汽车电子真空泵故障的原因,电子真空泵原理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电子真空泵故障的原因的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车电子真空泵故障的原因的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车真空泵损坏原因？
2. 什么原因使汽车真空泵保险丝烧掉？
3. 电动汽车真空泵故障车还能开么？

汽车真空泵损坏原因？

一般它出现问题都是使用时间过长，导致内部真空系统老化，或本身质量问题，引起的故障。真空系统在助力泵的内部，除却外力因素（比方说撞车碰到它）很少有原因导致它坏掉。

汽车真空助力制动系统故障原因有：真空压力传感器故障、SB06熔丝故障、真空管路有泄漏、真空泵线路故障、真空泵本身故障、真空助力制动系统控制单元VBU自身或线路故障。

1、故障码及数据流的读取：真空助力制动系统出现故障通常会报故障码，并点亮故障警示灯。

因此首先应观察仪表显示故障信息，并连接诊断仪读取故障码及数据流，如真空泵的性能状态、真空泵的工作电流及真空系统压力值，初步判断可能的故障原因。

2、真空泵和控制器的功能检测：车辆静止状态下打开钥匙开关（ON挡），踩制动踏板1~3次后观察真空泵的状态，并据此判断制动系统的工作状态是否正常。

制动系统正常工作时，真空泵会保持真空压力在50~70kPa之间，由于制动踏板踩下后会造成真空管路的真空度降低（绝对压力提高），当接收到真空压力传感器信号时，系统判断此压力不在保持压力范围内，会自动启动真空泵运转，此时可听到真空泵运转的“嗡嗡”声，并在3s左右后真空度到达设定值时停止运转；如若不然，则可初步判断系统工作不正常。制动真空泵运转5min后（反复踩踏制动踏板至真空泵连续运转几次），检查真空泵有无异响和异味，并检查真空泵控制器及连接线是否变形发热。如果真空泵出现异响或异味，有可能是真空泵内部严重磨损造成的。

大众朗逸制动器真空泵启动断路是线路短路或者是保险丝烧坏导致的。制动器真空泵损坏会导致车辆刹车系统失灵，会导致制动踏板无法踩踏，会严重异响行车安全，制动器真空泵损坏需要及时进行检修更换。

什么原因使汽车真空泵保险丝烧掉？

有可能是保险丝的质量问题，现在市场上很多保险丝的质量很差，做得很薄，导致接触电阻过大而发热，并导致保险丝烧毁。汽车电路中有许多用电设备被不同颜色的电线连接起来，其中最不可忽视的应该是保险丝。保险丝是习惯叫法，国家标准中称熔断器。保险丝的作用是保护电路（线路）及用电设备。

有很多原因，比如低电压，卡死或外部设备等原因都会导致保险丝烧了。汽车保险丝是电流保险丝的一种，当电路电流超过保险丝额定电流的2倍时就会在几秒内熔断，起到电路保护的作用。常用于汽车电路过流保护，也用于工业设备的过流保护。

第一种，是咱们改过一些电路设备，比如车灯，有朋友觉得卤素灯不亮，改一个大功率的氙气灯，功率过大，就容易超过原厂设计的最大负载，烧断保险丝。还有改音响的朋友们，换一个更大功率的音响，觉得这样音质才完美，也容易烧断保险丝。

另外，外接一些车用电器也容易烧断保险丝，用点烟器来取电，比如用更大功率的充电器、导航仪、车载吸尘器等，还有，车载逆变器，可以把车载12V的电源逆变为220V的电压，意味着可以连接更大功率的电器，[_a***_]、吹风机等等，这种情况，更是非常容易烧断保险丝的

电动汽车真空泵故障车还能开么？

如果电动汽车真空泵出现故障，可能会导致制动性能下降，但不会影响整个车辆的正常运转。如果您发现制动过程中需要更多的力量才能刹车，建议立即联系专业维修人员进行检查修理。在此之前，为了确保行车安全，应该尽量避免高速行驶，同时注意保持安全行车距离。

到此，以上就是小编对于汽车电子真空泵故障的原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电子真空泵故障的原因的3点解答对大家有用。

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