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汽车保养的五个时期,汽车保养的五个时期是什么

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-09-04 21:16:43分类汽车保养浏览21
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养的五个时期的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养的五个时期的解答,让我们一起看看吧。汽车必须要5000公里或半年保养一次吗?车子5000公里保养过一次,再开多少公里保养好?汽车必须要5000公里或半年保养一次吗?不见得,建议你用全合成的厂家标准级……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车保养的五个时期的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养的五个时期的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车必须要5000公里或半年保养一次吗?
  2. 车子5000公里保养过一次,再开多少公里保养好?

汽车必须要5000公里或半年保养一次吗?

不见得,建议你用全合成厂家标准级别机油那你可以做到一年10000公里保养。反正奔驰宝马奥迪现在都是一年10000公里保养,如果没有到公里,有可能服务顾问不要你马上保养,只要到公里数就可以了。

这个取决于你说明书上用的什么机油,以及你实际保养时用的什么机油!

汽车保养的五个时期,汽车保养的五个时期是什么
(图片来源网络,侵删)


1,如果你使用的机油是矿物质,虽然一年才跑5000公里,厂家规定半年就要去保养一次的!

2,如果你使用的是半合成机油,公里数虽然没到,但需要九个月去保养一次!

3,如果你使用的是全合成机油,一年虽然行驶公里数不超过1万,一年还是要保养一次的!

汽车保养的五个时期,汽车保养的五个时期是什么
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每个厂家的保养周期规定略有不同,但都非常明确,如果公里数不到保养周期的时候,就按到达时间的保养周期来执行!因为开封后的机油是有保质期的!

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让4s店回答,一定是5000公里或半年保养一次。让真正懂行的回答,一定要看是什么牌子的车和用什么机油。如上述情况,不需要半年保养一次。千万不要再让为了挣钱的中国4s店忽悠了。

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(图片来源网络,侵删)

有没有发现?很多人都是一套标准官方回答,让人看完还是很纠结。其实很简单,如果你用的普通矿物油,那么老老实实按照说明书上时间先到按时间,里程先到按里程。因为机油进入发动机后,即使里程不到它也有个保质期,毕竟发动机里面的环境还是很恶劣的。我自己换的全合成机油,因为我开的少,跟你一样,我一般按时间,六七个月保养一次。当然你也可以适当延长一点,这个没有一个标准的。

车子5000公里保养过一次,再开多少公里保养好?

我来回答你这个问题!

要根据自己车型的规定进行保养,因为不规律的保养对发动机的磨损会有影响

机油可以选择3大品牌 美孚壳牌,嘉实多!

第一个 嘉实多 的特点,发动机冷启动保护好。简单来说也就是低时候的流动性更好!

这个特殊配方,能让车熄火之后,还有一小部分机油粘在发动机上,不会全部回流到油底壳里面。

有了这个特点:第二天启动的时候就有额外机油来保护发动机。像冷车不好启动或者是车龄比较老的车,用嘉实多还是不错的!

其实听名字就知道, 磁护,意思就是吸在上面嘛!

第二个,壳牌 壳牌它最突出的就是它的清洁性,发动机在运转过程中会产生油泥、积碳等物质!它有一个配方是专门针对这类物质的,它始终都能把你发动机里面的这类物质给清洗下来,然后带到机油滤滤掉,让发动机保持比较好的工作状态。它的好处就是体现在我们踩油门的时候,动力响应快,一般装配精度比较高的发动机

所以像F1赛车,日系车发动机用壳牌的就比较多!

再说说美孚:

这个问题是因人而异的,你要具体问题具体分析,关于汽车保养周期,我认为,并没有什么一成不变的规定,自己需要学会灵活把握。

一般来说,无论是4S店,还是随车保养手册上,都是建议车主每5000公里,或者每半年保养一次,哪个先到按哪个。这些都是汽车厂家和4S店出于保守的估计而给出的建议,让车主在给自己的车做保养时,起码有个可以参考的标准。

但是,在我们实际用车过程中,车辆的使用情况又是千差万别的,有的人平时开的比较多,而有的人开的很少,有的人经常跑高速,用车环境比较好,而有的人经常在拥堵市区走走停停,用车环境相对来说并不算好。

那么,我们在给车做保养时,就不能随大流,别人咋着咱咋着,要根据自己的实际情况,合理安排车辆的保养,既不要好长时间不做保养,又不能保养太勤,过度保养不见得对车就好,同时又浪费了我们的金钱和时间。其实,掌握好保养的这个度,很重要!

我猜,你的车应该是刚买不久的新车,在车辆的质保期内,个人感觉还是要按保养手册或者4S店的要求,按时去做保养,以免在用车过程中出现问题,4S店以你没有按时保养为借口推脱责任和甩锅。

当车出了质保期,我们就不必非要在4S店做保养了,因为众所周知,4S店做保养,虽然服务质量不错,但是贵啊!有的4S店为了多挣钱,还胡乱推荐你做一些根本就没必要做的项目,车主一不小心就被套路了。

另外,保养周期的长短,与你选用的机油好坏也有很大关系。比如我们熟知的一些常识,矿物质油5000公里或6个月,半合成机油7500公里或8个月,全合成机油10000公里或12个月。

要注意,这些参考公里数或时间,只有在保证你使用的机油为真机油时,才具有一定的参考价值。而且只要发动机在运转,哪怕你在原地怠速,机油也会在衰减,所以,并不能单纯地以平时用车的多少,来判断是不是该保养了。

如果你平时的用车环境比较好,高速多于市区,保养周期往后拖点也没关系。如果你的用车环境较差,市区多于高速,尤其是短途居多,那么最好提前去保养。

以上就是我对汽车保养问题的一些个人理解,个人能力有限,不对之处在所难免,希望可以对你有所帮助,也欢迎留言交流你的看法~

如果第1次保养是五千公里的话,那第2次保养我建议也是5000公里,第3次就可以8000公里。过了这三次保养期,车子就可以1万到15,000,这样去保养,最主要的是看你车子的使用频不频繁。

汽车5000公里保养对吗?到底该多少公里保养一次,学会了不吃亏

最近很多朋友在问我车子仪表盘上出现了一个小扳手的图标,也就是说提示你该去保养你的车了,这个是4S店给你设置好的,很多朋友这个时候都在纠结要不要多跑几百公里再去保养呢?

其实这个没有必要纠结,保养最主要的就是换机油和机滤,如果这个时候不去保养的话里面的机油在继续用会不会对车有什么伤害呢?这个大家不必担心的对车并没有什么伤害,因为机油和机滤在设计的时候都是有寿命的。

到此,以上就是小编对于汽车保养的五个时期的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养的五个时期的2点解答对大家有用。

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