汽车保养后故障增多怎么办,汽车保养完出现故障

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养后故障增多怎么办的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养后故障增多怎么办的解答，让我们一起看看吧。

1. 车子九万公里了，大保养了以后怎么比以前费油了呢？
2. 保养后怠速高了怎么解决？

车子九万公里了，大保养了以后怎么比以前费油了呢？

车辆保养后更费油有多方面的原因导致，首先可排查下机油和波箱油量是否加注过多，如油量加注过多，回店让技师把多余的机油或波箱油抽出来。其次，保养时蓄电池断过电或不小心把油耗信息清零后，刚开始仪表显示的平均油耗会突然增高，清零后走的公里数越多、基数越大，仪表显示油耗的变化量是很小的。随着正常行驶后，慢慢就会回归正常值，你可以观察一下。

另外，保养时如更换的火花塞热值型号与原车不匹配、或最近出行的路况比较拥堵，以及波箱内部工作不良等，都有可能导致油耗过高的情况。所以除了以上常规检查以外，最好是结合诊断电脑检测是否有异常的故障码，并读取相关数据流看是否异常、才能更好分析更费油的原因。

保养后怠速高了怎么解决？

油耗高这类故障需要进行全面检查,不一定与这两次维修有关,油耗与行驶路况、驾驶习惯、车辆保养状况和车辆载重等很多因素有关。

轮胎气压低、长期低档位低车速行驶、保养不及时、添加了劣质的油品、驾驶手法问题、车辆自身故障等都会导致油耗过高,这类故障需要进行全面的检查。可以去店里利用诊断电脑看一下故障日志,看个数据是否正常。

到此，以上就是小编对于汽车保养后故障增多怎么办的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养后故障增多怎么办的2点解答对大家有用。

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