。常见的是机油缺少和机油泵损坏，这两种情况都会亮起机油灯。发动机高速运转时刻都需要充足的机油润滑，如果没有了机油，相当于两个部件在干摩擦，几分钟就会使发动机严重损坏。所以发现机油灯亮了需要立即停车，如果没有及时发现灯亮，听发动机的声音也能听出来，没有了机油，发动机的噪音会异常变大，此时停车还不会有多大损坏。当然有的车机油灯亮了是因为机油压力传感器本身损坏了，这种情况继续开车是没有问题的。另外机油粘度不够以及机油变质，也都会使发动机磨损严重，提前大修，所以机油的问题是我们重点要注意的，它是保护发动机的关键。
2.水温报警灯亮起还继续开车。该灯亮了说明水温过高，水温高的危害也是很大。发动机正常工作温度大约是90度，在此温度下，各个运动件之间的配合间隙达到最佳。如果温度过高，必然会导致各部件膨胀，最为严重的就是活塞，因为汽油在其顶部燃烧，此处温度最高。活塞膨胀后导致活塞和气缸的间隙变小，轻则活塞环拉缸，重则活塞直接卡死在气缸中，导致活塞和气缸都损坏，需要大修发动机。除此之外，气缸垫也会因高温而损坏，使油道和水道串通，冷却液的压力高会流入机油中，导致机油失效，润滑不良进一步损坏其他部件。
3.正时皮带未及时更换。正时皮带一般3年或者6万公里就要更换一次，寿命到了或者经检查有老化现象需要及时更换。不更换一旦断裂，活塞就会把气门顶坏，活塞顶部也会受伤，甚至连杆也会受力弯曲，也需要大修发动机。
4.涉水行驶熄火后盲目打火。雨水大的时候行经一些低洼地段，如果进气口被水淹，则水会被吸入气缸导致熄火，此时绝大多数车是没有任何损坏的，但如果这时再次启动车辆，就会造成连杆弯曲，发动机损坏。因为气缸中有水不可压缩，发动机运转活塞向上运动时空间不够，起动机的力量又比较大，就会把连杆顶弯，并且大修费用保险公司也是不负责的。
还有就是尽量安装发动机下护板，防止复杂路况撞坏发动机。
这要看我们如果定义“损伤”，如果说是哪里不耐撞，显然像覆盖件，特别是喷涂在外覆盖件上的车漆，首当其冲。为了强化车漆的耐损伤性，现在的车漆工艺做了很大的技术改进，它可以被认为以下四层结构。
为了考核耐刮伤性，[_a***_]的硬度有了较为严格的标准。油漆的硬度是根据国家标准硬度铅笔来衡量的，可分为6B－9H共17类，一般油漆的硬度均在B~3H之间。普通的车漆漆面的硬度标准是2H。一般2H的硬度只是能够防御汽车在低速中行驶时与小沙砾的碰撞。
现有打蜡、封釉、镀膜三种方法来增加车漆的硬度，打蜡可以增加到4H，封釉可以增加到6H，而镀膜一般可以增加到8－9H。不过如果遇到行进途中的刮伤或者被利器所伤，绝大部分车漆都很难幸免于难。
如果说是运动性损伤。通常来说，使用率高的、运动工况苛刻的，都属于易损伤件。比如与地面亲密接触的车轮，在高速运转时，车轮与地面的摩擦力很大，变形严重，发热量大。现如今家用车领域使用最为普遍的子午线轮胎，它的主要缺点是胎侧易裂口、胎圈易损坏、且横向稳定性差。
除轮胎外，与之配合的刹车系统也需要重点关注，特别是前后刹车片的磨损要列入常规检查项目。当然，要说工况恶劣的怎么能少得了发动机。我们再细化下，其中的进气门、排气门、火花塞等零部件的维修率就很高。
拿火花塞来说，它的作用是在准确时间点产生火花，使受压缩的混合气快速燃烧。一般火花塞的使用寿命30000公里左右，但不少汽车使用不到里程就出现了较为严重的火花塞积碳、电极油垢、电极腐蚀、电极熔断、跑电等问题，需要更换。
有哪些过度保养导致伤车的行为？
原因：
2、操作不当。
3、电子节气门脏了。
4、刹车灯不亮。
解决措施：
当发动机以及电子系统出现故障，代表着管理系统检测到了车辆的发动机或是电子系统出现了故障，请立即与服务站联系，寻求解决的办法。
因操作不当造成发动机熄火，此时指示灯也会亮，此时可以尝试再次点火进行尝试，若还是不行，则拨打售后服务热线。
电子节气门脏了，解决的办法就是到维修处进行清洗。
有哪些过度保养导致伤车的行为？
1、频繁添加发动机清洗剂
频繁添加发动机添加剂会破坏发动机内部的密封性，造成油耗高，动力弱。
2、频繁洗车
很多洗车液会和车漆产生化学反应，导致过早氧化，失去光泽，一个月洗两次就足够了。
3、频繁添加燃油宝
相信很多朋友买完车后特别是刚买不长时间都特别爱惜车辆，所以勤保养，勤洗车等都成了家常便饭，殊不知，有些你认为对爱车关心爱护的一些做法其实是名副其实的伤车行为，也有的车主朋友，开个一年半载之后，对车不管不顾，有时时间原因或者为了省钱，懒的去汽修店，能自己动手的保养自己就做了，所以一些个人的习惯强加于车身，不光影响爱车寿命严重了也会影响行车安全！
1、过度洗车
有的车主好像自身喜欢干净对车要求也非常高，通常来说，半月左右洗一次算是比较勤快的了，但一周一次，甚至更高的洗车频率就稍微有点过了，车子虽亮，但无形中伤害了车漆。大量的水冲洗无疑是十分必要的。还有，可能路边洗车的地方用洗衣粉冒充专用洗车液也很常见。这些损伤虽然一次两次看不出来。但天长日久，危害不可忽视。
2、原地热车时间过长
特别是冬天，有的车主以为车在外面放了一夜肯定机油都落在发动机底部，需要长时间热车才可以行驶，于是点火以后在原地不动，一热就是半小时二十分钟，殊不知这样会造成大量积碳导致动力不足，正确的方法是热车一分钟，人后低档低速行驶，当水温慢慢上升之后再正常行驶。
高温天气下，有的司机认为提高风扇皮带的紧度，可以提高发动机冷却效果，因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度，造成风扇皮带过紧，其实这样的做法是不对的。
4.频繁打蜡
首先是如何选择车蜡。目前，市场上车蜡种类繁多，有固体和液体之分，车蜡质量也不一样。各种车蜡性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。其次要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。
5.轮胎气压过高
到此，以上就是小编对于汽车保养哪个地方伤车的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养哪个地方伤车的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/55847.html
