福州汽车减振器维修店,福州汽车减振器维修店地址
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有人觉得任何一个国家的车都超越了国产车,这是有崇洋***的心理,还是国产车真不行?
不要说抛开价格说好孬,有些人8万买个合资,转头笑话人家开唐的,任何时候都是价格说了算,性价比也要同价格来说,别跟我提什么三大件,10几万你买什么性能?能开,舒适就行了,现在10几万的国产车同价格下吊打合资。真想谈操控,谈发动机,谈底盘,请往30万的车去看,10几万就一代步工具而已,说日系车操作流畅的,你自动忽略其他不足了?对,日系车是发动机好,变速箱所谓的流畅也很对,但现在国产车与这差距真是微乎其微,我是开不出什么感觉,更别说什么美系德系。不要觉得买了辆宝马x1,就觉得你是x6的性能了,可能么?更不要笑话人家开vv7的了,人家花20万买个国产车爱不爱国不说,最少人家是喜欢,你画个20几万买个x1,GBL,a3这类的车为了什么你自己没有逼数?
本来我认为国产车是底子薄,起步晚,后期会弯道超车!但其实不是,态度决定一切!
我提几点,首先车身防锈工艺!这个车身防锈的工艺已经不是什么技术难题了,而是成本问题,但国产车开个三年四年多车身就锈蚀的太多太多了!合资车基本上开十年没问题!
动力和油耗,动力和欧美日有差距都知道,综合油耗,长城和吉利的车主告诉大伙,你们的车省油吗!
网络水军问题!!!这才是根本!国产车不把精力放在研发上,却想着窝里斗,不是团结一致对抗合资车进口车,而是互相摸黑!就这态度造好车?
表面上看是面子问题,其实说白了就是某些人的奴性在作祟,内心的不自信,盲目的崇洋***,喜欢用自己的短处跟人家的长处比较。
以前我们的汽车工业起步较晚,确实在很多方面都不如国外品牌,时代在进步科技在发展,经过这么多年的发展,国产车已是今非昔比了,不管是做工还是质量都有了突飞猛进的发展,所以需要用发展的眼光来看待这个问题。另外支持民族工业也是应该的。
8年吉利帝豪(再过3个月就9年了)12万公里,一点不后悔,自持自主!
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世上没有神车。为了不误导大家,说一下差不多9年时间里更换过的东西吧:1.换过一个水泵(水泵套皮带那里的轴承坏了,响)、2.一根皮带(经常在砂石路跑,细沙石镶嵌进去了,冷车启动时皮带吱吱吱响)、3.右轮轴承(坏了,高速行时嗡嗡嗡响)、4.电瓶(7年多时换的,确实还能用。不过停车后不能开着音响玩)、5.刹车片(10多万公里时4个一起换了)、6.左前轮下面一个三角臂(烂路,自己过大坑没减速干石头上了,有间隙了,异响)、7左前轮小连杆(球头老化,打方向异响)。基本上就这样了,发动机变速箱没问题,机油差不多10000公里左右换一次。。。。
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