汽车在几次保养后省油,汽车在几次保养后省油一点
dfnjsfkhak时间2024-09-04 07:18:51分类汽车保养浏览24
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车在几次保养后省油的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车在几次保养后省油的解答，让我们一起看看吧。
车辆保养后会比原来更耗油吗？
首保时，4s店一般会更换机油，当4s店更换的机油粘度较高时，发动机在运行时阻力增加，油耗也会有所上升。
2、机油加多了：
首保时，机油加的稍微有些多时，油耗也会上升，在添加机油时，最好在机油尺的两个刻度之间。
3、可能是胎压问题：
当汽车的胎压过低时，车辆运行时阻力较大，出现油耗升高的情况。
4、车上东西较多：
在车上装的东西比较多，汽车的重量增加，导致车辆在使用过程中出现油耗上升的现象。
5、驾驶习惯问题：
车辆保养后会比原来更耗油吗？
如果出现这种情况，可能是以下原因造成的
1、机油粘度较高：
首保时，4s店一般会更换机油，当4s店更换的机油粘度较高时，发动机在运行时阻力增加，油耗也会有所上升。
2、机油加多了：
首保时，机油加的稍微有些多时，油耗也会上升，在添加机油时，最好在机油尺的两个刻度之间。
3、可能是胎压问题：
当汽车的胎压过低时，车辆运行时阻力较大，出现油耗升高的情况。
4、车上东西较多：
在车上装的东西比较多，汽车的重量增加，导致车辆在使用过程中出现油耗上升的现象。
5、驾驶习惯问题：
汽车越开越费油是怎么回事？
不少车主问我们，汽车开着开着，油耗就莫名的增加了？特别是过了质保期的车型，油耗增加的现象非常明显。很多不少深入了解的车主一般会将油耗增多归结为车辆自然老化的结果。其实还有很多容易被忽略的用车养车中的细节造成了油耗的增加。在此，汽车***为大家汇总：造成油耗增加的30个隐性原因，基本覆盖了造成油耗增加的各个方面。
1.轮胎气压低于标准气压，增加的轮胎的滚动阻力。便会使轮胎的接地面加大，增加磨擦，不但会使轮胎的两侧胎肩磨损，也会使油耗增加。
2.轮胎过度磨损，导致轮胎打滑，损失动能。
3.改装宽轮胎，增大轮胎与地面摩擦力。
4.车胎气压不均衡，摩擦力与侧向转向阻力也相应增加，还潜在跑偏、转向困难、制动效果变差问题。
5.车胎纹路，花纹大体可分为三大种类：一种是越野性的；一种是运动性的；一种是舒适宁静性的。越野性的轮胎花纹较大，适宜在沙石等较坏的路况下行驶，它的油耗量最大。运动性能的轮胎，一般强调抓地力，胎面较宽，操控自如，油耗属中等。舒适、宁静性的轮胎因它的花纹细腻、流畅，因此油耗最低。
6.车辆四轮定位如果不好就会使轮胎与地面的磨擦增加，不但对轮胎本身有损害，而且也会使油耗增加。
7.离合器打滑，导致发动机转数丢失。
排除开驾驶习惯，车况，这些主观原因不谈，今天我想从客观因素上去分析分析，汽车越来越费油的原因。
首先，车多路少。最近几年，每年轿车的增速在2000万辆以上，而公路建设远远不能与之匹配，车多路少的情况在不断恶化。这就造成了出行难局面，普通公路堵车，高速路堵车，发生交通事故更是堵车；红绿灯也越来越多，等车时间越来越长，车子的经济油耗里程短，高油耗里程长，油耗不高都难！
其次，油价涨多降少。通过N多年的统计和观察，油价涨得多，降得少，长此以往，这羊毛薅下来就成就了今天的高油价局面。对比一下10年前和今天的原油的价格和油价，你是不是惊奇的发现了这一规律，原油价格没怎么涨，成品油价却翻了几番了！
最后，改道绕行。因为堵车，很多时候要主动的绕道，也有的时候是被迫改道，无形中增加了里程数，让我们不禁感叹：啊，还没几天，怎么这么快邮箱就被掏空了！
面对以上种种，我们出行时要避开高峰期，选择好出行最优路线，才能把油耗降下来。
感谢邀请！车开得越久油耗越大其中原因比较多，我来给你解释一下大概有哪些原因！
1、日常的保养没有及时做，将会导致发动机高怠速高油耗，甚至损害发动机。日常的基本保养，根据车型要求一定要在5000-10000公里内及时做保养，更换机油及滤芯（全合成的机油相对来说会比半合成的要好），可以有效降低油耗！
2、轮胎气不足胎压出现问题也会导致油耗的增加，没有胎压检测的车辆建议不定时到修车行检查轮胎是否存在胎压问题。
3、积炭问题，车辆只要在使用就会慢慢产生积碳，会同时产生影响车辆动力及油耗升高两个方面。平时一定要保证油品和日常保养，清理积碳，尤其是好车更需要注意，万一产生机械故障维修会损失比较大。
4、还有氧传感器，火花塞，蓄电池，如果达到相应公里数建议及时更换，如果没有及时更换都是会导致油耗增加的！
5、如果还有汽车相关的知识需要了解的话可以随时联系我，再次感谢你今天的邀请！
这个问题问的非常到位，是车主都会考虑到自己车的一个油耗！当然土豪除外！
首先油耗增加是由于汽车使用的年限与公里数的增加是很正常的现象，但是有的一些车型公里数并不大，而且使用时间并不长。但是他的油耗略有增加，甚至有的高的很离谱这就太不正常了！尤其是处在寒冷的冬季，就此我做了几项分析！
第一可能是火花塞与电瓶造成的！火花塞积碳增多间隙增大，再加上电瓶蓄电能力退化二者结合造成点火燃烧不充分造成高油耗！
第二就是积碳，积碳是每个车型都会有的多与少的问题，积碳的增加会吸附一部分喷进来的油与气，造成发动机内部作功效率下降，从而造成动力减弱油耗增加！
第三就是氧传感器，如果你的爱车短时间内出现油耗突然高的离谱及有可能是它造成的，这个更换起来成本有点高，检查一下看是否正常！
第四就是机油，这个呢[_a***_]人为操作不当！看看你加的机油是否适合你的车型，0W-30,0W-40.它们的粘度不一样，粘度高了发动机内部阻力必定增加，动力变弱，油耗肯定增加！
第五就是胎压了，胎压过低过高都会对车的油耗造成一定的影响！
冬季油耗增加一两个属于正常现象，太高了就不正常了！还是那句话开车，‘七分靠养’，‘三分靠开’平时的保养最重要！养车用车选车，更多车的问题‘小耿’来解答！
我的回答完毕！
到此，以上就是小编对于汽车在几次保养后省油的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车在几次保养后省油的3点解答对大家有用。
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